Regeringen planerar för en bro mellan Pattaya och Hua Hin.

[Isan Lover]

Hej

Det här trodde jag först var ett skämt men det verkar vara seriöst, regeringen planerar för en bro mellan Pattaya och Hua Hin, det beräknas kosta ca 900 miljarder baht.

Thai government planning to invest 900 billion baht on ‘Thai Bridge’ mega project to connect Pattaya area with Hua Hin
by Mark KellyOctober 11, 2020

Thai government planning to invest 900 billion baht on ‘Thai Bridge’

Thai government planning to invest 900 billion baht on ‘Thai Bridge’ mega project to connect Pattaya area with Hua Hin. The ‘Thai Bridge

pattayaone.news

Mvh isan lover

 

[PanPan]

Hej

Det här trodde jag först var ett skämt men det verkar vara seriöst, regeringen planerar för en bro mellan Pattaya och Hua Hin, det beräknas kosta ca 900 miljarder baht.

Thai government planning to invest 900 billion baht on ‘Thai Bridge’ mega project to connect Pattaya area with Hua Hin
by Mark KellyOctober 11, 2020

Thai government planning to invest 900 billion baht on ‘Thai Bridge’

Thai government planning to invest 900 billion baht on ‘Thai Bridge’ mega project to connect Pattaya area with Hua Hin. The ‘Thai Bridge

pattayaone.news

Mvh isan lover

Jag har kört bil där några gånger och enorm lastbilstransport som går den vägen.
Från oss till byn innan Hua Hin så är det 4 timmar transportresa genom industriområde med långtradare.
Så kan nog löna sig i längden för industrin.

 

[Isan Lover]

Jag har kört bil där några gånger och enorm lastbilstransport som går den vägen.
Från oss till byn innan Hua Hin så är det 4 timmar transportresa genom industriområde med långtradare.
Så kan nog löna sig i längden för industrin.

Hej

En tidsvinst och miljövinst blir det nog men det är trots allt ganska mycket pengsr det handlar om och oftast blir det ju ännu dyrare än man beräknar, men det är en intressant idé.

Mvh isan lover

 

[PanPan]

Hej

En tidsvinst och miljövinst blir det nog men det är trots allt ganska mycket pengsr det handlar om och oftast blir det ju ännu dyrare än man beräknar, men det är en intressant idé.

Mvh isan lover

Folk tänker bara turism när dom ser ett sånt project på ett forum som detta.
Läs och se på bilderna.
Dom skriver Pattayaområdet.
Men se på bilderna så är det Laem Chabang och Sriracha största hamnområdena i Thailand där största delen av frakt utgår ifrån.
Lär dig läsa så du förstår vad som skrivs.
In Pattaya area är en rubrik för att locka läsare, är ingen turistbro.

 

[Isan Lover]

Folk tänker bara turism när dom ser ett sånt project på ett forum som detta.
Läs och se på bilderna.
Dom skriver Pattayaområdet.
Men se på bilderna så är det Laem Chabang och Sriracha största hamnområdena i Thailand där största delen av frakt utgår ifrån.
Lär dig läsa så du förstår vad som skrivs.
In Pattaya area är en rubrik för att locka läsare, är ingen turistbro.

Hej

Jag var allt medveten om att det var regionerna som skulle bindas samman och inte bara dessa två städer, men det är ändå en väldigt stor satsning, men det är möjligt att den går att räkna hem.

Mvh isan lover

 

[PanPan]

Hej

Jag var allt medveten om att det var regionerna som skulle bindas samman och inte bara dessa två städer, men det är ändå en väldigt stor satsning, men det är möjligt att den går att räkna hem.

Mvh isan lover

Jag bor ju i området och det är enorm lastbilstransport där.
Du ser inte den i Pattaya då lastbilarna inte kör genom där.

 

[Isan Lover]

Jag bor ju i området och det är enorm lastbilstransport där.
Du ser inte den i Pattaya då lastbilarna inte kör genom där.

Hej

Ja vi får väl se hur det här utvecklar sig, det är ju en intressant idé som kan bli verklighet, att det skulle vara bra att korta vägen för lastbilarna med flera timmar har ju absolut ett värde.

Mvh isan lover

 

[Gottland]

Manga stora paner Dom vill ocsa bgga en bro mellan Phuket och Krabi och en flytande stad utanfor Phuket

 

[PanPan]

Manga stora paner Dom vill ocsa bgga en bro mellan Phuket och Krabi och en flytande stad utanfor Phuket

Skillnaden är att här byggs det, enormt projekt igång runt vårat område.
När vi köpte huset för 3 år sen var det landsbyggd, idag har det blivit ett större samhälle.
Bytt ut betemarken för oxar till traktorer, får se men är enorm utveckling i vårat område.
Snabbtåget skall ju ha tågstation på gångavstånd från oss.
Har ju redan tågstation till Bangkok 500m bort men skall bytas ut enligt planen mot snabbtåg.

 

[Gottland]

Skillnaden är att här byggs det, enormt projekt igång runt vårat område.
När vi köpte huset för 3 år sen var det landsbyggd, idag har det blivit ett större samhälle.
Bytt ut betemarken för oxar till traktorer, får se men är enorm utveckling i vårat område.
Snabbtåget skall ju ha tågstation på gångavstånd från oss.
Har ju redan tågstation till Bangkok 500m bort men skall bytas ut enligt planen mot snabbtåg.

Ja da far du mer for hus och land den dag du saljer och flyttar till Isaan som alla andra

 

[PanPan]

Ja da far du mer for hus och land den dag du saljer och flyttar till Isaan som alla andra

Jag har redan bott där uppe i par år, passa inte mig och inte plan på att återvända dit.
Trivs bra där vi bor och ingen i familjen längtar norr över.

 

[soysanwan]

Hej

Jag var allt medveten om att det var regionerna som skulle bindas samman och inte bara dessa två städer, men det är ändå en väldigt stor satsning, men det är möjligt att den går att räkna hem.

Mvh isan lover

Undrar det. De lyckas inte få till en färja med kapacitet med lastbilar.
Kostnad i nivå med höghastighetjärnvägen i Sverige mellan Stockholm, Göteborg och Malmö. kommer att kräva statliga garantier för att finansiera det här. Undrar hur mycket broavgiften måste subventioneras?

 

[soysanwan]

Skillnaden är att här byggs det, enormt projekt igång runt vårat område.
När vi köpte huset för 3 år sen var det landsbyggd, idag har det blivit ett större samhälle.
Bytt ut betemarken för oxar till traktorer, får se men är enorm utveckling i vårat område.
Snabbtåget skall ju ha tågstation på gångavstånd från oss.
Har ju redan tågstation till Bangkok 500m bort men skall bytas ut enligt planen mot snabbtåg.

Kul för dig. Från flyget nästan utanför trappan. Kan nästan bli smidigare än bilresa.

 

[Isan Lover]

Undrar det. De lyckas inte få till en färja med kapacitet med lastbilar.
Kostnad i nivå med höghastighetjärnvägen i Sverige mellan Stockholm, Göteborg och Malmö. kommer att kräva statliga garantier för att finansiera det här. Undrar hur mycket broavgiften måste subventioneras?

Hej

Ja det blir inte billigt, nu har man ju dessutom redan lånat en hel del pengar runt pandemin och fler lån är på gång både i år och nästa år för att hjälpa företag och medborgare genom pandemin, samtidigt planeras och byggs det ju flera andra stora projekt som järnväg o.s.v.

Mvh isan lover

 

[PanPan]

Hej

Ja det blir inte billigt, nu har man ju dessutom redan lånat en hel del pengar runt pandemin och fler lån är på gång både i år och nästa år för att hjälpa företag och medborgare genom pandemin, samtidigt planeras och byggs det ju flera andra stora projekt som järnväg o.s.v.

Mvh isan lover

Du måste verkligen kolla upp din fakta.
Du är ju fan skadad i din ideologi.
Thailand har världens 3dje största utlandsbudget, det finns en anledning till att baht är så stark.
Ta reda på fakta innan du sprider dina lögner.

 

[kurant]

Undrar det. De lyckas inte få till en färja med kapacitet med lastbilar.
Kostnad i nivå med höghastighetjärnvägen i Sverige mellan Stockholm, Göteborg och Malmö. kommer att kräva statliga garantier för att finansiera det här. Undrar hur mycket broavgiften måste subventioneras?

För tre år sedan fanns planerna med en större färja från Pranburi som skulle ta den tunga trafiken så man slapp den genom Bangkok.
Det stöp på finansiering och det blev inget.

 

[SatanG]

Hej

Ja det blir inte billigt, nu har man ju dessutom redan lånat en hel del pengar runt pandemin och fler lån är på gång både i år och nästa år för att hjälpa företag och medborgare genom pandemin, samtidigt planeras och byggs det ju flera andra stora projekt som järnväg o.s.v.

Mvh isan lover

Tack Prayuth, kul att även skattebetalare kan få ta del av skattemedel

Tax rebate scheme to fire spending

The cabinet on Monday approved a tax rebate scheme allowing people to deduct up to 30,000 baht spent on certain goods and services in an effort to stimulate the economy.

www.bangkokpost.com

/ SatanG

 

[soysanwan]

För tre år sedan fanns planerna med en större färja från Pranburi som skulle ta den tunga trafiken så man slapp den genom Bangkok.
Det stöp på finansiering och det blev inget.

Ja när investerarna inte tror på lönsamhet med färja så hur är det då med bro. Vet ingen i samma längd.

 

[apknug]

Ja när investerarna inte tror på lönsamhet med färja så hur är det då med bro. Vet ingen i samma längd.

Färja "är" kommersiellt lönsamt bro "är" samhällsekonomiskt lönsamt.

 

[soysanwan]

Färja "är" kommersiellt lönsamt bro "är" samhällsekonomiskt lönsamt.

Kommer nog att krävas statliga garantier. hur stort är förtroendet för Thailands förmåga att garantera .