Nja vet inte hur mycket du vet om en original/auktoriserad verkstad. När en mekaniker får utbildning som verkstaden bekostar är det ingen kunskap som han lämnar om han byter jobb. Jag vet att t.ex. Volkswagen (består av 4märken och 5indelningar) mekaniker kostar en slant varje år i bara utbildning för att hålla uppdaterad. Något som arbetsgivaren bekostar. Verkstaden kan inte välja. Vill dom fortsatt vara auktoriserade så är det bara att skicka folket på utbildning. Slutar en mek som fått all denna utbildning så följer den med meken. Dom är eftertraktade på marknaden. Till detta kommer en massa andra krav på lokaler, verktyg, datasystem (min branch). Detta får i slutändan bilägaren pröjsa. Alla bilmärken gör allt för att icke auktoriserad verkstad skall kunna laga/serva bilen. Men ring
@kurant om stalltips från 70 talet kan du serva för en tusenlapp 555555