Prat om Lag och ordning vart vi vill i världen

[kurant]

Polarn drack två finska klass 3 öl och fick blåsa.
Ingen reaktion på apparaten som polisen använder i Sverige.

Finska klass 3 öl är ett mellanöl så det är nog i sin ordning.
Ska det berusa väljer man Klass 4A eller 4B som motsvarar starköl i Finland.

 

[anonymous]

Jag har fått lära mig, iofs gäller det i Sverige behöver ju inte vara samma i Thailand, att medelålders mellan 40-55 åringar är de som lättast bedömer mötande trafiks hastighet. Även om man har bra syn brukar äldre klara det men inte yngre.

U-Turns tycker jag är lite läbbiga, både om det kommer en bil som svänger ut precis framför och även när man själv ska göra en och man vill ha marginal, då kommer det upp någon på utsidan som ska tränga sig, de lyckas sälla kan jag väl tillägga. (Lite samma de som ska tränga sig i Sthlm, aldrig att jag ger dem en chans, sån är jag).

Jag uppskattar den som kommer på utsidan när jag skall göra U-turn.
Blir ju min sköld man kör ju samtidigt och han får ta smällen om någon kommer, anser inte dom trängas är ju oftast flera filer så man är fler som kan göra U-turn samtidigt.

 

[SatanG]

Jag uppskattar den som kommer på utsidan när jag skall göra U-turn.
Blir ju min sköld man kör ju samtidigt och han får ta smällen om någon kommer, anser inte dom trängas är ju oftast flera filer så man är fler som kan göra U-turn samtidigt.

Klart att dom trängs, de har ju oftast passerat hela kön för att komma upp jämsides och blockerar sedan sikten så man inte kan köra ut innan han gör det. Oftast pick-uper med idioter som anser att de har mer bråttom än alla andra och därmed rätt att tränga sig före.

/ SatanG

 

[anonymous]

Klart att dom trängs, de har ju oftast passerat hela kön för att komma upp jämsides och blockerar sedan sikten så man inte kan köra ut innan han gör det. Oftast pick-uper med idioter som anser att de har mer bråttom än alla andra och därmed rätt att tränga sig före.

/ SatanG

Som sagt finns plats för 2 att göra u-turn samtidigt och jag svänger alltid samtidigt som han och använder han som sköld, passar mig bra, tar jag första filen och han får ta andra.
Är inget jag tänker på, man får ju flyta med trafiken.
Gillar att köra i Thailändska trafiken nu när man har vant sig vid det.
Bästa är om det är en stor buss, då kan alla köra

 

[andrejsdenruskige]

Finska klass 3 öl är ett mellanöl så det är nog i sin ordning.
Ska det berusa väljer man Klass 4A eller 4B som motsvarar starköl i Finland.

Det är jag fullständigt klar över då jag bott vid gränsen i 26år. Alkoholhalten låg säkert så nära 4,7% som det gick.

 

[Anonym]

Som sagt finns plats för 2 att göra u-turn samtidigt och jag svänger alltid samtidigt som han och använder han som sköld, passar mig bra, tar jag första filen och han får ta andra.
Är inget jag tänker på, man får ju flyta med trafiken.
Gillar att köra i Thailändska trafiken nu när man har vant sig vid det.
Bästa är om det är en stor buss, då kan alla köra

Jag håller med @Satan G här. Oftast är det en fil som få svänga höger eller höra U-turn (visst finns det fler vid Pattaya men oftast trafikljus vid dessa). Då kommer en pick-up som passerat hela kön och ställer sig bredvid och skymmer sikten. Använder du denna som sköld och kör samtidigt och ska in i filen till höger om honom har du ju ingen koll på vem som kom i denna fil från motsatt håll. Dem som tränger sig ser ju bara till att det finns en ledig fil för honom. Jag tar den fil han tänkt sig i dessa fall, förutsatt att jag sett att det är det bästa alternativet.

En buss är lite annorlunda då de kan behöva ta ut svängen och fungerar som sköld.

Tycker dock moralen var bättre i BKK, lite samma sak i Sthlm mot övriga landet.

 

[Micke.T]

Jag håller med @Satan G här. Oftast är det en fil som få svänga höger eller höra U-turn (visst finns det fler vid Pattaya men oftast trafikljus vid dessa). Då kommer en pick-up som passerat hela kön och ställer sig bredvid och skymmer sikten. Använder du denna som sköld och kör samtidigt och ska in i filen till höger om honom har du ju ingen koll på vem som kom i denna fil från motsatt håll. Dem som tränger sig ser ju bara till att det finns en ledig fil för honom. Jag tar den fil han tänkt sig i dessa fall, förutsatt att jag sett att det är det bästa alternativet.

En buss är lite annorlunda då de kan behöva ta ut svängen och fungerar som sköld.

Tycker dock moralen var bättre i BKK, lite samma sak i Sthlm mot övriga landet.

Håller inte med Ang Bangkok å Sthlm, i Bangkok fick jag vässa armbågarna för att komma någonstans, bara egoister där.

Sthlm finns inte en själ som kan köra bil

 

[anonymous]

Jag håller med @Satan G här. Oftast är det en fil som få svänga höger eller höra U-turn (visst finns det fler vid Pattaya men oftast trafikljus vid dessa). Då kommer en pick-up som passerat hela kön och ställer sig bredvid och skymmer sikten. Använder du denna som sköld och kör samtidigt och ska in i filen till höger om honom har du ju ingen koll på vem som kom i denna fil från motsatt håll. Dem som tränger sig ser ju bara till att det finns en ledig fil för honom. Jag tar den fil han tänkt sig i dessa fall, förutsatt att jag sett att det är det bästa alternativet.

En buss är lite annorlunda då de kan behöva ta ut svängen och fungerar som sköld.

Tycker dock moralen var bättre i BKK, lite samma sak i Sthlm mot övriga landet.

Har nog kört lite mer än i Pattaya

 

[anonymous]

Men många U-turns på stora tungt traffikerade vägar är läskiga dom försöker jag undvika om jag kan komma runt på ett säkrare sett några km bort.

 

[Anonym]

Håller inte med Ang Bangkok å Sthlm, i Bangkok fick jag vässa armbågarna för att komma någonstans, bara egoister där.

Sthlm finns inte en själ som kan köra bil

Självklart måste man vässa armbågarna i både Sthlm och BKK.

Kul att se lantisarna komma med traktorer och inte förstå hur man kör bil i Sthlm

För några år sedan var det vägarbete på ett körfält på E4 vid Jönköping. Det var mycket klagomål på att man var tvungen att köa i upp till en halvtimme i lokala tidningarna. Min syster varnade också. När man kom dit var det ca 5km kö men alla låg i höger körfält och ingen körde i vänster. Så jag körde förbi alla i vänster och vid vägarbetet svängde jag så klart in i höger. Tittade inte i backspegeln men för en Sthlm var det inga 30 minuter i kö.

Min syster sa så kan man ju inte göra. Jo det kunde man.

 

[Berralund]

Självklart måste man vässa armbågarna i både Sthlm och BKK.

Kul att se lantisarna komma med traktorer och inte förstå hur man kör bil i Sthlm

För några år sedan var det vägarbete på ett körfält på E4 vid Jönköping. Det var mycket klagomål på att man var tvungen att köa i upp till en halvtimme i lokala tidningarna. Min syster varnade också. När man kom dit var det ca 5km kö men alla låg i höger körfält och ingen körde i vänster. Så jag körde förbi alla i vänster och vid vägarbetet svängde jag så klart in i höger. Tittade inte i backspegeln men för en Sthlm var det inga 30 minuter i kö.

Min syster sa så kan man ju inte göra. Jo det kunde man.

Jag håller med din syster, kör aldrig så själv.

 

[Micke.T]

Självklart måste man vässa armbågarna i både Sthlm och BKK.

Kul att se lantisarna komma med traktorer och inte förstå hur man kör bil i Sthlm

För några år sedan var det vägarbete på ett körfält på E4 vid Jönköping. Det var mycket klagomål på att man var tvungen att köa i upp till en halvtimme i lokala tidningarna. Min syster varnade också. När man kom dit var det ca 5km kö men alla låg i höger körfält och ingen körde i vänster. Så jag körde förbi alla i vänster och vid vägarbetet svängde jag så klart in i höger. Tittade inte i backspegeln men för en Sthlm var det inga 30 minuter i kö.

Min syster sa så kan man ju inte göra. Jo det kunde man.

Precis sådana som gör som du jag gärna prejar å läser lusen avFinns en benämning också vad dom lider av nämligen huvudstadskomplex

 

[SatanG]

Ja i Bangkok och förorterna får man verkligen vässa armbågarna för att komma någonstans. Mycket sällan någon stannar för en om man inte tvingar dom. Själv höll det på att gå illa idag då mötande taxi kom över på min sida och smällde in i backspegeln. Han saktade ner lite men drog sen snabbt som en avlöning.

Annars ser man gott om sköna åk, här framför mig en E350 och toll vänster en BMW 730.

/ SatanG

 

[Frogfish]

Är själv från landet, men jag tycker nog att trafikförståelsen är betydligt bättre i Sthlm där jag delvis bor nu.
Dock måste man stå på sig och ta sin plats, att sitta och vänta belönas ej. Kugghjulsprincipen funkar perfekt utan tjafs, i "min mellanstad" där jag växte upp släpptes inte en j*vel fram oavsett "vems tur" det var.

Kan spela in också att jag inte har nåt Sthlmskomplex som många från "landet" har

 

[Berralund]

Är själv från landet, men jag tycker nog att trafikförståelsen är betydligt bättre i Sthlm där jag delvis bor nu.
Dock måste man stå på sig och ta sin plats, att sitta och vänta belönas ej. Kugghjulsprincipen funkar perfekt utan tjafs, i "min mellanstad" där jag växte upp släpptes inte en j*vel fram oavsett "vems tur" det var.

Kan spela in också att jag inte har nåt Sthlmskomplex som många från "landet" har

Jag är ganska van vid trafiken i Malmö även om jag inte kör så mycket där nuförtiden. Där gäller verkligen djungelns lag, usch. Typ "skyll dig själv din dumme j..el". Men när någon kör förbl en lång kö där folk tålmodigt och anständigt väntar stiger blodtrycket till oanade höjder och jag gör allt för att inte släppa in drummeln framför mig. Annars är det hänsyn som gäller.

 

[Mr.Jo]

Åkte mellan Nan och Phrae idag fick möte på en smal sträcka av två lastbilar varav en på min fil och blinkar som fan.
Jag nästan stannar och ut i gruset så långt jag vågar för det var rätt brant stup till vänster.
Det gick bra med ett hårsmån men har hela händelsen sparad på film för hade kameran på. Det var dubbla gulmålade sträck på platsen.
Det är inte klokt så bråttom folk har på vägarna, det är som någon jäkla race hela tiden.
Noi och chefen från Covernments officer Nan var med och hon sa till mig att; "Jag kräver att du skickar filmen till trafikverket". Hon och Noi blev rätt skrämda milt sagt.
Vi får se vad som händer, chauffören får väl böter åtminstone. Eller jag som farang som väntas ha högre inkomst och kör själva bilen fast har ingen arbetstillstånd
Måste ändå säga att det är väldigt positivt att kameror dyker upp som svampar efter regn utmed vägarna här. Nästan i varje större korsning och infarten till Nan från söder har säkert tio kameror som övervakar hastighet uppsatta. Det dämpar farten rätt rejält på några sträckor i alla fall.
Lag o ordning samt övervakning/straff behövs för folk saknar samvete, omdöme och all förstånd i det flesta fall åtminstone.

 

[anonymous]

Självklart måste man vässa armbågarna i både Sthlm och BKK.

Kul att se lantisarna komma med traktorer och inte förstå hur man kör bil i Sthlm

För några år sedan var det vägarbete på ett körfält på E4 vid Jönköping. Det var mycket klagomål på att man var tvungen att köa i upp till en halvtimme i lokala tidningarna. Min syster varnade också. När man kom dit var det ca 5km kö men alla låg i höger körfält och ingen körde i vänster. Så jag körde förbi alla i vänster och vid vägarbetet svängde jag så klart in i höger. Tittade inte i backspegeln men för en Sthlm var det inga 30 minuter i kö.

Min syster sa så kan man ju inte göra. Jo det kunde man.

Också klagar du på Thailändaren som knör före i U-svängen?

 

[Berralund]

Också klagar du på Thailändaren som knör före i U-svängen?

Jag trodde att det är här i Göteborg uttrycket "Knö dig in" gäller men inte på det sättet.

 

[Anonym]

Haha ... självklart klagar man på de som tränger sig, men det har man ju även gjort i U-turn i Thailand ...

Man att ställa sig i längsta kön gör jag inte i onödan Är båda körfälten öppna använd båda eller bli inte sura på de mer intelligenta

Jag är ganska van vid trafiken i Malmö även om jag inte kör så mycket där nuförtiden. Där gäller verkligen djungelns lag, usch. Typ "skyll dig själv din dumme j..el". Men när någon kör förbl en lång kö där folk tålmodigt och anständigt väntar stiger blodtrycket till oanade höjder och jag gör allt för att inte släppa in drummeln framför mig. Annars är det hänsyn som gäller.

Nu är ju trafiken i Malmö av småstadskaraktär så att någon tränger sig förbi en stillastående kö är ju bara för att ett körfält är ledigt och sen går det ihop till ett körfält längre fram. Sällan någon vågar stå emot om man låtsar att man inte ser dem som inte vill släppa in, funkar det inte trycker man till på gasen och lägger sig före bilen framför ...

 

[brt666]

Man att ställa sig i längsta kön gör jag inte i onödan Är båda körfälten öppna använd båda eller bli inte sura på de mer intelligenta

Tycker mer det handlar om respektlöshet mot andra människor än om intelligens. När du tränger dig in skapar du ännu längre köer än om alla hade hållit sig i en kö men det förutsätter jag att en intelligent människa som du förstår så då får jag utgå ifrån att du är respektlös. När det händer mig så släpper jag inte in den föraren om det är uppenbart att hen gör som du och eftersom jag har väldigt stor och tung bil så stannar de... alltid.