Innan jag kommer in på trim (som jag är intresserad av) så är det Rödakyltarnas vara eller icke vara
.
Nu kan ingen, absolut INGEN övertyga mig att dessa är ett måste.
Nu har jag i första vevan kört en tur till Bkk och tbx. Blev inte invinkad på ngn checkpoint. Så det räknas inte (tycker jag).
Tog en repa ner till Korat (öster om) till en by och hälsade på en bekant nu i helgen.
På vägen ner blev jag heller inte invikad (besviken) men på vägen hem fick jag äntligen stanna 2 ggr.
Vid första kontrollen vevade jag ner rutan och sa bara Sawadee kap. Då började han o skratta o vinkade att jag skulle köra vidare, hmm...
Nästa checkpoint blev det lite seriösare. Där fick han se ett fönsterkuvert där försäkrings/ägarbeviset ligger (som han inte ens öppnade) och en lapp som jag förstått att skatten är betald samt naturligtvis mitt internationella körkort. Därefter var det bara att köra vidare.
Jag vill tillägga till detta att det stod bilar på sidan varav en bil med röda skyltar. När jag skulle köra så kom en falang med sin fru/flickvän gåendes mot bilen från den plats man betalar böterna
.
Så där håller min tes, uppbackad av poliser i teori (det jag berättade om innan) och nu i praktiken, att röda skyltar är bara trams för att skryta
SÅVIDA man inte vill parkera på flygplatsen, för utan skyltar var det tvärstopp. Vet förvisso inte om det går att med dessa komma in på parkeringen där.
Kanske ngn kan berätta. Vore intressant att veta.
Även intressant är om man kommer in på parkeringar (utan skyltar) med väktare som lämnar ut ett kort (typ köpcentra) och lämnar tbx vid utkörseln. Vi har bara kameror i vårt närområden så detta har jag inte provat.
Däremot gick det bevisligen bra att parkera i parkeringshuset på ambassaden. Förvisso efter att vakten pratat i komradion med ngn, och därefter fick vad jag tror en lapp som inte är "den vanliga" man får för att köra in.
Så det kan finnas fördelar med röda skyltar om man krystar lite
Hoppas vi kan bena ur de sista detaljerna
