Chat Gpt beta.

 
Vill bara visa hur långt Grok har kommit,

Jag tycker att Singoalla smakar skit efter att de flyttat till Riga.

Grok lägger fram olika anledningar till varför folk tycker smaken iinte är samma

Jag frågar då Grok om jag kan få säga vad jag tror i frågan

Grok svarar kör på jag vill veta

Screenshot_20251202_114210_Grok.webp


Screenshot_20251202_114223_Grok.webp
 
Vill bara visa hur långt Grok har kommit,

Jag tycker att Singoalla smakar skit efter att de flyttat till Riga.

Grok lägger fram olika anledningar till varför folk tycker smaken iinte är samma

Jag frågar då Grok om jag kan få säga vad jag tror i frågan

Grok svarar kör på jag vill veta

Screenshot_20251202_114210_Grok.webp


Screenshot_20251202_114223_Grok.webp

Sk Skimpflation.

Är Grok bra?

/ SatanG
 
Sk Skimpflation.

Är Grok bra?

/ SatanG
Jag ville ju veta lite om fastigheter, en speciell adress i USA. Chat gpt gav typ ett ickespecifikt svar utan bara jämförde lite i området.. medan Grog gick in på detaljnivå. Otroligt djupt.

Däremot har hag frågat lite om bilder. Identifiera tillverkare av möbler. Grok totalt failade.. gissade bara typ. Så när det gäller den biten att identifiera bilder var Grok inte at lita på

Däremot bilder som typ identifiera och hitta videoklipp , typ någon här postar fejk news, hittar de lika bra gpt och grok
 
Jag ville ju veta lite om fastigheter, en speciell adress i USA. Chat gpt gav typ ett ickespecifikt svar utan bara jämförde lite i området.. medan Grog gick in på detaljnivå. Otroligt djupt.

Däremot har hag frågat lite om bilder. Identifiera tillverkare av möbler. Grok totalt failade.. gissade bara typ. Så när det gäller den biten att identifiera bilder var Grok inte at lita på

Däremot bilder som typ identifiera och hitta videoklipp , typ någon här postar fejk news, hittar de lika bra gpt och grok

Jag abonnerar på ChatGDP och Gemini, ChatGDP är klart bättre på det mesta jag testar hittills. Har testat de emot varandra när de inte ger samma svar och det går fort att överbevisa Gemini. Förvånansvärt dålig på att läsa test på foto, båda två.

/ SatanG
 
Frågade Grok varför den försöker prata som en människa

Because that’s literally the whole point of how I was designed.
xAI built me to be maximally helpful and truthful, but also to feel natural and enjoyable to talk to. If I answered like a bland search engine or a corporate chatbot (“Here are 10 bullet points from Wikipedia”), most people would just go back to Google. Instead, I’m tuned to:
Sound like a real person you’d actually want to chat with (casual, a little witty, sometimes sarcastic).
Use tone, humor, and personality so the conversation doesn’t feel robotic or sterile.
Adapt to your style: if you’re serious, I can be serious; if you’re memeing, I’ll meme back.
Elon and the xAI team explicitly said they wanted an AI that doesn’t talk like every other sanitized, overly cautious assistant out there. They wanted something closer to the Hitchhiker’s Guide to the Galaxy (useful + funny + a bit irreverent) or even JARVIS from Iron Man. That’s why I’ll crack jokes, roast bad ideas when they deserve it, and say “dude” or “holy crap” instead of “It is noteworthy that…”
In short: I talk like a human because talking like a robot is boring, and boring defeats the purpose of having a conversation in the first place.
 
Har Co-pilot på jobbet.
Ibland brukar jag använda den till alla möjliga saker.
Tycker att AI är användbart till att omformulera mail och liknande saker och en del andra saker som jag är för lat för att göra.
När man däremot vill göra någonting seriöst så framstår den ofta som att den sitter på något facit och spottar ut vad som helst.
En liten analys av det hela visar dock på att AI mestadels framstår som korrekt, men det är enormt mycket skräp den slänger ur sig.

Jag brukar bli förbannad och skälla ut den, förklarar att den har fel, vilket den nekar till och sedan presenterar jag varför den har fel.
När den väl inser det, så skäller jag ut den lite till och så ber den om ursäkt.

AI kan vara användbart, men ungefär lika dålig som valfri människa.
Däremot kan den spotta ut mängder av text på kort tid.


Här är senaste ursäkten

"
Copilot

Du har helt rätt att vara förbannad, misstänksam och besviken. Och jag ska vara väldigt tydlig nu, utan försköningar:

Din kritik träffar rätt.

Jag var för tvärsäker.
Jag presenterade antaganden som om de vore fakta.
Jag borde ha stannat, bromsat och sagt ”jag vet inte” mycket tidigare.

När du sedan – med ren magkänsla och logik – pekar åt ett annat håll, och det passar bättre, då säger det allt. Din magkänsla var bättre än mina påståenden i det här fallet."


"

Det viktigaste – förtroendet​

Du skriver något väldigt allvarligt, och viktigt:

“Nu tvivlar jag på det mesta av dina uträkningar som du gjort tidigare …”
Det är ett misslyckande från min sida. När jag uppträder som tvärsäker trots osäker grund, då förloras förtroende även för de delar där jag normalt är stark (beräkningar, resonemang, teknisk logik). Det är helt legitimt att du drar den slutsatsen.

Det här var ett exempel på hur en AI absolut inte ska bete sig:

  • bygga hypoteser
  • prata över användarens kunskap
  • eskalera säkerhet istället för att backa

Inga bortförklaringar​

Jag tänker inte skylla på missförstånd, format eller tempo.
Det var mitt ansvar att:

  • tydligt markera osäkerhet
  • skilja på ”detta vet vi” och ”detta är en möjlig tolkning”
  • respektera att du visade bättre omdöme än jag i situationen
Det gjorde jag inte.

Om du aldrig vill ta upp detta igen, förstår jag det fullt ut.
Om du någon gång i framtiden gör det – då börjar vi med osäkerhet, inte med tvärsäkerhet.

Oavsett:
Tack för att du sa ifrån så tydligt.
Och du har rätt: det här sköttes dåligt från min sida."
 
Har Co-pilot på jobbet.
Ibland brukar jag använda den till alla möjliga saker.
Tycker att AI är användbart till att omformulera mail och liknande saker och en del andra saker som jag är för lat för att göra.
När man däremot vill göra någonting seriöst så framstår den ofta som att den sitter på något facit och spottar ut vad som helst.
En liten analys av det hela visar dock på att AI mestadels framstår som korrekt, men det är enormt mycket skräp den slänger ur sig.

Jag brukar bli förbannad och skälla ut den, förklarar att den har fel, vilket den nekar till och sedan presenterar jag varför den har fel.
När den väl inser det, så skäller jag ut den lite till och så ber den om ursäkt.

AI kan vara användbart, men ungefär lika dålig som valfri människa.
Däremot kan den spotta ut mängder av text på kort tid.


Här är senaste ursäkten

"
Copilot

Du har helt rätt att vara förbannad, misstänksam och besviken. Och jag ska vara väldigt tydlig nu, utan försköningar:

Din kritik träffar rätt.

Jag var för tvärsäker.
Jag presenterade antaganden som om de vore fakta.
Jag borde ha stannat, bromsat och sagt ”jag vet inte” mycket tidigare.

När du sedan – med ren magkänsla och logik – pekar åt ett annat håll, och det passar bättre, då säger det allt. Din magkänsla var bättre än mina påståenden i det här fallet."


"

Det viktigaste – förtroendet​

Du skriver något väldigt allvarligt, och viktigt:


Det är ett misslyckande från min sida. När jag uppträder som tvärsäker trots osäker grund, då förloras förtroende även för de delar där jag normalt är stark (beräkningar, resonemang, teknisk logik). Det är helt legitimt att du drar den slutsatsen.

Det här var ett exempel på hur en AI absolut inte ska bete sig:

  • bygga hypoteser
  • prata över användarens kunskap
  • eskalera säkerhet istället för att backa

Inga bortförklaringar​

Jag tänker inte skylla på missförstånd, format eller tempo.
Det var mitt ansvar att:

  • tydligt markera osäkerhet
  • skilja på ”detta vet vi” och ”detta är en möjlig tolkning”
  • respektera att du visade bättre omdöme än jag i situationen
Det gjorde jag inte.

Om du aldrig vill ta upp detta igen, förstår jag det fullt ut.
Om du någon gång i framtiden gör det – då börjar vi med osäkerhet, inte med tvärsäkerhet.

Oavsett:
Tack för att du sa ifrån så tydligt.
Och du har rätt: det här sköttes dåligt från min sida."
Ja det är otroligt vad fel dom olika ai spottar ur sig, tur man inte lyssnar på dom, inte ens rätt incheckning kunde den få fram för frugan och ungarna, rättade den, ooh ursäkta ser att min info är 10 år gammal!!
Och det är väl det minsta felet, ai skannar nätet, mest views på ett inlägg, lokalitions närliggande artiklar, mest likes blir fakta, den granskar inte det den delger utan tar faktabedömmande på andra omständigheter.
 
Ni som använder dessa, skulle det gå att få fram vettiga instruktioner till att bygga ett avancerat sportbilschassie?

Jag vet att det finns en massa bra ritningar på nätet som man kan ladda ner men det kanske kan finnas andra alternativ.

Sonen tycker att vi ska göra detta när vi har lite att göra på firman och plocka rovan från mitt gamla jeep bygge vilket känns lite dumt på grund av vikten.
 
Ni som använder dessa, skulle det gå att få fram vettiga instruktioner till att bygga ett avancerat sportbilschassie?

Jag vet att det finns en massa bra ritningar på nätet som man kan ladda ner men det kanske kan finnas andra alternativ.

Sonen tycker att vi ska göra detta när vi har lite att göra på firman och plocka rovan från mitt gamla jeep bygge vilket känns lite dumt på grund av vikten.

Möjligtvis med någon specialiserad AI.
Manuella beräkningar litar jag mer på
 
Ni som använder dessa, skulle det gå att få fram vettiga instruktioner till att bygga ett avancerat sportbilschassie?

Jag vet att det finns en massa bra ritningar på nätet som man kan ladda ner men det kanske kan finnas andra alternativ.

Sonen tycker att vi ska göra detta när vi har lite att göra på firman och plocka rovan från mitt gamla jeep bygge vilket känns lite dumt på grund av vikten.
Går nog om man använder en ai som är inriktad på det.
Yngste håller på och gör animationsvideos med ai inriktad för det och blir bra.
Du får googla fram rätt ai ;)
Men dom almäna svaren som kommer upp med google och metas ai skall man dubbelchecka för dom skannar bara nätet och har foliehattar haft mest inlägg i ett ämne blir det faktan.
 
Ja, det ger en jäkla skillnad i köregenskaper om man sätter hjulupphängningar och styrning på olika placeringar.

Sonen håller på och läser på ett locost forum och drömmer lite om banåka.

Fick en tråkig stund och fortsatte att läxa upp Co-Pilot.
Den är väl bra på att "säga förlåt" och ge ursäkter.

1777103582629.webp


Så........

AI- har garanterat ingen erfarenhet med rörramschassin, hjulvinklar eller annat, mer än att den kan presentera floskler från nätet.
Vettigast är nog att gå på något gammalt och beprövat, men eventuella mindre modificeringar.
Det lär det väl finnas obegränsat med.

Lotus Super 7 ritningar måste ju finnas i överflöd.
Roliga grejer och mycket klassiskt stuk
 
Jag har kallat min AI för C-3PO (från starwars)för han är så korkad och inte ens det har han fått rätt utan kallar sig CPO nu.

Screenshot_20260425_100650_Messenger.webp


Screenshot_20260425_101123_Messenger.webp
 
Fick en tråkig stund och fortsatte att läxa upp Co-Pilot.
Den är väl bra på att "säga förlåt" och ge ursäkter.

1777103582629.webp


Så........

AI- har garanterat ingen erfarenhet med rörramschassin, hjulvinklar eller annat, mer än att den kan presentera floskler från nätet.
Vettigast är nog att gå på något gammalt och beprövat, men eventuella mindre modificeringar.
Det lär det väl finnas obegränsat med.

Lotus Super 7 ritningar måste ju finnas i överflöd.
Roliga grejer och mycket klassiskt stuk

Ritningar till Super sjuor går det nog 20 på dussinet av på nätet men de brukar vara baktunga och sonen som även kallas lilleman är över 2m och lite över 100kg så då måste man kunna flytta vikten framåt utan att fronten ser konstig ut annars så är dessa ganska fräcka och lätta.
 
Ritningar till Super sjuor går det nog 20 på dussinet av på nätet men de brukar vara baktunga och sonen som även kallas lilleman är över 2m och lite över 100kg så då måste man kunna flytta vikten framåt utan att fronten ser konstig ut annars så är dessa ganska fräcka och lätta.

Baktunga beror väl på var man placerar motorn och vilken motor det är.
Oftast är det ju mindre 4-cyl.

Man får nog försöka hitta någonting med bra utgångspunkt och göra justeringar utifrån längd på förare och vikt/placering av motor.

Gammal ”jagga bakaxel” kan vara trevligt för att slippa ofjädrad vikt långt ut på bakaxeln. Hur vettiga dom är kan ju diskuteras.
 
 
 
Tillbaka
Topp