När köper Du elbil?

 
Nu stannar ju koldioxiden vi släpper ut i atmosfären kvar i massvis med år innan den försvinner så även om vi minskar mycket på utsläppen nu kommer det knappast att märkas på klimatet under våran livstid.

Ja, tidigare har det ju inte funnits koldioxid.
När man sedan har energi från källor som inte släpper ut några större mängder koldioxid, ja då lägger man ner dessa och förlitar sig på rysk gas.
Om nu politiker är övertygade om att koldioxiden är den stora boven i dramat, så agerar man ju helt fel.

Vindkraft är dessutom någon slags industri-Jesus som kommit för att frälsa världen.
Den är näst intill gratis, förutom att man gör underskott i miljardklassen.

Ekvationerna går inte ihop
 
SD tycker att Norges satsning på elbilar varit en katastrof och ett skräckexempel.

Tidös politik har bromsat upp elbilsutvecklingen i Sverige genom att de sänkte reduktionsplikten, genomförde skattesänkningar på bensin och diesel och att man tog bort den elbilsbonus som fanns innan Tidö tillträdde 2022. Detta bidrog till att elbilsförsäljningen bromsades upp.
”Det är total katastrof. Man har valt att aktivt bevara de fossila bränslena. Oljebolagen skrattar hela vägen till banken, när vi vet att vi behöver bli av med det här och sänka utsläppen, säger Rickard Nordin, klimatpolitisk talesperson för Centerpartiet.”

I både Danmark, Finland och Norge har elbilsförsäljningen fortsatt att öka medan den i Sverige har stannat av efter år 2022.

”Det har att göra med att Norge och Danmark har extremt dyra åtgärder för att öka elbilsförsäljningen, i förhållande till hur mycket utsläppen minskar. Norges elbilspolitik tycker jag är ett skräckexempel, säger Martin Kinnunen (SD).”

Kinnunen hävdar att momsbefrielsen för elbilar kostade den norska statskassan 17 miljarder kronor förra året. Till det kommer mångmiljardbelopp i olika avgifter som elbilisterna slipper. Förmånerna har börjat trappas ner i år.

Det Kinnunen (SD) inte nämner är hur mycket den sänkta skatten på bensin och diesel har kostat den svenska staten. En grov uppskattning är att den kostat staten ca 10–15 miljarder kr per år i mindre skatteintäkter vilket betyder totalt 40–60 miljarder kr mellan 2022-2026.

Frågan är då vilket som gjort mest nytta för klimatet:
1: Att Tidö sänkt skatten på fossila bränslen vilket gjort det billigare att tanka en fossilbil och att därmed elbilsförsäljningen stannat av?
2: Eller att Norges regering sänkt momsen på elbilar vilket bidragit till att nu nästan varje bil som säljs i Norge är en elbil?

Ebba Busch fick nyligen frågor om varför elbilsförsäljningen i Sverige stannat upp och inte följt utvecklingen i våra grannländer men då går i stället Ebba Busch till attack mot SVT-reportern Kristina Lagerström.

Hon svarar inte på frågan utan säger: ”Alla dina frågor är otroligt politiskt färgade. Det är inte neutrala ingångar, det är en väldigt tydlig vinkel. Det måste åtminstone vara möjligt för mig att tala till punkt.”




1776397234397.webp
Vad tycker du? Skall staten satsa på kinesiska elbilar eller gynna låginkomstagare som inte har råd med elbil.?
 

Nya körvanor i Sverige – bensinen tappar stort​


Ny statistik: Körsträckan ökar i Sverige. Laddhybrider och elbilar toppar listan över flest körda mil, bensinbilen är långt efter.'

1776696735442.webp


Jaha?! Var det bra eller dåligt eller bara jasså?
 
När skaffar du elbil, Boa? Du är väl miljöpartist (du beter dig som en iaf)?

Det är väl dags att bli lite miljövänliga där uppe, skitiga skotrar, fordar och moppar blir det snart skottpengar på...... :afro:
Du ligger mer åt det komunistiska hållet som inte finns i Sverige idag, jag kommer inte att köpa en el bil, lägger inte 500000kr
på att flytta rumpan. Dom får gjärna höja bensinpriset om det behövs, vi som bara nöjeskör spelar det ingen roll. Dom
som har fordonet i tjänst lyfter momsen och kan fakturera det resan kostar så bara nöjes körning
 
Du ligger mer åt det komunistiska hållet som inte finns i Sverige idag, jag kommer inte att köpa en el bil, lägger inte 500000kr
på att flytta rumpan. Dom får gjärna höja bensinpriset om det behövs, vi som bara nöjeskör spelar det ingen roll. Dom
som har fordonet i tjänst lyfter momsen och kan fakturera det resan kostar så bara nöjes körning
Varför vill inte du vara miljövänlig? Nu låter du som en riktig miljöpartist, alla andra ska hjälpa till med miljön, men själv kör du skitiga bilar och moppar (och skotrar). Du kanske behöver köra tunga stenar.....?

Nä, ställ upp nu.
 
Om jag hittar en artikel intressant nog att posta en länk till på ett forum så nog fan har jag en reflexion och tycker något som kan vara kul för andra att diskutera kring. Men vi tänker ju olika.

Folk som älskar att vara ”först” med ”nyheter” och snabbast in i R.I.P-tråden.

Jag har en konstig naturbegåvning som gör att jag inte behöver påstå i en R.I.P-tråd snarast möjligt bara för att någon kändis har dött.
Jag klarar av att läsa Aftonbladet, se att någon dog och sedan fortsätta läsa och låta dagen gå.
 
Om jag hittar en artikel intressant nog att posta en länk till på ett forum så nog fan har jag en reflexion och tycker något som kan vara kul för andra att diskutera kring. Men vi tänker ju olika.
Det är väldigt vanligt att de postar torrlänkar, dvs länkar utan egna kommentarer, även de som gillar att du frågade vad han tyckte själv.
 
Du ligger mer åt det komunistiska hållet som inte finns i Sverige idag, jag kommer inte att köpa en el bil, lägger inte 500000kr
på att flytta rumpan. Dom får gjärna höja bensinpriset om det behövs, vi som bara nöjeskör spelar det ingen roll. Dom
som har fordonet i tjänst lyfter momsen och kan fakturera det resan kostar så bara nöjes körning

Ett fynd för dej om jag har förstått saken riktigt, inga 500 000:- här inte.

 
Folk som älskar att vara ”först” med ”nyheter” och snabbast in i R.I.P-tråden.

Jag har en konstig naturbegåvning som gör att jag inte behöver påstå i en R.I.P-tråd snarast möjligt bara för att någon kändis har dött.
Jag klarar av att läsa Aftonbladet, se att någon dog och sedan fortsätta läsa och låta dagen gå.
Vao_O...tapp du intresset ?
 
Om jag hittar en artikel intressant nog att posta en länk till på ett forum så nog fan har jag en reflexion och tycker något som kan vara kul för andra att diskutera kring. Men vi tänker ju olika.
Precis. kan vi inte få vara lite olika då i synen på och respektera att det finns medlemmar som tycker att det är helt ok att lägga ut länkar utan egna kommentarer? Mer som information än att starta en debatt.
 
 
 
Tillbaka
Topp