Thailandske nyheter

[Kanman]

Är väl ingen nyhet

Nej det är sant. Den nyheten var nog inte prioriterad av dom två största nyhetsförmedlarna här efter som man på varken kunde skylla på Israel, Trump eller Tidöregeringen.

 

[Kanman]

Jag förstår hur du tänker.
Men vad ska dom göra i brist på pengar eller när arbetstiden är slut för den som kör plogbilen?
Då åker han hem för att "vila" som lagen kräver och inget mer blir röjt.
Kanske dags att ändra på en del galna beslut för att minska problemet när det uppstår.

Vilka beslut vill du ändra på?

 

[Nam Falang]

Jo då, här kommer en stor nyhet från Thailand.
9 munkar dödades av en 11 årig som körde pickup.

Har passerat 9

 

[LeWe]

Vilka beslut vill du ändra på?

Man kan ju börja med att återgå till dom gamla reglerna om arbetstid t,ex.
Betala dom som har jour 24/7 och betala vad det kostar för ägaren till plogbilen när han röjer.
Idag lönar det sig inte att utrusta en bil för plogning och då blir dom utan fordon.

 

[Kanman]

Man kan ju börja med att återgå till dom gamla reglerna om arbetstid t,ex.
Betala dom som har jour 24/7 och betala vad det kostar för ägaren till plogbilen när han röjer.
Idag lönar det sig inte att utrusta en bil för plogning och då blir dom utan fordon.

Då gör dom ju bästa att prata med sina arbetsgivare eller med sig själva då förmodligen många är egenanställda åkare. Men nu sägs det ju att de som har ansvar att ploga dessa vägar "Åkarna" i stället sitter på sina rövar och surfar på mobilerna. Jag tror inte det som jag skrev men du tror alltså tvärt om att det inte är så?

 

[LeWe]

Då gör dom ju bästa att prata med sina arbetsgivare eller med sig själva då förmodligen många är egenanställda åkare. Men nu sägs det ju att de som har ansvar att ploga dessa vägar "Åkarna" i stället sitter på sina rövar och surfar på mobilerna. Jag tror inte det som jag skrev men du tror alltså tvärt om att det inte är så?

Du upprepar dig ofta ser jag.
Var har jag sagt att någon bara sitter på röven och latar sig??
Skulle du själv arbeta utan att få betalt för dina kostnader??
Knappast troligt.
Man får vad man betalar för och det gäller även snöröjning.
Om man har en lönsam körning på dagtid så valde jag den före en olönsam plogning på natten.
Det har inget med lathet att göra, utan man prioriterar det som är bäst för åkeriet som man lever på.

 

[Isan Lover]

Nej det är sant. Den nyheten var nog inte prioriterad av dom två största nyhetsförmedlarna här efter som man på varken kunde skylla på Israel, Trump eller Tidöregeringen.

Hej

Den olyckan rapporterades det om redan första dagen den inträffade i tråden Hur f--n kör dom i Thailand!?!

Mvh isan lover

 

[Kanman]

Du upprepar dig ofta ser jag.
Var har jag sagt att någon bara sitter på röven och latar sig??
Skulle du själv arbeta utan att få betalt för dina kostnader??
Knappast troligt.
Man får vad man betalar för och det gäller även snöröjning.
Om man har en lönsam körning på dagtid så valde jag den före en olönsam plogning på natten.
Det har inget med lathet att göra, utan man prioriterar det som är bäst för åkeriet som man lever på.

Om du läser tillbaka så ser du att det var Mikromerer vars inlägga jag svarade på som hävdade att dom som skulle ploga bara siter på röven. Jag försvarade dessa.

I övrigt har jag inte att tillägga. De är ju för fan precis samma budskap jag har försköt framföra.

 

[Mikrometer]

Vi har nog olika uppfattningar om verkligheten helt enkelt. Att ingen skottar eller plogar på Europa vägarna när det kommer snöoväder tror jag helt enkelt inte på.

Jag visste inte ens att det var en fråga om man röjer europavägar. Självklart gör man det. Frågan var väl om dom som ansvarar för att röja dem bara satt på rumpan och inte brydde sig. De har jag helst enkelt svårt att tro, Jag tror de gör sitt bästa.

I ett land där det kommer en snökanon någon gång per vinter så får man räkna med att det blir lite trafikkaos. Jag vill inte betala för att vis aka ha standby maskiner och personal som väntar på detta tillfälle.

Läs ditt eget inlägg!!

 

[Mikrometer]

Om du läser tillbaka så ser du att det var Mikromerer vars inlägga jag svarade på som hävdade att dom som skulle ploga bara siter på röven. Jag försvarade dessa.

I övrigt har jag inte att tillägga. De är ju för fan precis samma budskap jag har försköt framföra.

Nej, jag har aldrig påstått att de som ska ploga bara sitter på röven.
Du får gärna leta upp det inlägget om du kan men det finns nog bara i din semesterdimmiga fantasi.

 

[Mikrometer]

När en väderprognos har vista att det är sannolikt att det inom ett dygn blir trafikstörande väder och ingen åker ut och skottar E-vägarna då har de ansvariga verkligen suttit på röven och antingen lekt med sina mobiler eller sej själva, jag bor i denna verkligheten och ser detta nästan varje vinter vilket ni längre upp i norr inte gör, ni ser det när det står stilla och trafikanter sitter fast i många timmar.

Om du radar upp 20 omärkta dragbilar så ska jag från sidan kunna peka ut samtliga bilar som ej är från Norden och om du ställer upp 20 semitrailers också omärkta så ska jag genom att titta på hur de är lastade tala om vilka som är lastade ute i Europa, främst av östeuropeiska åkerier.

Mitt inlägg.
Med de ansvariga så menar jag cheferna på Trafikverket och samtliga andra myndigheter som ansvarar för vårt vägnät.

 

[Mikrometer]

Jag visste inte ens att det var en fråga om man röjer europavägar. Självklart gör man det. Frågan var väl om dom som ansvarar för att röja dem bara satt på rumpan och inte brydde sig. De har jag helst enkelt svårt att tro, Jag tror de gör sitt bästa.

I ett land där det kommer en snökanon någon gång per vinter så får man räkna med att det blir lite trafikkaos. Jag vill inte betala för att vis aka ha standby maskiner och personal som väntar på detta tillfälle

Ditt inlägg.

 

[Räven]

Hej

Det var den även när trenden vara att så mycket som möjligt skulle utföras av privata företag för att ”spara” som det hette, men nu vänder det åtminstone här hos oss, det visar sig som vanligt att det i längden blir billigare för kommunen att göra det själv än att låta marknaden ta ut ett överpris.

Mvh isan lover

Som att använda pensionärer som sommarjobbare när det finns 500 000 arbetslösa.

 

[Isan Lover]

Som att använda pensionärer som sommarjobbare när det finns 500 000 arbetslösa.

Hej


I Sverige arbetar cirka 20 procent av befolkningen i åldersgruppen 65–74 år. Det innebär att drygt 232 000 personer i dessa åldrar är sysselsatta.

Tittar man på alla personer som är 66 år eller äldre visar data från Alectas deklarationsanalys att hela 446 000 svenskar har någon form av arbetsinkomst.

Nyckelstatistik om äldre på arbetsmarknaden

• Fördubbling på 20 år: Sysselsättningsgraden för personer mellan 65 och 74 år har ökat från 10 procent år 2001 till 20 procent. Det visar en rapport från Statistiska centralbyrån (SCB).
• Många jobbar deltid: Att vara sysselsatt betyder inte alltid heltidsarbete. Ungefär 42 procent av de arbetande i åldern 65–74 år jobbar mindre än 35 timmar i veckan.
• Fler jobbonärer: Det blir allt vanligare att kombinera pension med att fortsätta arbeta. Sysselsättningen ökar även högre upp i åldrarna, bland 80- och 85-åringar.

Den ökande trenden beror till stor del på politiska beslut, såsom höjd pensionsålder (riktålder) och höjd åldersgräns i lagen om anställningsskydd (LAS) till 69 år.

Det finns även ekonomiska drivkrafter, eftersom ett extra arbetsår ger högre månadspension.

Dessutom får man lägre inkomstskatt genom ett högre jobbskatteavdrag och förhöjt grundavdrag från det år man fyller 67 eller 68 år.

Mvh isan lover

 

[andrejsdenruskige]

Hej


I Sverige arbetar cirka 20 procent av befolkningen i åldersgruppen 65–74 år. Det innebär att drygt 232 000 personer i dessa åldrar är sysselsatta.

Tittar man på alla personer som är 66 år eller äldre visar data från Alectas deklarationsanalys att hela 446 000 svenskar har någon form av arbetsinkomst.

Nyckelstatistik om äldre på arbetsmarknaden

• Fördubbling på 20 år: Sysselsättningsgraden för personer mellan 65 och 74 år har ökat från 10 procent år 2001 till 20 procent. Det visar en rapport från Statistiska centralbyrån (SCB).
• Många jobbar deltid: Att vara sysselsatt betyder inte alltid heltidsarbete. Ungefär 42 procent av de arbetande i åldern 65–74 år jobbar mindre än 35 timmar i veckan.
• Fler jobbonärer: Det blir allt vanligare att kombinera pension med att fortsätta arbeta. Sysselsättningen ökar även högre upp i åldrarna, bland 80- och 85-åringar.

Den ökande trenden beror till stor del på politiska beslut, såsom höjd pensionsålder (riktålder) och höjd åldersgräns i lagen om anställningsskydd (LAS) till 69 år.

Det finns även ekonomiska drivkrafter, eftersom ett extra arbetsår ger högre månadspension.

Dessutom får man lägre inkomstskatt genom ett högre jobbskatteavdrag och förhöjt grundavdrag från det år man fyller 67 eller 68 år.

Mvh isan lover

Girigt

 

[Frogfish]

Girigt

Jag skulle kalla det sossigt...

Och glöm inte skatteplaneringsbiten, det ger jobbskatteavdrag. Samtidigt som han vill höja inkomstskatterna för alla andra. Hmmmmm

 

[Isan Lover]

Girigt

Hej

En medveten politik från våra regeringars sida som både höjer pensionsåldern, ger skattelättnader och högre jobbskatteavdrag för pensionärer, samtidigt lever vi allt längre och dagens 70-åring sägs motsvara en 50-åring på 60-talet. Sen tror jag inte att man ska underskatta dom kompetenser och den erfarenhet äldre människor har, det verkar göra äldre attraktiva för arbetsgivarna.

Mvh isan lover

 

[Kanman]

Mitt inlägg.
Med de ansvariga så menar jag cheferna på Trafikverket och samtliga andra myndigheter som ansvarar för vårt vägnät.

Cheferna på Trafikverket har en ingen jour där dom ska sitta och bevaka väderprognoserna för att avgöra om de måste plogas. Det har däremot entreprenörerna som är upphandlade för ett visst geografiskt område.