När köper Du elbil?

[Tallviking]

Och alla andra med elbil har inga problem alls att starta den när det är kallt ute.
Laddning är en annan sak.
Se sid 374 stycke 18 i syslöjdboken.

Flytande kristaller i alla touchskärmar är inte så "flytande" i minus 40.....

 

[Raderad medlem 9942]

Det blev lite dyrt att ladda ladd-hybriden för den gör personen.

Nyheter från Sveriges största nyhetssajt

Aftonbladet är Sveriges primära och mest engagerande nyhetskälla. Genom journalistiken värnar vi sanningen och granskar makten.

www.aftonbladet.se

Elbilssmällen för Jaan: laddning kostade 15 700 | SvD

Jaan Vaks fick en chock när han såg notan för laddningen av sin laddhybrid. Vad som skulle vara en enkel och billig lösning blev i stället en tekniskt krånglig utmaning och en kamp med olika företag.

www.svd.se

 

[Tallviking]

Test: ”Laddar så snabbt att du knappt hinner på toa” | Carup.se

Nya elbilar laddar allt snabbare. Nio av 23 testade bilar snabbladdade från 10 till 80 procent på mindre än en halvtimme. Men det fanns också bilar som svek och tog betydligt längre tid på sig än utlovat. NAF och Motor.no har testat hur snabbt 23 olika elbilar kan ladda från 10 till 80 procent...

carup.se

 

[Tallviking]

Så mycket dyrare är elbilar att försäkra i Sverige | Carup.se

Elbilar har blivit betydligt dyrare att försäkra än traditionella bilar. Det visar en granskning som tidningen Vi Bilägare har gjort. – Att försäkra en genomsnittlig elbil kan kosta över 50 procent mer än att försäkra en vanlig bil utan laddkontakt, uppger tidningen. En genomgång av 319 nya...

carup.se

 

[OsoPolar]

Test: ”Laddar så snabbt att du knappt hinner på toa” | Carup.se

Nya elbilar laddar allt snabbare. Nio av 23 testade bilar snabbladdade från 10 till 80 procent på mindre än en halvtimme. Men det fanns också bilar som svek och tog betydligt längre tid på sig än utlovat. NAF och Motor.no har testat hur snabbt 23 olika elbilar kan ladda från 10 till 80 procent...

carup.se

Att tanka vår hybrid FULL TANK tar 60 sekunder. Att tanka 80% tar 48 sekunder. Det blir massa tid över till toaletten!

 

[Tallviking]

Att tanka vår hybrid FULL TANK tar 60 sekunder. Att tanka 80% tar 48 sekunder. Det blir massa tid över till toaletten!

Ändå drar eran hybrid inte mindre än min vanliga bensinare gör. Och jag slipper släpa runt på tungt batteri, elmotor och avancerad dyr teknik för att få hybridtekniken att fungera.

 

[OsoPolar]

Ändå drar eran hybrid inte mindre än min vanliga bensinare gör. Och jag slipper släpa runt på tungt batteri, elmotor och avancerad dyr teknik för att få hybridtekniken att fungera.

Den drar 5,3 L/100 km. Här vi har ingen reduktionsplikt som förkortar körsträckan samtidigt höjer priset.
Batteriet väger bara 40 kg. Är din bensinbil automatväxlat? När man kör en hybridbil får man känslan av att köra en elbil utan dess nackdelar.

 

[Tallviking]

Den drar 5,3 L/100 km. Här vi har ingen reduktionsplikt som förkortar körsträckan samtidigt höjer priset.
Batteriet väger bara 40 kg. Är din bensinbil automatväxlat? När man kör en hybridbil får man känslan av att köra en elbil utan dess nackdelar.

Min golf kombi automat 2015 drar 5,1 L/100 km och då är den dessutom lite extra tung än vanliga golfar för den har dels kombikarossen och dels är den gas-hybrid så den har några gastankar och en gasregulator. Kommer drygt 1400 km på en tank om jag tankar både gas och bensin fullt.

 

[OsoPolar]

Min golf kombi automat 2015 drar 5,1 L/100 km och då är den dessutom lite extra tung än vanliga golfar för den har dels kombikarossen och dels är den gas-hybrid så den har några gastankar och en gasregulator. Kommer drygt 1400 km på en tank om jag tankar både gas och bensin fullt.

Det är bara att gratulera!

 

[andrejsdenruskige]

Min golf kombi automat 2015 drar 5,1 L/100 km och då är den dessutom lite extra tung än vanliga golfar för den har dels kombikarossen och dels är den gas-hybrid så den har några gastankar och en gasregulator. Kommer drygt 1400 km på en tank om jag tankar både gas och bensin fullt.

Miljösvin!

 

[Walter]

Miljösvin!

Citroen C3 HD diesel

 

[PanPan]

Här kan ju vara en anledning att byta till elbilar i storstäder.

Invånarna i Bangkok manas att arbeta hemifrån, sedan mängden giftiga ämnen i luften stigit till farliga nivåer.

Förhoppningen är att de elva miljoner invånarna i Thailands huvudstad ska ut i trafiken så lite som möjligt – dels för att slippa andas den farliga luften på gatorna, dels för att orsaka så lite nya avgaser som möjligt.

Nivåerna PM2,5 har stigit till 15 gånger över världshälsoorganisationen WHO:s gränsvärden. PM2,5 ses som de farligaste partiklarna, och är så små att de kan fortsätta från lungorna in i blodomloppet.

Premiärminister Srettha Thavisin har hållit krismöten i frågan, och säger att ”vi måste agera omedelbart”. Han vill också på sikt uppmuntra fortsatt elektrifiering av mopeder, bilar och lastbilar, medan trafik med de mer förorenande bensin- och dieselfordonen kan komma att begränsas i staden.

Farlig luft i Bangkok: ”Jobba hemma”

Invånarna i Bangkok manas att arbeta hemifrån, sedan mängden giftiga ämnen i luften stigit till farliga nivåer.

www.aftonbladet.se

 

[andrejsdenruskige]

Här kan ju vara en anledning att byta till elbilar i storstäder.

Invånarna i Bangkok manas att arbeta hemifrån, sedan mängden giftiga ämnen i luften stigit till farliga nivåer.

Förhoppningen är att de elva miljoner invånarna i Thailands huvudstad ska ut i trafiken så lite som möjligt – dels för att slippa andas den farliga luften på gatorna, dels för att orsaka så lite nya avgaser som möjligt.

Nivåerna PM2,5 har stigit till 15 gånger över världshälsoorganisationen WHO:s gränsvärden. PM2,5 ses som de farligaste partiklarna, och är så små att de kan fortsätta från lungorna in i blodomloppet.

Premiärminister Srettha Thavisin har hållit krismöten i frågan, och säger att ”vi måste agera omedelbart”. Han vill också på sikt uppmuntra fortsatt elektrifiering av mopeder, bilar och lastbilar, medan trafik med de mer förorenande bensin- och dieselfordonen kan komma att begränsas i staden.

Farlig luft i Bangkok: ”Jobba hemma”

Invånarna i Bangkok manas att arbeta hemifrån, sedan mängden giftiga ämnen i luften stigit till farliga nivåer.

www.aftonbladet.se

Ja, LA, BKK, Bombay och andra täta och folkrika städer skulle må bättre av elbilar.
Då snackar vi miljö och inte klimat.

 

[PanPan]

Ja, LA, BKK, Bombay och andra täta och folkrika städer skulle må bättre av elbilar.
Då snackar vi miljö och inte klimat.

Antalet elbilar ökar för varje gång, sett flera Tesla dom första dagarna nu och ännu fler Kinesiska elbilar.

 

[andrejsdenruskige]

Antalet elbilar ökar för varje gång, sett flera Tesla dom första dagarna nu och ännu fler Kinesiska elbilar.

Ja, det är bra.
Elbilens största fördel är i stadstrafik.

 

[apknug]

Ja, det är bra.
Elbilens största fördel är i stadstrafik.

Fiskebyn är iof en by....

 

[Walter]

Ja, LA, BKK, Bombay och andra täta och folkrika städer skulle må bättre av elbilar.
Då snackar vi miljö och inte klimat.

Såg en ny Tessla i ChakuChak i tisdags

 

[rowa]

Jag har kollat MGs elbilar som är förhållandevis billiga. Tyvärr har de dålig räckvidd. Klarar enligt bilhandlaren inte Bangkok tur och retur så jag avstår.

 

[PanPan]

Jag har kollat MGs elbilar som är förhållandevis billiga. Tyvärr har de dålig räckvidd. Klarar enligt bilhandlaren inte Bangkok tur och retur så jag avstår.

ORA elbil läste jag låg 1 på listan över elbil köpvärd här nere, lite bubbla lik men inte kollat upp den riktigt.

 

[Tallviking]

ORA elbil läste jag låg 1 på listan över elbil köpvärd här nere, lite bubbla lik men inte kollat upp den riktigt.

Liknar en Mini lite. Ganska kort räckvidd också. Känd som BYD går bäst just nu i Thailand och håller på och rullar ut inom EU just nu. EU vill belägga den med strafftullar för dom hävdar att den subventioneras av kinesiska staten och snedvrider konkurrensen