När köper Du elbil?

[kurant]

Volvo Lastvagnar t.ex har system som hela tiden i realtid rapporterar vad lastbilen gör, hur den körs långt ner på detaljnivå för att analysera och användas för driftuppföljning av tillverkaren, brukande åkeriet etc etc

Indonesien är faktiskt det enda land i världen som hindrat Volvo från att använda detta system i sina lastbilar så där är systemet avstängt

För över femton år sedan hade vi något liknande i våra olika truckar och kranar i hamnen.
Förarna måste logga in för att använda maskinen och en truck dator loggade förarnas olika körsätt som sedan användes nästa gång hen loggade in.
Maskinen anpassades till olika deras olika körsätt men även för uppföljning av bränsleförbrukning och service.

Det är mer utvecklat i dag och möjligheten till fjärrstyrning finns till dessa maskiner.

 

[flimmer]

kommer de till slut behöva ta fram riktlinjer och vara transparenta.

Men Kina är inte transparenta, för att inte tala om Thailand...

 

[Tallviking]

Men Kina är inte transparenta, för att inte tala om Thailand...

Och USA har lagar som ger myndigheterna rättighet att när som helst hämta in vilken data som helst från deras molntjänster från USA-baserade företag (Microsoft, Amazon, Apple etc etc) och samtidigt lagar som förbjuder "drabbade" företag att berätta att data har överlämnats till myndigheterna.

 

[Raderad medlem 9942]

Fungerar också med en Tesla,
Musk stängde av den Tesla han skänkte till Tjetjeniens president Kadyrov på distans så den inte går att använda.

Mjukvaror i all elektronik samlar in data som utvecklare kan ta del av, telefoner, datorer, bilar mm skickar regelbundet data om enheten är uppkopplad och uppdaterar och enheterna utan att man märker det.


Alternativen är en Ford Tanus från 80 talet eller motsvarande gammbil.

Ja det går åt det hållet även om det inte behöver vara något så drastiskt som att t.ex. bilen inte går att köra.

Vad jag läst tidigare så har t.ex. Mercedes och BMW redan infört abonnemangs baserad funktioner som man får betala för per år eller per månad. Det kan t.ex. vara så att när den nya bilen blivit ett år gammal så slutar backkameran eller den adaptiva farthållaren att fungera och går över till att bara kunna hålla inställd farten och inte längre hålla avståndet till framförvarande fordon baserat på vilken hastighet man kör...Vill man ha dessa att funka igen som när man köpte bilen så är det bara att betala och det nästa som händer är att värmen i stolarna lägger av och då får man abonnera för detta osv.

Vår Honda i Thailand har inbyggt mobilt nätverk och WiFi hotspot. Man behöver om man vill ha detta att fungera betala en gång om året men det är inte speciellt mycket…Annars kan inte längre Honda Connect Thailand appen kommunicera med bilen och Viidure appen nå kameran som sitter i framrutan.

 

[kurant]

Ja det går åt det hållet även om det inte behöver vara något så drastiskt som att t.ex. bilen inte går att köra.

Vad jag läst tidigare så har t.ex. Mercedes och BMW redan infört abonnemangs baserad funktioner som man får betala för per år eller per månad. Det kan t.ex. vara så att när den nya bilen blivit ett år gammal så slutar backkameran eller den adaptiva farthållaren att fungera och går över till att bara kunna hålla inställd farten och inte längre hålla avståndet till framförvarande fordon baserat på vilken hastighet man kör...Vill man ha dessa att funka igen som när man köpte bilen så är det bara att betala och det nästa som händer är att värmen i stolarna lägger av och då får man abonnera för detta osv.

Vår Honda i Thailand har inbyggt mobilt nätverk och WiFi hotspot. Man behöver om man vill ha detta att fungera betala en gång om året men det är inte speciellt mycket…Annars kan inte längre Honda Connect Thailand appen kommunicera med bilen och Viidure appen nå kameran som sitter i framrutan.

Med andra ord, det är samma överallt och inte bara kinesiska och amerikanska bilar som spionerar på sina bilköpare.

 

[flimmer]

Och USA har lagar som ger myndigheterna rättighet att när som helst hämta in vilken data som helst från deras molntjänster från USA-baserade företag (Microsoft, Amazon, Apple etc etc) och samtidigt lagar som förbjuder "drabbade" företag att berätta att data har överlämnats till myndigheterna.

Tur att man inte bor eller vistas där. Vi har tydligen olika uppfattningar om övervakning.

 

[Tallviking]

Tur att man inte bor eller vistas där. Vi har tydligen olika uppfattningar om övervakning.

I stort sett hela världens företag och privatpersoner använder de USA-baserade molntjänsterna till i princip allt.

Lagarna styr all data amerikanska företag lagrar i hela sina molnbaserade system oavsett var i världen servrarna står (så länge dom tillhör företaget i fråga)

 

[Raderad medlem 9942]

Med andra ord, det är samma överallt och inte bara kinesiska och amerikanska bilar som spionerar på sina bilköpare.

Jag bedömer personligen riskerna som större för en kinesisk bil än en t.ex. bil som byggts i Europa.

Jag köper ingen Kina bil men det har flera orsaker ytterligare.

Jag köper heller ingen Tesla då de helt saknar rostskydd liksom många Kina bilar och i synnerhet om de skall köras i Sverige året runt och på våra saltade vägar då jag inte byter till en ny bil typ vart tredje år.

 

[kurant]

Jag bedömer personligen riskerna som större för en kinesisk bil än en t.ex. bil som byggts i Europa.

Jag köper ingen Kina bil men det har flera orsaker ytterligare.

Jag köper heller ingen Tesla då de helt saknar rostskydd liksom många Kina bilar!

Även om dom byggs i Europa vet du inte varifrån bildatorn och mjukvaran kommer ifrån.
VW har ett samarbete med kinesiska tillverkare om detta och de flesta europeiska tillverkare har leverantörer från Kina.
Externa, delägda eller egna dotterbolag.

Volvos elbilar är kinesiska.

 

[flimmer]

I stort sett hela världens företag och privatpersoner använder de USA-baserade molntjänsterna till i princip allt.

Lagarna styr all data amerikanska företag lagrar i hela sina molnbaserade system oavsett var i världen servrarna står (så länge dom tillhör företaget i fråga)

Tycker du att detta är bra ur konsumentenens synpunkt?

 

[flimmer]

I stort sett hela världens företag och privatpersoner använder de USA-baserade molntjänsterna till i princip allt.

Lagarna styr all data amerikanska företag lagrar i hela sina molnbaserade system oavsett var i världen servrarna står (så länge dom tillhör företaget i fråga)

Och du tycker att detta är bra?

 

[Audirs2]

Jag säger som lappen: Nääver !

Hur var det med elbil nu då? Och "eltåug"?

 

[Audirs2]

Jag bedömer personligen riskerna som större för en kinesisk bil än en t.ex. bil som byggts i Europa.

Jag köper ingen Kina bil men det har flera orsaker ytterligare.

Jag köper heller ingen Tesla då de helt saknar rostskydd liksom många Kina bilar och i synnerhet om de skall köras i Sverige året runt och på våra saltade vägar då jag inte byter till en ny bil typ vart tredje år.

Denna ser tuff ut tycker jag! Kommer från ett land som åxå börjar på K, men inte Kina!

 

[kurant]

Denna ser tuff ut tycker jag! Kommer från ett land som åxå börjar på K, men inte Kina!

NoKia

 

[Audirs2]

NoKia

Men kossorna är ju på ,,,,rea,,,,korea!

 

[kurant]

Men kossorna är ju på ,,,,rea,,,,korea!

Det är på tiden, kött har blivit dyrt.

 

[Tallviking]

Tycker du att detta är bra ur konsumentenens synpunkt?

Nej och EU arbetar hårt på att försöka lösa detta med antingen Europeiska alternativ till de amerikanska molntjänsterna eller att USA ändrar sin lagar så att EU:s GDPR-lagar kan uppfyllas även av amerikanska företag men tyvärr finns det inget som helst intresse från amerikanska myndigheter att lösa problemet, amerikanska företag kan inte göra något åt det och de amerikanska företagen äger typ 99% av alla de tjänster världens företag använder.

 

[Tallviking]

Och du tycker att detta är bra?

Nej det tycker jag inte

 

[Raderad medlem 9942]

NoKia

Kia EV9 tror jag. Stod med min VW Passat bredvid en sådan när vi var och handlade nyligen i Kalmar och den var verkligen stor och min bil såg väldigt liten ut.

 

[Huahindinge]

Nej och EU arbetar hårt på att försöka lösa detta med antingen Europeiska alternativ till de amerikanska molntjänsterna eller att USA ändrar sin lagar så att EU:s GDPR-lagar kan uppfyllas även av amerikanska företag men tyvärr finns det inget som helst intresse från amerikanska myndigheter att lösa problemet, amerikanska företag kan inte göra något åt det och de amerikanska företagen äger typ 99% av alla de tjänster världens företag använder.

Nja, Alibaba har 7-8 procent av världsmarknaden när jag googlar.