När köper Du elbil?

[andrejsdenruskige]

Då har vi olika smak, hade en 911 4S mellan 2017-19, kul och självfallet topp kvallitet. Men sett till priset och det land jag numerar bor i, nej.
Sålde den efter att jag av ren dumhet och slarv körde över ett farthinder i södra Europa och lämnade halva underedet kvar.
2 månader på verkstad. Just då hade en Miata varit bättre, ja antagligen något billigare att laga.

Pratar du bil eller ekonomi?

 

[Vaxet older version]

Pratar du bil eller ekonomi?

Båda.
Idag anser jag att märken som Porshe och Italienska bilar inte är i framkant längre om vi pratar nytt.
Nostalgi och ljudet i bensinversioner javisst och absolut en njutning. Ja för det är inte mycket ljud eller nostalgi i BYD, Jaecoo, Zeekr, Icar v23 etc.

Låt oss invänta Xiamo SU7, där åker nog både Macan, Cayenne och Ferrari på däng rakt av som det låter i de flesta reportage jag läst, och det är rätt många. men den blir nog slutsåld innan den släppts i Thailand.

 

[andrejsdenruskige]

Båda.
Idag anser jag att märken som Porshe och Italienska bilar inte är i framkant längre om vi pratar nytt.
Nostalgi och ljudet i bensinversioner javisst och absolut en njutning. Ja för det är inte mycket ljud eller nostalgi i BYD, Jaecoo, Zeekr, Icar v23 etc.

Låt oss invänta Xiamo SU7, där åker nog både Macan, Cayenne och Ferrari på däng rakt av som det låter i de flesta reportage jag läst, och det är rätt många. men den blir nog slutsåld innan den släppts i Thailand.

Italienska bilar har aldrig varit i framkant förutom att designen har varit bra.

Xiaomi SU7 är snabb och säkert bra. Det är ändå inte för mig.
Tesla är inte heller något för mig

 

[Nam Falang]

Det var inte jag, men vi köpte en Haval H6 2022, den funkade aldrig, så Fru blev så förbannad att hon blev huvudnumret i Channel 7:s konsument program. En timmes intervju, men det hjälpte inte ändå. GWM som gör Haval, de tog inget ansvar utan tystnade, så vi sålde bilen för mindre än halva priset efter 1 år, varav 6 månader på verkstaden i Phuket.

Hittar inte intervjuvn på Youtube just nu då den är från 2023, men FruVax var tydlig, likaså proglamledaren och bilexperten. Men vad hjälpte det när GWM och importören inte brydde sig i alla fall.

Ja men då var det nog det jag hade i minnet ändå fast BYD var fel kanske. En kines i alla fall.

 

[Boa52]

Italienska bilar har aldrig varit i framkant förutom att designen har varit bra.

Xiaomi SU7 är snabb och säkert bra. Det är ändå inte för mig.
Tesla är inte heller något för mig

Nä Ford Taunus 2.0 ghia -81 ska det va

 

[uptoyou]

Nä Ford Taunus 2.0 ghia -81 ska det va

Ford Anus är ett mer passande namn i en tråd om elbilar

 

[andrejsdenruskige]

Nä Ford Taunus 2.0 ghia -81 ska det va

Fungerar alldeles utmärkt och förhållandevis enkla att laga.
Själv föredrar jag gamla Volvo och amerikanska GM om jag ska skruva.
Det är ju egentligen ingen större skillnad. Funktionen är lika på motorerna.

 

[LeWe]

Fungerar alldeles utmärkt och förhållandevis enkla att laga.
Själv föredrar jag gamla Volvo och amerikanska GM om jag ska skruva.
Det är ju egentligen ingen större skillnad. Funktionen är lika på motorerna.

Vill man ha nåt enklare att skruva med så får man gå över till gamla tvåtaktare typ tändkulor å liknande.

 

[Nam Falang]

Vill man ha nåt enklare att skruva med så får man gå över till gamla tvåtaktare typ tändkulor å liknande.

Älskar den här gubben och hans makapärer

 

[LeWe]

Älskar den här gubben och hans makapärer

Vi har denna i en båt i Sthlm.
Säffle 7hk från 1920-21 med frislagsfunktion.
Kompisens pappa hade över 30st från 3hk till 300hk.

 

[LeWe]

Älskar den här gubben och hans makapärer

Här åker vi med båten på väg mot Sickla sluss.
I bakgrunden syns det som var industriområdet Lugnet.

 

[andrejsdenruskige]

Provkörde en Macan Turbo nyss. Trevlig bil och absolut trevligt chassi.
Bra bil om än lite onödigt dyr.

 

[Acke]

Själv föredrar jag gamla Volvo och amerikanska GM om jag ska skruva.

Är det inte så dj... att man måste ha dubbel uppsättning av nycklar/hylsor om man skall meka med amerikanska grejor - åtminstone om de är byggda i USA?

 

[kurant]

Är det inte så dj... att man måste ha dubbel uppsättning av nycklar/hylsor om man skall meka med amerikanska grejor - åtminstone om de är byggda i USA?

Samma med gamla Volvo som använde tum i bultar och muttrar.
Kanske gör man det fortfarande?

 

[Nam Falang]

Många dimensioner är nästa lika mellan tum och mm
1/2” <-> 13mm
9/16” <-> 14mm
5/8” <-> 16mm
Osv osv

 

[LeWe]

Samma med gamla Volvo som använde tum i bultar och muttrar.
Kanske gör man det fortfarande?

På gamla Volvo var det en del amerikanska komponenter som t,ex bakaxlar.
Från 140 serien och framåt så vet jag ingen som det finns tum i.
Inte ens bultindelningen på fälgarna är tum från och med 140 serien
Innan hade dom samma som Ford och Mopar.

 

[LeWe]

Många dimensioner är nästa lika mellan tum och mm
1/2” <-> 13mm
9/16” <-> 14mm
5/8” <-> 16mm
Osv osv

Japp.
Men 13 glappar lite på en halvtumsbult så det går lätta att dra sönder om det krävs kraft.

 

[kurant]

På gamla Volvo var det en del amerikanska komponenter som t,ex bakaxlar.
Från 140 serien och framåt så vet jag ingen som det finns tum i.
Inte ens bultindelningen på fälgarna är tum från och med 140 serien
Innan hade dom samma som Ford och Mopar.

B20, B30 motorn hade bara UNC och UNF.
Senare blev modeller fick metrisk standard.

Gissar på mitten av 70 talet man bytte.

 

[LeWe]

B20, B30 motorn hade bara UNC och UNF.
Senare blev modeller fick metrisk standard.

Gissar på mitten av 70 talet man bytte.

B 20 fanns fram till 75 i första 240 serien sen kom dom lutande motorerna med kamremmar.
Jag har tyvärr glömt hur det var på motorerna då jag inte skruvat sånt på många år.
Snart 30 år sen jag höll på med detta.

 

[kurant]

B 20 fanns fram till 75 i första 240 serien sen kom dom lutande motorerna med kamremmar.
Jag har tyvärr glömt hur det var på motorerna då jag inte skruvat sånt på många år.
Snart 30 år sen jag höll på med detta.

Volvo Penta använde tum ännu längre i sina dieselmotorer.
Säkert in på 90 talet.