När köper Du elbil?
- Trådstartare OsoPolar
- Start datum
Vinterhalvåret i Norge och elbilar? Jag gissar på skriande brist på sommardäck alternativt växellådsolja eller tanklock.
OsoPolar
Forumräv
Någon elbil blir det aldrig tal om där bara batteriet väger flera hundra kilo. Däremot har det kommit fram något som betecknas "mopedbil.
Hastigheten är begränsad och man får inte färdas på motorväg. Nu för tiden har motorvägen övergått till en kö-väg. En modell som verkar mycket attraktiv är en som har sittplats baktill. Bara en passagerare är tillåten, framtill eller baktill.
Emellertid kan baksätet användas för att ställa in några matkassar eller et husdjur
Hastigheten är begränsad och man får inte färdas på motorväg. Nu för tiden har motorvägen övergått till en kö-väg. En modell som verkar mycket attraktiv är en som har sittplats baktill. Bara en passagerare är tillåten, framtill eller baktill.
Emellertid kan baksätet användas för att ställa in några matkassar eller et husdjur
Finns ju moppebil i Sverige. Är mkt populärt bland kidsen runt Täby/Lidingö etc (de kostar en del).Någon elbil blir det aldrig tal om där bara batteriet väger flera hundra kilo. Däremot har det kommit fram något som betecknas "mopedbil.
Hastigheten är begränsad och man får inte färdas på motorväg. Nu för tiden har motorvägen övergått till en kö-väg. En modell som verkar mycket attraktiv är en som har sittplats baktill. Bara en passagerare är tillåten, framtill eller baktill.
Emellertid kan baksätet användas för att ställa in några matkassar eller et husdjur
Men passa dig när du åker med en sån. Visst ser de ut som en liten bil, men de har i princip inga säkerhetsklassningar, och är ungefär en konservburk på hjul. Vid olyckor blir det inget kvar av "bilen".
Så som du säger smidig, men var försiktig vid användande (krocka inte)
OsoPolar
Forumräv
Ett viktigt påpekande. 95% av våra turer ligger inom en radie av en km på små vägar som inte tillåter höga hastigheter. När vi flyttade till vår by kunde man parkera där man hade lust. På morgonen skall vi till grönsaksmarknaden. Där parkerar man gratis. Emellertid blir det ofta fullt på fredagar och lördagar. En "mopedbil" tar mindre utrymme ön en Prius.Finns ju moppebil i Sverige. Är mkt populärt bland kidsen runt Täby/Lidingö etc (de kostar en del).
Men passa dig när du åker med en sån. Visst ser de ut som en liten bil, men de har i princip inga säkerhetsklassningar, och är ungefär en konservburk på hjul. Vid olyckor blir det inget kvar av "bilen".
Så som du säger smidig, men var försiktig vid användande (krocka inte)
Missförstå mig inte, en moppebil är säkert både praktisk och bra för er. De är ju smidiga.
Dock har det förekommit en debatt i Sverige om att de (moppebilarna) är väldigt osäkra. Finns inget krockskydd, och minsta olycka knycklar ihop "bilen" till en "boll". Många har känt att de inte blivit upplysta om detta vid köp. Säkerheten är väl ungefär som en vanlig moppe (nästan....).
Och oavsett hur försiktig man är själv, så kan man alltid bli påkörd av andra.
Men det är ju inte osäkrare än saleng i Thailand tex, så kör på. Det låter praktiskt.
Nam Falang
Forumveteran
Någonstans måste man ju börja
andrejsdenruskige
Forumveteran
Stämmer säkert.
Men samtidigt blir det bara 4år om man kör 2000mil per år.
Oavsett, ska man leka miljöhjälte så bör man fortsätta med att köra den bil man äger idag.
Thai Newbie
Forumräv
Ja hålla på att byta till elbil är hål i huvet.
andrejsdenruskige
Forumveteran
Om man har tänkt köpa ny bil så kanske det är ett vettigare alternativ.
Men då under förutsättning att det fungerar bra efter ens körmönster och man kan ladda hemma.
Precis så är det. Uppfylls dom kriterierna så är det ekonomiskt. Jag har kollat men har inte hittat något hål i mitt huvud.
Thai Newbie
Forumräv
Vill man gynna miljön skall man köra sin gamla bil och inte spä på utsläppen genom att köpa en ny elbil.
En elbil med fyra stora motorer kan man köpa om man vill känna axet det är kul. Eller en liten och åka billigt men nån miljöhjälte är man som sagt inte.
Köpte "ny" bil själv nyss, har ingen laddning på något av ställena där jag bor så den el var uteslutet. Ville heller inte ha hybrid och få det sämsta av två världar.
Fick bli en "ren" snål bensinare.
Nam Falang
Forumveteran
Vad blev det?
Mikrometer
Forumräv
En snål diesel hade varit bättre om du kör mycket, annars så resonerar du vettigt.
Thai Newbie
Forumräv
En tre år gammal Peugeot 3008, återlämnad privatleasing, med 3 000.mil på mätaren.
Hade lånat en SUV när kamkjedjan gick på min 22 år gamla Audi A6 så det kändes "fel" att sitta på golvet och köra igen.
Thai Newbie
Forumräv
Kör max 1 000 mil om året.
Sen landade jag i att köpa tre gammal och då är Diesel utbudet betydligt mer begränsat och dyrare. Men visst diesel fanns med som option.
Fler och fler inser det nu.
Svenskarna rusar till elbilar – jätteökning på bara ett år
Här är privatköparnas favoriter.
andrejsdenruskige
Forumveteran
Fler och fler inser det nu.
Svenskarna rusar till elbilar – jätteökning på bara ett år
Här är privatköparnas favoriter.www.vibilagare.se
Hur menar du att dom inser det nu?
Det är en nästan en ren ekonomisk fråga och går bilpriserna ner så har folk pengar till det.
Tidigare var det för dyrt och värdeminskningen var enorm, så driftskostnaderna var bara en parentes i marginalen.
Det är fortfarande så att det inte är något vidare ekonomiskt att byta till elbil "bara för att".
Laddar man på snabbladdningsstationer så är det i många fall inte lönsamt alls
Tror majoriteten inte fattat att elbilar kommer ta över fullständigt än och att fossilbilar kommer vara ett minne blott redan 2040. Trenden är helt uppenbar och kommer EU och Kina överens om ett nytt handelsavtal i höst och tullarna ryker lär det bli åka av.
”Svenska bilköpare söker aktivt efter kinesiska bilar på ett sätt vi inte sett tidigare”
Intresset för kinesiska bilmärken på den svenska begagnatmarknaden ökar. Sökningar på MG och BYD ökade med nästan 50 procent under årets första månader, medan försäljningen av BYD nästan tredubblats jämfört med samma period 2025, enligt data från Blocket.
bulletin.nu
