I Kina står enorma mängder osålda bilar i lager.
Stora mängder kinesiska bilar, närmare 3,43 miljoner fordon, står parkerade i enorma lagerområden. Kineserna subventionerar biltillverkningen med statliga och lokala kommunala stöd för att hålla igång sysselsättningen och produktionen i hopp om att bli vinnare på en övermättad marknad.
I kina finns ett hundratal biltillverkare och den överproduktion som finns kommer förr eller senare att leda till att större delen av tillverkarna konkursar, och det blir kostsamt då de osålda bilarna betingar ett genomsnittsvärde på 25 000 dollar per enhet, vilket motsvarar ungefär 85 miljarder dollar!
Överproduktionen leder också till att priserna dumpas både på hemmamarknaden och här i Europa i hopp om att få in kapital och skapa en marknad för bilarna.
Den här situationen kommer att slå hårt mot Europeisk bilproduktion och de kommer att tvingas gå in i en tid av desperat överlevnad till dess den kinesiska bilindustrin självsanerats från glädjekalkyler och osäljbara bilmärken. De kinesiska subventionerna kommer att behöva minska då insikten når styrande kommunistpartiet om bolagens kollapsande ekonomier.
With passenger vehicle inventories swelling to a staggering 3.43 million units, China faces a looming crisis. We examine causes, risks, and the global fallout of this massive automotive market oversupply.
www.torquenews.com