Däck
- Trådstartare jp
- Start datum
andrejsdenruskige
Forumveteran
På nätet kan man hitta billigt.
Problemet är då att montering på fälg tillkommer.
Läs däcktest och köp däck därefter.
Med de sulorna som du ska ha till din Toyota så bör det ju inte bli allt för mycket buller. Finns nog en hel del tysta däck. Värre när man går upp i bredd och i tillägg kör punkteringsfritt.
jp
Forumräv
Kanske jag skulle förtydliga att jag bor i Chiangmai så jag har inte en susning om däckkedjor...de brukar oftast ha bättre pris...grannen...tysken körde på ett Thaidäck som heter Maxxis...och han var helnöjd.
Men när thaisonen konsulterades var det bara Bridgestoone som gällde....men han behöver inte betala......
Men när thaisonen konsulterades var det bara Bridgestoone som gällde....men han behöver inte betala......
Mr.Jo
Forumveteran
Kan inte kalla mig expertis men anlitar Cockpit de fyller däcken med nitrogen (N2) gas och påfyllning ingår i priset.
Jag har Bridgestone på min Toyota Revo och de har gått 3500mil och ser otroligt bra ut tycker jag. Kan lägga in bild.
De ser lite grova ut men låter inte så mycket kan jag säga. Frågade vad nya kostar och han i affären sa att ca femtusen per st. Det är rätt stora hjul på Revo, skulle gissa att dina blir billigare.
A
Anonyma
Gäst
Inte många mil?
Kan man ju undra vilja preferenser du har eller om det bara är nåt du hört vid stenbordet, du har väl inte ens en bil?
Mina Bridgeston har gått 5500 mil nu och är långt ifrån slut och det tycker iaf jag är riktigt många mil.
Men i Thailand ska man tänka på greppet när det är blött, vägarna tenderar ju att bli riktigt halkiga här när det regnar och billiga däck har oftast sämre grepp.
Ex moppar där typ alla däck är av nylon och inte gummi.
Mr.Jo
Forumveteran
Fem tusen mil på däck är riktigt mycket, undrar om de slits mindre här än i Sverige för tycker mina ser ut som nya och hade jag kört i Sverige så hade de varit slut redan.
Kan ha fel kanske har däcken blivit så mycket bättre. Annars håller med att det är alltid värt att satsa på kvalitet.
hemskasven
Medlem
Normalt sett får man ut 5-7000 mil på däcken här om man har rätt lufttryck och hjulinställning. Hårdheten kan vara lite hårdare i varmt klimat och det kan ge några mil extra i livslängd. Har prövat flera fabrikat av de lokalt tillverkade märkena. Sämst var de i Rayong tillverkade Dunlop, höll bara 3500 mil på en ny Toyota Vios. Maxxis är ok. Bäst so far är Indonesiska GT Radials!!, de satt orginal på vår Suzuki Ertiga och gick lätt 7000 mil och ersattes med likadana.
Nya Forden har Bridgestone, men har gått för kort sträcka för ett betyg.
Billigast på marknaden är thailändska Deestone.
Gör prisjämförelse på Lazada appen är ett förslag.
Att få en gummiverkstad att montera fyra däck borde inte vara högre än 4-500 baht inkl.balansering. 100 baht brukar de kosta att laga en punktering.
Nya Forden har Bridgestone, men har gått för kort sträcka för ett betyg.
Billigast på marknaden är thailändska Deestone.
Gör prisjämförelse på Lazada appen är ett förslag.
Att få en gummiverkstad att montera fyra däck borde inte vara högre än 4-500 baht inkl.balansering. 100 baht brukar de kosta att laga en punktering.
A
Anonyma
Gäst
Är bara vad jag hört från hoj proffs här men du kanske vet bättre vem fn du nu är...
A
Anonyma
Gäst
Vid en punka så monterar dom ju inte av däcket från fälgen, tror nog att byta däck blir något dyrare men fortfarande ingen summa att yvas över.
hemskasven
Medlem
jp
Forumräv
Åkte ner till en verkstad i Chiangmai som ondgjorde sig över Dunlop originaldäcken som Toyota använder. Sedan sa han att vi kan köra mer på nuvarande däck då två av däcken uppvisade 7 mm och två däck 6 mm. Sedan översatta frun att han informerade om att vi skulle köra försiktigt vid regn, men i värmen var det inget fel på fästet.....sedan sa han att däcken blir fyra år augusti-18
För två veckor sa äldsta grabben (som aldrig behöver betala) att vi skulle dö om vi körde ner till Bangkok....nu verkar han svamlat......stön...att man aldrig lär sig......
Indonesiska GT Radials eller Maxxis. Verkar intressant nu. Hemskasven verkar ha koll på detta. Det gäller att få ihop Säkerhet, livslängd och pris. Sedan agerar jag.
Är det sant att alla däcken produceras i Thailand? Michelin Bridgestoone osv
För två veckor sa äldsta grabben (som aldrig behöver betala) att vi skulle dö om vi körde ner till Bangkok....nu verkar han svamlat......stön...att man aldrig lär sig......
Indonesiska GT Radials eller Maxxis. Verkar intressant nu. Hemskasven verkar ha koll på detta. Det gäller att få ihop Säkerhet, livslängd och pris. Sedan agerar jag.
Är det sant att alla däcken produceras i Thailand? Michelin Bridgestoone osv
A
Anonym
Gäst
Vem fn jag är?
Vem fn är du själv?
Jag har sysslat med motorsport i Sverige i många år och jobbar inom industrin om det är så du menar.
Det finns knappast däck gjorda av naturgummi längre, tidigare så var det en del naturgummi i framförallt regummerade vinterdäck i Sverige.
Nylon används till att göra tråd och väv/tyg av och ett ganska hårt och halt plastmaterial som vi inom industrin använder till bussningar och andra glidytor.
A
Anonyma
Gäst
Fortsätt gärna skriv här men med ett registrerat nick så man vet vem du är...
hemskasven
Medlem
Troligen tillverkas alla vanliga däck inom Asean, annars skulle de nog bli för dyra. MAXXIS som är från Taiwan, om jag minns rätt så tillverkas de också inom Asean. Det finns fabriker i Thailand, Malaysia, Vietnam och Indonesien. Däcksmarknaden är stor inom Asean, och växer hela tiden, nära till råvaror som olja och gummi.
Liknande trådar
Rätt och fel
Däck
- Bangkok Post
- Thailändska Nyheter