kolla här alla klimatskeptiker

 
Men snälla nån, var kommer den kobolt som används idag, bryter vi vår egen kobolt, eller framtidsdrömmar, hur skall detta återvinnas , finns inget om detta utan kanske kan återvinnas 2026 , om man löser förekommande problem

Ju mer man läser på, ju mer förstår man att klimathysterin är sjuk i grunden, en massa oöverlagda beslut som nu skapar enorma problem för människor i EU, Jobba på att först utveckla sedan agera, elsparkcyclar mm , detta var ju bara nonsens från MP, det vet alla nu
Ingen aning hur vanligt kobolt är i batterier? Bly, nickel, litium, cadmium vet jag används.

Många ovanliga metaller bröts förr i Sverige men inte idag.

Bergslagen hade mycket gruvor sen lång tid tillbaka och området är rikt på olika metaller.
Förr var det järn, koppar, silver och guld som kom till användning.
Idag är det andra metaller som efterfrågas.
 
  • Love
Reactions: sss
Ja dagens senaste verk har nog mer än tio meter längre vingar eller mer.
Om jag minns rätt var dom 45 m för tio år sedan
45 m vingar, i så fall spred de väl mer då och det är ju ingen ursäkt för att ha sånt skit i naturen, Inte bara detta, dödar rovfåglar, lever satan så allt vilt byter mark, Ett rent otyg dessa snurror
 
Ingen aning hur vanligt kobolt är i batterier? Bly, nickel, litium, cadmium vet jag används.

Många ovanliga metaller bröts förr i Sverige men inte idag.

Bergslagen hade mycket gruvor sen lång tid tillbaka och området är rikt på olika metaller.
Förr var det järn, koppar, silver och guld som kom till användning.
Idag är det andra metaller som efterfrågas.
Kobolt i samtliga elbilsbatterier
 
45 m vingar, i så fall spred de väl mer då och det är ju ingen ursäkt för att ha sånt skit i naturen, Inte bara detta, dödar rovfåglar, lever satan så allt vilt byter mark, Ett rent otyg dessa snurror
Dina vingar på 20 ton styck bör vara det dubbla i längd.
80-100m i radie och det är nog troligt att verkens storlek fördubblats vart femte till tionde år.

2-300m höga torn.
 
  • Haha
Reactions: sss
Dina vingar på 20 ton styck bör vara det dubbla i längd.
80-100m i radie och det är nog troligt att verkens storlek fördubblats vart femte till tionde år.

2-300m höga torn.
Möjligt, jag kan inget om vindsnurror, Inget mer än vad jag kan googla från flera beroende och oberoende källor , Men beträffande kobolt som även där finns inblandat i batterierna, Vänsterfolket brukar i sin Iver hänvisa till Amnesty int. Läs och begrunda
 
EU-parlamentets klimatutskott röstade i år ja till förslaget att förbjuda förbränningsmotorbilar år 2035. Är det någon där som räknat på varifrån man hittar batterier och elmotorer till 419 miljoner fordon? Kina? Hur många laddningsstolpar krävs? Varifrån skulle elektricitet komma?
Solen är en kärnreaktor där väteatomer omvandlas till helium. Då avges värme och fotoner. Bill Gates, George Soros och riskkapitalisten John Doerr är med i ett projektet att kopiera solens fusion på Jorden. Blir vi riktiga energislavar då?
Under tiden brukar vi på Jorden vätgasen för att lagra energi på ett ineffektivt och dyrbart sätt. Alla galna idéer borde redovisas tillsammans med siffror. Ett vindkraftsblad kan idag vara 88 meter långt. Vem betalar för att bygga om vägarna för transporten av dessa monster? Vem står för kostnaden att montera ner och gräva ner tre blad om vardera 60 ton i marken? Vindkraft är billig om man tar bort kostnaderna!
 
Man brukar säga att en bild säger mer än tusen ord. Den som pratar om fossilfritt pratar i nattmösan.

global.webp
 
EU-parlamentets klimatutskott röstade i år ja till förslaget att förbjuda förbränningsmotorbilar år 2035. Är det någon där som räknat på varifrån man hittar batterier och elmotorer till 419 miljoner fordon? Kina? Hur många laddningsstolpar krävs? Varifrån skulle elektricitet komma?
Solen är en kärnreaktor där väteatomer omvandlas till helium. Då avges värme och fotoner. Bill Gates, George Soros och riskkapitalisten John Doerr är med i ett projektet att kopiera solens fusion på Jorden. Blir vi riktiga energislavar då?
Under tiden brukar vi på Jorden vätgasen för att lagra energi på ett ineffektivt och dyrbart sätt. Alla galna idéer borde redovisas tillsammans med siffror. Ett vindkraftsblad kan idag vara 88 meter långt. Vem betalar för att bygga om vägarna för transporten av dessa monster? Vem står för kostnaden att montera ner och gräva ner tre blad om vardera 60 ton i marken? Vindkraft är billig om man tar bort kostnaderna!
Vilka är dessa 419 miljoner fordon du tänker på ?
 
Jag tror uppgiften omfattade alla typer av motorfordon. Intressant att se en karta på biltätheten i Europa.
Här på Teneriffa är tätheten 819 ner till motorcyklar per 1000 invånare. För mycket!

täthet.png
Gäller inte den kartan vilka fordon som finns i EU idag ?

Förbudet från 2035 gäller bara mot registrering av nytillverkade fordon med förbränningsmotorer
 
Verkar gå våtare till på Soi Honey än vanligt... dax att höja skatten på drivmedel i Zverje?

Screenshot_20220923-081515_Facebook.jpg


Screenshot_20220923-081522_Facebook.jpg
Märkligt att de inte kan lösa detta med avlopp, eller egentligen inte, helt klart hopplöst då man byggt på varenda m2 och inte kan riva upp alla gator för effektiv dränering.Undrar hur tredje gatan såg ut, tänker inte ta hojen ner i natt i alla fall, det får bli bilen
 
Nu är det kört för er som vurmar för vindkraften, vindkraften skall bära sina egna kostnader, likaså kärnkraften. Det innebär slutet för vindkraft och definitivt för havsbaserad vindkraft
Utöver de felaktiga kalkyler som vindkraften är baserad på, så nämnde han två oerhört viktiga punkter
¤ Mer än 20% vindkraft destabiliserar vårt energisystem!
¤ Det påverkar klimatet. Inte muntert för jordbruket om stora parker gör att det blir torrare!

Den andra punkten var nytt för mig. Fast det är ju logiskt; suger man energin ur vindarna från havet så drar inte fuktigheten in över land. :oops: Här kan vi snacka om klimatkris! :eek:
 
 
 
Tillbaka
Topp