När köper Du elbil?

 
Garvade en del när jag råkade se detta inlägg postat för 3,5 år sedan, 3:e inlägget i tråden från @Berralund :)

IMG_3937.webp
Jag är väl medveten om detta men förhållanden förändras och man är väl inte sämre karl än att man kan ändra sig. Eftersom vi flyttade från huset och föreningen här investerade i 10 laddpunkter så blev valet inte så svårt. Men det tog några månader innan beslutet togs.
 
Ja nu blev dom nervösa för att få en som utmanar deras monopol.
Det kanske blir humanare priser att åka taxi framöver.
Nu tar dom ju hutlöst betalt.
Taximarknaden avreglerades 1990, för 36 år sedan, och det råder fri etableringsrätt.

Taxi Stockholm har inte ryktet om sig att vara de som tar hutlöst betalt utan deras taxor får anses vara någon slags norm.

Vissa friåkare ska man dock akta sig för.

Jag rekommenderar Bolt och Uber.
 
Taximarknaden avreglerades 1990, för 36 år sedan, och det råder fri etableringsrätt.

Taxi Stockholm har inte ryktet om sig att vara de som tar hutlöst betalt utan deras taxor får anses vara någon slags norm.

Vissa friåkare ska man dock akta sig för.

Jag rekommenderar Bolt och Uber.
Ja fri åkarna får man akta sig för.
 
Sätt dej och räkna vad kostar en bil och vad kostar en anstäld som kanske får stå tom halva dan, det är f-n inte billigt
Du behöver inte lära mig något om taxi.
Min kompis hade 17 bilar som rullade i 08 området.
Det är fan inte rimligt att ta 750kr för att köra 16km.
Jag kör min bil t.o.r. till Arlanda (60mil) och står 2 veckor på långtidsparkering för under 2000kr.
Det kostar 2500kr att åka 10mil till Norrköpings flygplats. Enkel resa.
Jag jämför med vad en långtradare kostar och taxi tar ut dubbelt per mil mot en sån.
En tradare kan kosta runt 6-8 miljoner och går många mil utan last
En taxibil kostar knappast mer än 500 tusen upp till 1 milj.
Sånt vet ju du inget om i vanlig ordning utan kastar bara ur dig nåt skit igen.
 
I Sverige för att det är totalt avreglerat här och en total avsaknad av myndighetskontroller kring aktörerna,
Så är det.
Åkerierna med lastbilar har motsatta förhållanden.
Den enda branch jag vet där du kan bli dömd retroaktivt.
Arbetstiden ska kunna redovisas en vecka bakåt i tiden och är något fel får man böter.
Eller om jag kör för fort i Sverige kan jag få böter för det i Tyskland.
Jag är tacksam att jag har slutat köra tunga fordon.
 

Tillsyn av taxitrafiktillstånd​


Transportstyrelsen utövar tillsyn över de som har taxitrafiktillstånd. Vi får kontinuerligt in uppgifter från Polisen, Åklagarmyndigheten, Skatteverket och Kronofogden som vi använder i vår tillsynsverksamhet.
För att konkurrensen inom taxitrafiken ska ske på lika villkor är det viktigt att de som bedriver taxiverksamhet följer de lagar och bestämmelser som finns. Transportstyrelsens tillsynsarbete har som mål att det ska råda sund konkurrens på taximarknaden, att verksamheten bedrivs på ett trafiksäkert sätt och att passagerarna kan känna sig trygga.

 

Tillsyn av taxitrafiktillstånd​


Transportstyrelsen utövar tillsyn över de som har taxitrafiktillstånd. Vi får kontinuerligt in uppgifter från Polisen, Åklagarmyndigheten, Skatteverket och Kronofogden som vi använder i vår tillsynsverksamhet.
För att konkurrensen inom taxitrafiken ska ske på lika villkor är det viktigt att de som bedriver taxiverksamhet följer de lagar och bestämmelser som finns. Transportstyrelsens tillsynsarbete har som mål att det ska råda sund konkurrens på taximarknaden, att verksamheten bedrivs på ett trafiksäkert sätt och att passagerarna kan känna sig trygga.

Det där låter ju vackert men verkligheten är inte alltid som myndigheten tror.
Har ska dom kunna kolla allt som inte registreras t.ex.
Taxiförare tar pengar direkt i fickan och restauranger slår inte in saker i kassan.
 
Så är det.
Åkerierna med lastbilar har motsatta förhållanden.
Den enda branch jag vet där du kan bli dömd retroaktivt.
Arbetstiden ska kunna redovisas en vecka bakåt i tiden och är något fel får man böter.
Eller om jag kör för fort i Sverige kan jag få böter för det i Tyskland.
Jag är tacksam att jag har slutat köra tunga fordon.
Hur gör man då om man inte kan redovisa tiden bakåt i tiden den går ju inte visa för nästa vecka, kört för fort i Sverige få böter från tyskland
driver du med oss, möjligt ditt färdkort visar var du kört för fort
 

Tillsyn av taxitrafiktillstånd​


Transportstyrelsen utövar tillsyn över de som har taxitrafiktillstånd. Vi får kontinuerligt in uppgifter från Polisen, Åklagarmyndigheten, Skatteverket och Kronofogden som vi använder i vår tillsynsverksamhet.
För att konkurrensen inom taxitrafiken ska ske på lika villkor är det viktigt att de som bedriver taxiverksamhet följer de lagar och bestämmelser som finns. Transportstyrelsens tillsynsarbete har som mål att det ska råda sund konkurrens på taximarknaden, att verksamheten bedrivs på ett trafiksäkert sätt och att passagerarna kan känna sig trygga.

Det stämmer inte säger de ju, det utförs INGEN tillsyn eller myndighetskontroll.
 
Hur gör man då om man inte kan redovisa tiden bakåt i tiden den går ju inte visa för nästa vecka, kört för fort i Sverige få böter från tyskland
driver du med oss, möjligt ditt färdkort visar var du kört för fort
Varför ger du dig in i saker du har noll koll på hela tiden???
I lastbilen finns en Färdskrivare som registrerar alla raster-sovtid mm.
Den registrerar också hur fort du kör hela tiden.
Den kan polisen i hela EU kolla och ge dig böter om inte allt stämmer.
Förarkortet visar bara vem som kör,,inget annat och det måste sitta i färdskrivaren hela arbetspasset.
Fattar du nu att man kan få böter utomlands om man gör fel i Sverige
 
 
 
Tillbaka
Topp