Jo det var ju ett väldigt positiv vinkel att se det ifrån 555. Här är det lika varmt och håller mig också under ett tak i skuggan men låter då en 30” industrifläkt hålla lite fart på luften.
Pax Utsugsfläkt som triggas av när CO2 halten.…Tack! Detta var ett mycket bra uppslag som jag skall titta närmare på helt klart och som kan få följa med i resväskan från Sverige nästa gång när vi reser till Thailand. Antar att det kanske blir en kombination av en CO2 sensor och utsugsfläkt men det är ju inget märkvärdigt att koppla samman.
Låter nästan som om du skulle bo på en U-båt när du oroar dig så för CO2-halten? Det skall nog mycket till för att du skall ta någon skada av den koncentrationen som kan bli inomhus, även om du stänger sovrumsdörren.
Astronauter (och de med integralhjälm) kanske kan vara bekymrade då det kan bildas CO2 bubblor framför ansiktet i sömnen.Jag har jobbat på många slags båtar under alla mina år till sjöss men U-båtar har jag lyckligtvis hållit mig undan ifrånLåter nästan som om du skulle bo på en U-båt när du oroar dig så för CO2-halten? Det skall nog mycket till för att du skall ta någon skada av den koncentrationen som kan bli inomhus, även om du stänger sovrumsdörren.
Skaffa några gröna växter, de "äter" CO2 samt filtrerar luftens små dammpartiklar. Annars kan du ju strö ut lämpliga karbonater på golvet.
Eller till Phuket kanskeOm man är så orolig för luftkvaliteten får man nog flytta till djungeln i Isaan och bli granne med IL.
Vår lilla men mysiga Issan djungelhörna på tomtenOm man är så orolig för luftkvaliteten får man nog flytta till djungeln i Isaan och bli granne med IL.
Här är det betydligt svalare att slå sig ner än under det stora taket på andra sidan av vårt hus där det tyvärr blir väldigt varmt.
Eller till Phuket kanske
Angående riktigt hemsk luft så minns jag väl ett gammalt fartyg jag hamnade på där flera av de jättestora avgas expansions bälgarna hade spruckit mellan huvudmaskins turboaggregat och upp till ingående på avgaspannan. Det var speciellt för jävligt när man startade upp med en kall huvudmaskin och avgassystem då speciellt mycket av avgaserna då gick rätt ut i maskinrummet och det stack i lungorna så hårt att det knappt gick att andas. När allt blivit uppvärmt minskade läckaget betydligt men inte mer än att brandvarnarna (smoke detectors) reagerade hela tiden ändå. Vi fick gå på med svets och lappa och laga vilket var inte lätt som en temporär åtgärd vilket gjorde det lite bättre till att flex-bälgarna av tunn fler-skikts metall kunde bytas ut efter rätt lång leveranstid vilket var ett stort jobb då de var stora.
Jo troligtvis SS 316 och tunt! Vi lyckades att laga några av sprickorna så att det läckte mindre otroligt nog med elsvetsen med de elektroder som fanns ombord mestadels av Unitor för att svetsa i rostfritt eller de elektroder man kan använda att svetsa mellan rostfritt och annan metall. Men det läckte ju som fasen ändå men det blev iaf något mindre läckage efter svetsningen och när allt blivit uppvärmt och det hjälpte även när man fått lite drag upp genom skorstenskappen då fartyget kommit upp i fart med att avgaserna då följde med den vägen uppåt.
Där har du lösningen på en ny energikälla.
Så du menar att den uppvärmda luften stiger spikrakt högt upp i luften som i ett rör utan att blandas ut med kyligare luft eller blåsa bort och sen kondenseras till hagel som sen faller tillbaka i samma "rör" på exakt samma ställe ?? F-n trot som Rellingen sa.
Här handlar det om enormt stora ytor, totalt 10.000 acres i området. Det blir många fotbollsplaner. Räkna!
eike-klima-energie.eu
Ja., det låter som att sannolikheten inte är så stor. Fast det kanske inte är så kul för den som bor långt därifrån och får växthuset och bilen sönderslagen om nu solcellsparken har producerat den där hagelkanonen.
www.svt.se
