Har för mig att det är betydligt tätare med mätpunkterna.Nuvarande mätinstrument är inte alls bättre. På de manuella väderstationerna noterade man tiondels grader och det blev inte bättre med dagens teknik. SMHI använder (Pt-100) som har resistansen 100 Ohm vid 0 grader. Resistansen ökar med temperaturen och förändringen är ungefär 0,39 Ohm/grad. Toleransen för Klass A är ± 0,15 grader.
Pt-100 kopplas sedan till en omvandlare 4 - 20 mA. Omvandlaren kan också bidra med ett mätfel. Jag känner till det då jag
tvingade kalibrera om ett antal omvandlare på STARKÖLS-fabriken på Kap Verde.
Sedan läggs det till med satelitbaserade mätningar.
någon på forumet kanske kan informera om yrkessjöfarten rapporterar in väderdata.
kurant
Forumveteran
Ja många fartyg som de SCA använder mäter vattentemperaturen åt SMHI sedan 70 talet i Östersjön.
OsoPolar
Forumräv
Tydligen väljs vissa fatryg ut:
Weather observation report from ship - IALA WWA Academy
Introduction/Additional information: This message provides weather information observed on a ship in navigation. Two different messages can be transmitted: .1 Weather observation report from ship; or .2 WMO Weather observation […]
academy.iala-aism.org
R
Raderad medlem 9942
Gäst
SatanG
Forumveteran
Tydligen väljs vissa fatryg ut:
Weather observation report from ship - IALA WWA Academy
Introduction/Additional information: This message provides weather information observed on a ship in navigation. Two different messages can be transmitted: .1 Weather observation report from ship; or .2 WMO Weather observation […]
Gjorde en del såna för 20 år sedan men fattade som att det var frivilligt och beroende av rutt.
Vanligt när man korsade Atlanten t.ex.
/ SatanG
Acke
Forumveteran
Nu är det ju inte bara vindkraften som har vissa negativa sidor. Även solceller kan bli problematiskt om det utgör "för stor" andel av ett lands energiproduktion.
"På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer."
Vätgas är besvärligt, då det är explosivt och svårt att transportera/lagra. Kanske man skulle kunna använda elöverskottet till att producera metanol (träsprit) istället? CO2 + 3H2 -> CH3OH +H2O
En sådan fordonspark är ju dessutom CO2-neutral, vilket borde glädja de som tror på att denna molekyl reglerar Jordens temperatur.
-----------------------------------------------
https://www.affarsvarlden.se/av/martin-berg
AFV Idag 08:18
Solkraftverk i Malaysia. Foto: Scatec Solar
Solkraften byggs nu ut i stor skala i världen. Enligt analysföretaget Bloomberg installerades cirka 444 GW solkraft globalt förra året, men i år väntas den installerade solkraften landa på cirka 500 GW.
Tyskland hör till de länder där utvecklingen går snabbt. Enligt den tyska branschorganisationen för solenergi installerades mer än en miljon nya solanläggningar under 2023, vilket är en ökning med 30% jämfört med 2022. Det betyder att ungefär var tionde kilowattimme produceras av solel, skriver sajten Energinyheter.
Problemet med el som produceras med solkraft är att den är svår att planera. Under goda väderförhållanden, när solen skiner, kan kraftslaget producera väldigt mycket el som sedan transporteras ut i elsystemet.
De problemen börjar nu visa sig i Tyskland och i Sverige.
“Om utbyggnaden fortsätter okontrollerat ökar risken för instabila nätförhållanden”, säger Maik Render, chef för den tyska regionala energileverantören N-Ergie, till den tyska tidningen Handelsblatt i en kommentar till utvecklingen.
Ny solkraft utmanar också det svenska elsystemet. Dels för att Sverige, så att säga, importerar överflödig europeisk solel som skickats vidare i det sammankopplade europeiska elsystemet dels för att det även skett en tillväxt av kommersiella solkraftsparker i Sverige.
Svenska kraftnät, som ansvarar för driften av det svenska elsystemet, har uppmärksammat den här problematiken flera gånger den senaste tiden.
Det myndigheten är rädd för är att det inte ska finnas tillräckligt med nedregleringskraft som kan hjälpa till att få elsystemet i balans.
I ett pressmeddelande från i maj skriver till exempel Svenska kraftnät att:
”Det är positivt att vi får in ny produktion, men vi måste kunna ta hand om den. Därför vill vi uppmana fler aktörer att lämna nedregleringsbud, det vill säga att man lägger in bud på balansmarknaden om att dra ner på sin produktion vid behov för att behålla balansen”, säger Pontus de Maré, driftchef på Svenska kraftnät pressmeddelandet.
“Det kan vara väldigt svårt att bedöma hur en solkraftspark kommer att leverera. Om det till exempel kommer in ett molnområde över en anläggning så kan produktionen falla snabbt. Det har vi sett exempel på i Danmark där det har byggts mycket solkraft”, uppger Erik Ek, strategisk driftchef på Svenska kraftnät, till nyhetssajten Second Opinion.
Det har resulterat i att Sverige nu får se allt fler timmar med minuspriser för den producerade elen. Det betyder att elproducenterna måste betala för att mata in el i systemet.
”I tidigare fall har det handlat om enstaka timmar. I fjol hade vi negativa priser ungefär fem procent av tiden. Och i år ligger vi halvårsmässigt mer än dubbelt så högt som förra året”, uppgav Energiföretagens marknadsanalytiker Magnus Thorstensson till Svenskt Näringslivs nättidning TN nyligen.
”Vi har sett en utveckling som vuxit genom åren att ibland produceras det ganska lite och ibland produceras det väldigt stora mängder elektricitet som ingen vill ha. De kraftverk som då har möjlighet att spara eller dra ned gör förstås det enligt sund marknadslogik och där någonstans kommer vi in i bilden även om vi förstås är svindyra”, sa Henrik Svensson, kraftverkschef på Karlshamnsverket till TN tidigare i våras.
Kina är världsledande i utbyggnaden av solkraft. Landet har fått kritik för att dumpa priset på solcellsanläggningar och konkurrera ut andra leverantörer. Nu har dock även Kina drabbats av problem med att balansera sitt elsystem, skriver Reuters.
“Under de kommande åren kommer detta att bli ett stort problem som alla provinser (kinesiska reds.anm.) kommer att ställas inför”, uppger Cosimo Ries, en analytiker vid Trivium China, till Reuters.
Ett sätt att minskade de här problemen på är att etablera en batteripark i anslutning till solkraftsparken. På så sätt kan en del av den överflödiga elen lagras. Problemet med dagens batterier är dock att det än så länge inte går att lagra särskilt mycket effekt i dem under en längre tid.
På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer.
"På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer."
Vätgas är besvärligt, då det är explosivt och svårt att transportera/lagra. Kanske man skulle kunna använda elöverskottet till att producera metanol (träsprit) istället? CO2 + 3H2 -> CH3OH +H2O
En sådan fordonspark är ju dessutom CO2-neutral, vilket borde glädja de som tror på att denna molekyl reglerar Jordens temperatur.
-----------------------------------------------
Marknadens oro – solkraftsutbyggnaden i Europa riskerar knäcka elsystemet
Just nu pågår det en kraftig utbyggnad av solkraft i Europa. Kontinenten är i stort behov av ny elproduktion men utvecklingen leder också till obalanser. Negativa elpriser i Sverige kan bli mycket vanligare.https://www.affarsvarlden.se/av/martin-berg
AFV Idag 08:18
Solkraftverk i Malaysia. Foto: Scatec Solar
Solkraften byggs nu ut i stor skala i världen. Enligt analysföretaget Bloomberg installerades cirka 444 GW solkraft globalt förra året, men i år väntas den installerade solkraften landa på cirka 500 GW.
Tyskland hör till de länder där utvecklingen går snabbt. Enligt den tyska branschorganisationen för solenergi installerades mer än en miljon nya solanläggningar under 2023, vilket är en ökning med 30% jämfört med 2022. Det betyder att ungefär var tionde kilowattimme produceras av solel, skriver sajten Energinyheter.
Problemet med el som produceras med solkraft är att den är svår att planera. Under goda väderförhållanden, när solen skiner, kan kraftslaget producera väldigt mycket el som sedan transporteras ut i elsystemet.
BALANSPROBLEM
Det orsakar i sin tur problem med att balansera elsystemet, särskilt under sommarhalvåret när efterfrågan på el är låg, och kan leda till att elsystemet kollapsar eftersom frekvensen i elsystemet alltid måste vara 50 HZ. Detta reflekterar det faktum att utbudet av el alltid måste matcha efterfrågan varje sekund, minut, timme och dag, året runt.De problemen börjar nu visa sig i Tyskland och i Sverige.
“Om utbyggnaden fortsätter okontrollerat ökar risken för instabila nätförhållanden”, säger Maik Render, chef för den tyska regionala energileverantören N-Ergie, till den tyska tidningen Handelsblatt i en kommentar till utvecklingen.
Ny solkraft utmanar också det svenska elsystemet. Dels för att Sverige, så att säga, importerar överflödig europeisk solel som skickats vidare i det sammankopplade europeiska elsystemet dels för att det även skett en tillväxt av kommersiella solkraftsparker i Sverige.
Svenska kraftnät, som ansvarar för driften av det svenska elsystemet, har uppmärksammat den här problematiken flera gånger den senaste tiden.
Det myndigheten är rädd för är att det inte ska finnas tillräckligt med nedregleringskraft som kan hjälpa till att få elsystemet i balans.
I ett pressmeddelande från i maj skriver till exempel Svenska kraftnät att:
”Det är positivt att vi får in ny produktion, men vi måste kunna ta hand om den. Därför vill vi uppmana fler aktörer att lämna nedregleringsbud, det vill säga att man lägger in bud på balansmarknaden om att dra ner på sin produktion vid behov för att behålla balansen”, säger Pontus de Maré, driftchef på Svenska kraftnät pressmeddelandet.
VANLIGARE MED MINUSPRISER
En stor utmaning är att produktionen kan svänga väldigt snabbt.“Det kan vara väldigt svårt att bedöma hur en solkraftspark kommer att leverera. Om det till exempel kommer in ett molnområde över en anläggning så kan produktionen falla snabbt. Det har vi sett exempel på i Danmark där det har byggts mycket solkraft”, uppger Erik Ek, strategisk driftchef på Svenska kraftnät, till nyhetssajten Second Opinion.
Det har resulterat i att Sverige nu får se allt fler timmar med minuspriser för den producerade elen. Det betyder att elproducenterna måste betala för att mata in el i systemet.
”I tidigare fall har det handlat om enstaka timmar. I fjol hade vi negativa priser ungefär fem procent av tiden. Och i år ligger vi halvårsmässigt mer än dubbelt så högt som förra året”, uppgav Energiföretagens marknadsanalytiker Magnus Thorstensson till Svenskt Näringslivs nättidning TN nyligen.
OLJEELDADE KRAFTVERK RYCKER IN
För att få systemet i balans vid dessa tillfällen har Svenska kraftnät varit tvungna att kalla in dyra resurser som till exempel det oljeeldade kraftverket Karlshamn som normalt används som effektreserv.”Vi har sett en utveckling som vuxit genom åren att ibland produceras det ganska lite och ibland produceras det väldigt stora mängder elektricitet som ingen vill ha. De kraftverk som då har möjlighet att spara eller dra ned gör förstås det enligt sund marknadslogik och där någonstans kommer vi in i bilden även om vi förstås är svindyra”, sa Henrik Svensson, kraftverkschef på Karlshamnsverket till TN tidigare i våras.
Kina är världsledande i utbyggnaden av solkraft. Landet har fått kritik för att dumpa priset på solcellsanläggningar och konkurrera ut andra leverantörer. Nu har dock även Kina drabbats av problem med att balansera sitt elsystem, skriver Reuters.
“Under de kommande åren kommer detta att bli ett stort problem som alla provinser (kinesiska reds.anm.) kommer att ställas inför”, uppger Cosimo Ries, en analytiker vid Trivium China, till Reuters.
Ett sätt att minskade de här problemen på är att etablera en batteripark i anslutning till solkraftsparken. På så sätt kan en del av den överflödiga elen lagras. Problemet med dagens batterier är dock att det än så länge inte går att lagra särskilt mycket effekt i dem under en längre tid.
På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer.
Såg för några år sedan ett program med en professor på MIT som hävdade att den mest optimala mixen med sol och vind i ett energisystem var 20%. Då var nog inte taget någon hänsyn till energilagring.Nu är det ju inte bara vindkraften som har vissa negativa sidor. Även solceller kan bli problematiskt om det utgör "för stor" andel av ett lands energiproduktion.
"På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer."
Vätgas är besvärligt, då det är explosivt och svårt att transportera/lagra. Kanske man skulle kunna använda elöverskottet till att producera metanol (träsprit) istället? CO2 + 3H2 -> CH3OH +H2O
En sådan fordonspark är ju dessutom CO2-neutral, vilket borde glädja de som tror på att denna molekyl reglerar Jordens temperatur.
-----------------------------------------------
Marknadens oro – solkraftsutbyggnaden i Europa riskerar knäcka elsystemet
Just nu pågår det en kraftig utbyggnad av solkraft i Europa. Kontinenten är i stort behov av ny elproduktion men utvecklingen leder också till obalanser. Negativa elpriser i Sverige kan bli mycket vanligare.
https://www.affarsvarlden.se/av/martin-berg
AFV Idag 08:18
Solkraftverk i Malaysia. Foto: Scatec Solar
Solkraften byggs nu ut i stor skala i världen. Enligt analysföretaget Bloomberg installerades cirka 444 GW solkraft globalt förra året, men i år väntas den installerade solkraften landa på cirka 500 GW.
Tyskland hör till de länder där utvecklingen går snabbt. Enligt den tyska branschorganisationen för solenergi installerades mer än en miljon nya solanläggningar under 2023, vilket är en ökning med 30% jämfört med 2022. Det betyder att ungefär var tionde kilowattimme produceras av solel, skriver sajten Energinyheter.
Problemet med el som produceras med solkraft är att den är svår att planera. Under goda väderförhållanden, när solen skiner, kan kraftslaget producera väldigt mycket el som sedan transporteras ut i elsystemet.
BALANSPROBLEM
Det orsakar i sin tur problem med att balansera elsystemet, särskilt under sommarhalvåret när efterfrågan på el är låg, och kan leda till att elsystemet kollapsar eftersom frekvensen i elsystemet alltid måste vara 50 HZ. Detta reflekterar det faktum att utbudet av el alltid måste matcha efterfrågan varje sekund, minut, timme och dag, året runt.
De problemen börjar nu visa sig i Tyskland och i Sverige.
“Om utbyggnaden fortsätter okontrollerat ökar risken för instabila nätförhållanden”, säger Maik Render, chef för den tyska regionala energileverantören N-Ergie, till den tyska tidningen Handelsblatt i en kommentar till utvecklingen.
Ny solkraft utmanar också det svenska elsystemet. Dels för att Sverige, så att säga, importerar överflödig europeisk solel som skickats vidare i det sammankopplade europeiska elsystemet dels för att det även skett en tillväxt av kommersiella solkraftsparker i Sverige.
Svenska kraftnät, som ansvarar för driften av det svenska elsystemet, har uppmärksammat den här problematiken flera gånger den senaste tiden.
Det myndigheten är rädd för är att det inte ska finnas tillräckligt med nedregleringskraft som kan hjälpa till att få elsystemet i balans.
I ett pressmeddelande från i maj skriver till exempel Svenska kraftnät att:
”Det är positivt att vi får in ny produktion, men vi måste kunna ta hand om den. Därför vill vi uppmana fler aktörer att lämna nedregleringsbud, det vill säga att man lägger in bud på balansmarknaden om att dra ner på sin produktion vid behov för att behålla balansen”, säger Pontus de Maré, driftchef på Svenska kraftnät pressmeddelandet.
VANLIGARE MED MINUSPRISER
En stor utmaning är att produktionen kan svänga väldigt snabbt.
“Det kan vara väldigt svårt att bedöma hur en solkraftspark kommer att leverera. Om det till exempel kommer in ett molnområde över en anläggning så kan produktionen falla snabbt. Det har vi sett exempel på i Danmark där det har byggts mycket solkraft”, uppger Erik Ek, strategisk driftchef på Svenska kraftnät, till nyhetssajten Second Opinion.
Det har resulterat i att Sverige nu får se allt fler timmar med minuspriser för den producerade elen. Det betyder att elproducenterna måste betala för att mata in el i systemet.
”I tidigare fall har det handlat om enstaka timmar. I fjol hade vi negativa priser ungefär fem procent av tiden. Och i år ligger vi halvårsmässigt mer än dubbelt så högt som förra året”, uppgav Energiföretagens marknadsanalytiker Magnus Thorstensson till Svenskt Näringslivs nättidning TN nyligen.
OLJEELDADE KRAFTVERK RYCKER IN
För att få systemet i balans vid dessa tillfällen har Svenska kraftnät varit tvungna att kalla in dyra resurser som till exempel det oljeeldade kraftverket Karlshamn som normalt används som effektreserv.
”Vi har sett en utveckling som vuxit genom åren att ibland produceras det ganska lite och ibland produceras det väldigt stora mängder elektricitet som ingen vill ha. De kraftverk som då har möjlighet att spara eller dra ned gör förstås det enligt sund marknadslogik och där någonstans kommer vi in i bilden även om vi förstås är svindyra”, sa Henrik Svensson, kraftverkschef på Karlshamnsverket till TN tidigare i våras.
Kina är världsledande i utbyggnaden av solkraft. Landet har fått kritik för att dumpa priset på solcellsanläggningar och konkurrera ut andra leverantörer. Nu har dock även Kina drabbats av problem med att balansera sitt elsystem, skriver Reuters.
“Under de kommande åren kommer detta att bli ett stort problem som alla provinser (kinesiska reds.anm.) kommer att ställas inför”, uppger Cosimo Ries, en analytiker vid Trivium China, till Reuters.
Ett sätt att minskade de här problemen på är att etablera en batteripark i anslutning till solkraftsparken. På så sätt kan en del av den överflödiga elen lagras. Problemet med dagens batterier är dock att det än så länge inte går att lagra särskilt mycket effekt i dem under en längre tid.
På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer.
Nu har det hänt en hel del på den tekniska utvecklingen sedan dess men det skall ändå undvikas att gå AL IN.
andrejsdenruskige
Forumveteran
Nu är det ju inte bara vindkraften som har vissa negativa sidor. Även solceller kan bli problematiskt om det utgör "för stor" andel av ett lands energiproduktion.
"På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer."
Vätgas är besvärligt, då det är explosivt och svårt att transportera/lagra. Kanske man skulle kunna använda elöverskottet till att producera metanol (träsprit) istället? CO2 + 3H2 -> CH3OH +H2O
En sådan fordonspark är ju dessutom CO2-neutral, vilket borde glädja de som tror på att denna molekyl reglerar Jordens temperatur.
Nu är det väl så att all förbränning av kolväten har vatten och CO2 som "biprodukt". Om man skulle sluka CO2 och släppa ut CO2 så är det ändå fel.
Sedan måste vi förstöra en massa vatten och vad ska vi göra med överskottet av O2?
Något som verkligen är farligt är ju om vi helt plötsligt får överskott av O2
Acke
Forumveteran
Hehe
Ja om vi ökar den från 21% med någon/några procentenheter, då om inte förr, så lär vi få se på bränder både här och där. Kan tänka mig att cigaretter brinner och dammiga miljöer blir explosiva.
Syrgas är inte att leka med. 
PS.
Vattnet "förstör" vi redan idag om vi använder elöverskottet till vätgasproduktion. Vilken tur att den industriella produktionen av vätgas i dagsläget utgår ifrån olja - vi måste vara rädda om vattnet. Ett stark argument för den "gröna" ståltillverkningen som vi tydligen skall ha.
OsoPolar
Forumräv
Är det lönt med (solpanel + batteri)? Att sälja el när priset är som lägst och t.o.m. NEGATIVT är ingen höjdare. Vi har inget batteri och utgår från att i snitt förbruka 370 W under de soliga timmarna. För att inte skänka bort el har vi utöver en 370W solpanel en 200 W solpanel som automatisk kopplas in morgon och kväll.Nu är det ju inte bara vindkraften som har vissa negativa sidor. Även solceller kan bli problematiskt om det utgör "för stor" andel av ett lands energiproduktion.
"På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer."
Vätgas är besvärligt, då det är explosivt och svårt att transportera/lagra. Kanske man skulle kunna använda elöverskottet till att producera metanol (träsprit) istället? CO2 + 3H2 -> CH3OH +H2O
En sådan fordonspark är ju dessutom CO2-neutral, vilket borde glädja de som tror på att denna molekyl reglerar Jordens temperatur.
-----------------------------------------------
Marknadens oro – solkraftsutbyggnaden i Europa riskerar knäcka elsystemet
Just nu pågår det en kraftig utbyggnad av solkraft i Europa. Kontinenten är i stort behov av ny elproduktion men utvecklingen leder också till obalanser. Negativa elpriser i Sverige kan bli mycket vanligare.
https://www.affarsvarlden.se/av/martin-berg
AFV Idag 08:18
Solkraftverk i Malaysia. Foto: Scatec Solar
Solkraften byggs nu ut i stor skala i världen. Enligt analysföretaget Bloomberg installerades cirka 444 GW solkraft globalt förra året, men i år väntas den installerade solkraften landa på cirka 500 GW.
Tyskland hör till de länder där utvecklingen går snabbt. Enligt den tyska branschorganisationen för solenergi installerades mer än en miljon nya solanläggningar under 2023, vilket är en ökning med 30% jämfört med 2022. Det betyder att ungefär var tionde kilowattimme produceras av solel, skriver sajten Energinyheter.
Problemet med el som produceras med solkraft är att den är svår att planera. Under goda väderförhållanden, när solen skiner, kan kraftslaget producera väldigt mycket el som sedan transporteras ut i elsystemet.
BALANSPROBLEM
Det orsakar i sin tur problem med att balansera elsystemet, särskilt under sommarhalvåret när efterfrågan på el är låg, och kan leda till att elsystemet kollapsar eftersom frekvensen i elsystemet alltid måste vara 50 HZ. Detta reflekterar det faktum att utbudet av el alltid måste matcha efterfrågan varje sekund, minut, timme och dag, året runt.
De problemen börjar nu visa sig i Tyskland och i Sverige.
“Om utbyggnaden fortsätter okontrollerat ökar risken för instabila nätförhållanden”, säger Maik Render, chef för den tyska regionala energileverantören N-Ergie, till den tyska tidningen Handelsblatt i en kommentar till utvecklingen.
Ny solkraft utmanar också det svenska elsystemet. Dels för att Sverige, så att säga, importerar överflödig europeisk solel som skickats vidare i det sammankopplade europeiska elsystemet dels för att det även skett en tillväxt av kommersiella solkraftsparker i Sverige.
Svenska kraftnät, som ansvarar för driften av det svenska elsystemet, har uppmärksammat den här problematiken flera gånger den senaste tiden.
Det myndigheten är rädd för är att det inte ska finnas tillräckligt med nedregleringskraft som kan hjälpa till att få elsystemet i balans.
I ett pressmeddelande från i maj skriver till exempel Svenska kraftnät att:
”Det är positivt att vi får in ny produktion, men vi måste kunna ta hand om den. Därför vill vi uppmana fler aktörer att lämna nedregleringsbud, det vill säga att man lägger in bud på balansmarknaden om att dra ner på sin produktion vid behov för att behålla balansen”, säger Pontus de Maré, driftchef på Svenska kraftnät pressmeddelandet.
VANLIGARE MED MINUSPRISER
En stor utmaning är att produktionen kan svänga väldigt snabbt.
“Det kan vara väldigt svårt att bedöma hur en solkraftspark kommer att leverera. Om det till exempel kommer in ett molnområde över en anläggning så kan produktionen falla snabbt. Det har vi sett exempel på i Danmark där det har byggts mycket solkraft”, uppger Erik Ek, strategisk driftchef på Svenska kraftnät, till nyhetssajten Second Opinion.
Det har resulterat i att Sverige nu får se allt fler timmar med minuspriser för den producerade elen. Det betyder att elproducenterna måste betala för att mata in el i systemet.
”I tidigare fall har det handlat om enstaka timmar. I fjol hade vi negativa priser ungefär fem procent av tiden. Och i år ligger vi halvårsmässigt mer än dubbelt så högt som förra året”, uppgav Energiföretagens marknadsanalytiker Magnus Thorstensson till Svenskt Näringslivs nättidning TN nyligen.
OLJEELDADE KRAFTVERK RYCKER IN
För att få systemet i balans vid dessa tillfällen har Svenska kraftnät varit tvungna att kalla in dyra resurser som till exempel det oljeeldade kraftverket Karlshamn som normalt används som effektreserv.
”Vi har sett en utveckling som vuxit genom åren att ibland produceras det ganska lite och ibland produceras det väldigt stora mängder elektricitet som ingen vill ha. De kraftverk som då har möjlighet att spara eller dra ned gör förstås det enligt sund marknadslogik och där någonstans kommer vi in i bilden även om vi förstås är svindyra”, sa Henrik Svensson, kraftverkschef på Karlshamnsverket till TN tidigare i våras.
Kina är världsledande i utbyggnaden av solkraft. Landet har fått kritik för att dumpa priset på solcellsanläggningar och konkurrera ut andra leverantörer. Nu har dock även Kina drabbats av problem med att balansera sitt elsystem, skriver Reuters.
“Under de kommande åren kommer detta att bli ett stort problem som alla provinser (kinesiska reds.anm.) kommer att ställas inför”, uppger Cosimo Ries, en analytiker vid Trivium China, till Reuters.
Ett sätt att minskade de här problemen på är att etablera en batteripark i anslutning till solkraftsparken. På så sätt kan en del av den överflödiga elen lagras. Problemet med dagens batterier är dock att det än så länge inte går att lagra särskilt mycket effekt i dem under en längre tid.
På sikt hoppas marknaden på att kunna använda elen till att producera vätgas som kan lagras och användas i olika industriella processer.
Vi betalar för 7 kWh per dygn och producerar själva ca 2,2 kWh. Målet att betala utrustningen på 2,5 månader verkar gå i uppfyllelse.
Var det inte någon olycka med en rymdkapsel där en faktor var hög syrehalt?Hehe
Ja om vi ökar den från 21% med någon/några procentenheter, då om inte förr, så lär vi få se på bränder både här och där. Kan tänka mig att cigaretter brinner och dammiga miljöer blir explosiva.
PS.
Vattnet "förstör" vi redan idag om vi använder elöverskottet till vätgasproduktion. Vilken tur att den industriella produktionen av vätgas i dagsläget utgår ifrån olja - vi måste vara rädda om vattnet. Ett stark argument för den "gröna" ståltillverkningen som vi tydligen skall ha.
OsoPolar
Forumräv
Det tar naturligtvis 2,5 år att spara in solpanelerna och växelriktaren, inte månader!Är det lönt med (solpanel + batteri)? Att sälja el när priset är som lägst och t.o.m. NEGATIVT är ingen höjdare. Vi har inget batteri och utgår från att i snitt förbruka 370 W under de soliga timmarna. För att inte skänka bort el har vi utöver en 370W solpanel en 200 W solpanel som automatisk kopplas in morgon och kväll.
Vi betalar för 7 kWh per dygn och producerar själva ca 2,2 kWh. Målet att betala utrustningen på 2,5 månader verkar gå i uppfyllelse.
Krister
Forumveteran
R
Raderad medlem 9942
Gäst
Hotet mot alla gamla dieselbilar: Förbud i Europa
EU håller fast vid sitt beslut att förbjuda försäljning av nya bensin- och dieselbilar från och med 2035, alltså om lite drygt tio år. Men redan i november kan beslut tas som leder till ett förbud mot gamla dieselbilar. Och bilbranschen har redan förberett sig för en fajt om att få behålla bilarna.
teknikensvarld.expressen.se
andrejsdenruskige
Forumveteran
Hotet mot alla gamla dieselbilar: Förbud i Europa
EU håller fast vid sitt beslut att förbjuda försäljning av nya bensin- och dieselbilar från och med 2035, alltså om lite drygt tio år. Men redan i november kan beslut tas som leder till ett förbud mot gamla dieselbilar. Och bilbranschen har redan förberett sig för en fajt om att få behålla bilarna.
Man behöver inte gå så många år tillbaka i tiden då ”de som vet” tyckte att dieselbilen var det bästa som någonsin funnits.
Allt enligt deras egna ”experter” som en del oftast hänvisar till.
OsoPolar
Forumräv
Toyota håller på att ta fram en bil som går på vatten. Destillerat vatten?
Antar att principen är att en vätgasmotor laddar ett batteri m.h.a.en generator.
Batteriet ser till att bränslecellen tillverkar vätgas till vätgasmotorn. Det måste väl finnas tankar ombord för att lagra vätgasen?
Låter som perpetuum mobile, eller hur? Vad säger man på Nordvolt?
Antar att principen är att en vätgasmotor laddar ett batteri m.h.a.en generator.
Batteriet ser till att bränslecellen tillverkar vätgas till vätgasmotorn. Det måste väl finnas tankar ombord för att lagra vätgasen?
Låter som perpetuum mobile, eller hur? Vad säger man på Nordvolt?
A
apknug
Gäst
En "utveckling" av klockan som gick på vatten som fanns på 80 talet då.Toyota håller på att ta fram en bil som går på vatten. Destillerat vatten?
Antar att principen är att en vätgasmotor laddar ett batteri m.h.a.en generator.
Batteriet ser till att bränslecellen tillverkar vätgas till vätgasmotorn. Det måste väl finnas tankar ombord för att lagra vätgasen?
Låter som perpetuum mobile, eller hur? Vad säger man på Nordvolt?
Stora framsteg snabbt!
Även det låter väldigt bra. Så bra att det behöver synas.
Liknande trådar
- Låst
- Låst