När köper Du elbil?

[kurant]

Man har blivit hårt pressade från politiskt håll.Det samma gäller nedläggning av tysk kärnkraft

Ja och nu måste politikerna rädda Europas fordonsindustri med ekonomiska stöd och strafftullar mot kinesiska tillverkare som svarar med samma motåtgärder.

Kommer alla att överleva stålbadet?

 

[andrejsdenruskige]

Ja och nu måste politikerna rädda Europas fordonsindustri med ekonomiska stöd och strafftullar mot kinesiska tillverkare som svarar med samma motåtgärder.

Kommer alla att överleva stålbadet?

Nej, inte när man målar in sig i sitt godhetshörn med tvåkomponentsfärg och glömmer att tillsätta härdaren.

 

[kurant]

Nej, inte när man målar in sig i sitt godhetshörn med tvåkomponentsfärg och glömmer att tillsätta härdaren.

Härdaren kommer från Kina och har exportförbud.

 

[Arvid Kriklund]

Jag som aldrig kört, eller ens suttit i en Elbil har en liten fråga.
Har elbilar någon växellåda, eller blir det mer som radiobilarna på tivoli?

 

[andrejsdenruskige]

Jag som aldrig kört, eller ens suttit i en Elbil har en liten fråga.
Har elbilar någon växellåda, eller blir det mer som radiobilarna på tivoli?

Ja

 

[Vaxet older version]

Har ju själv varit en del av svensk bilindustri under många år, med kunder även i Tyskland och Frankrike. Europa har stått för utveckling och kvalitet, hmm, till priser som ofta varit/är löjliga. Så, vad gör nu Volvo, BMW, Merca som tidigare har kunnat ta ut löjligt mycket på ett emblem. Ja och de franska, som börjar tappa skruvar redan på ljungfrufärden, men som köps av romantiker som vill köpa basker och käka bagette.

Lite tappade bakom vagnen just nu är Europa, och USA kan vi i det närmaste räkna bort snart.

Så Kina pumpar in pengar i utveckling, inte avveckling, medan västvärlden har problem med annat, så var så goda.

Ja, även om mycket i designen är snott från Ferrari. När den kommer till Thailand blir det min första elbil, … tror jag. Utvecklingen går ju fort.
Men mer än 80 mil, 0-100 på wippsplashtid och lyx, utrustning och ja, inget saknas.

 

[Andys]

Sams perspektiv på den senaste bilförsäljningsstatistiken från Europa och med en prognos på 75% marknadsandel för elbilar redan 2030.

 

[Thai Newbie]

Har ju själv varit en del av svensk bilindustri under många år, med kunder även i Tyskland och Frankrike. Europa har stått för utveckling och kvalitet, hmm, till priser som ofta varit/är löjliga. Så, vad gör nu Volvo, BMW, Merca som tidigare har kunnat ta ut löjligt mycket på ett emblem. Ja och de franska, som börjar tappa skruvar redan på ljungfrufärden, men som köps av romantiker som vill köpa basker och käka bagette.

Lite tappade bakom vagnen just nu är Europa, och USA kan vi i det närmaste räkna bort snart.

Så Kina pumpar in pengar i utveckling, inte avveckling, medan västvärlden har problem med annat, så var så goda.

Ja, även om mycket i designen är snott från Ferrari. När den kommer till Thailand blir det min första elbil, … tror jag. Utvecklingen går ju fort.
Men mer än 80 mil, 0-100 på wippsplashtid och lyx, utrustning och ja, inget saknas.

Det finns fortfarande folk som måste köpa en iPhone när det finns Xiaomi.......

Its their loss.

 

[Nam Falang]

Nää, tillverka bilar som inte kunder vill köpa är inte heller bra strategi.

Nu växlar många europeiska tillverkare tillbaka till fossila motorer så man har en mix att erbjuda.
Att gå All in på elbilar som är sämre än kinesiska elbilar håller inte.

Dyra läropengar att inte lyssna på vad kunderna efterfrågar.

Dom borde lyssna på @Andys

 

[andrejsdenruskige]

Det hände något konstigt för ca: ett eller två år sedan.
Plötsligt så började jag se Teslor köra omkring i min lilla stad.
Jag hajade till p.g.a. att jag fått för mig att det var en exklusiv bil.
Nu efter några år så kan jag inte gå utanför dörren utan att hela tiden stöta på dem.
Man undrar ju om jag plötsligt hamnat i Djursholm?

Har min lilla mellansvenska stad genomgått någon slags metafors bara över en natt?
Har alla utom jag gått och blivet förmögna, Postkodlotteriet eller något sådant...
Nu vet jag inte vad en sådan där bil kostar, men jag skulle säkert behöva låna upp lite för att ha råd.
Är det det alla mina granna och kommuninvånare gjort, eller är alltihop firmabilar?

Rätt överkomliga priser på en del Teslor.
Bra motorer och batterier. I övrigt inte mycket som tilltalar mig.

 

[Andys]

Dom borde lyssna på @Andys

Jo, bilköparna resonerar exakt som jag gör underligt nog.

 

[Räven]

Det hände något konstigt för ca: ett eller två år sedan.
Plötsligt så började jag se Teslor köra omkring i min lilla stad.
Jag hajade till p.g.a. att jag fått för mig att det var en exklusiv bil.
Nu efter några år så kan jag inte gå utanför dörren utan att hela tiden stöta på dem.
Man undrar ju om jag plötsligt hamnat i Djursholm?

Har min lilla mellansvenska stad genomgått någon slags metafors bara över en natt?
Har alla utom jag gått och blivet förmögna, Postkodlotteriet eller något sådant...
Nu vet jag inte vad en sådan där bil kostar, men jag skulle säkert behöva låna upp lite för att ha råd.
Är det det alla mina granna och kommuninvånare gjort, eller är alltihop firmabilar?

Vad vill du ha sagt med detta inlägg?

 

[Räven]

Det finns fortfarande folk som måste köpa en iPhone när det finns Xiaomi.......

Its their loss.

Vill man köpa kinesisk spionteknik så är det ok.

 

[Tallviking]

,

 

[Vaxet older version]

Vill man köpa kinesisk spionteknik så är det ok.

Är Amerikansk bättre?

 

[andrejsdenruskige]

Är Amerikansk bättre?

Ja

 

[Nam Falang]

Fast iPhone tillverkas väl i Kina men förhoppningsvis har Apple någon slags kontroll. På tal om det så har väl staten USA krav på en viss insyn hos IT bolag.

 

[Mikrometer]

Jag som aldrig kört, eller ens suttit i en Elbil har en liten fråga.
Har elbilar någon växellåda, eller blir det mer som radiobilarna på tivoli?

Nej och nej.

 

[Arvid Kriklund]

Nej och nej.

Öh...nej till vad, växellåda eller tivolibil?

 

[andrejsdenruskige]

Nej och nej.

Ja och nej och ja, ibland