Corona viruset sprider sig

[soysanwan]

Läste nu på Hertz hemsida och samtliga fordon skall enlig dom desinficeras efter varje uthyrning. Får man kännedom om att någon smittad har befunnit sig i bilen tas den ur drift under en period dessutom. Lever man upp till sina utfästelser känner jag mig trygg. Jag brukar dessutom köra i handskar vintertid, dessa skyddar också.

Luktar det sprit så vet du att reklamen håller vad den lovar.

 

[soysanwan]

Lättare att svara på när vi sett facit. Politikerna tittar på andra länder. tolkar det och bestämmer något.

Jag menade att förse vattenreningsverken med kemikalier. det är svårt att förutse att leverantörerna blivit beordrade att stänga. möjligen kanske beredskapslager men en del medlemmar har tidigare förklarat hur vansinnigt dyrt det skulle bli.

 

[Raderad medlem 9445]

Tror inte att sånt påverkar den totala dödligheten nämnvärt.

Det påverkar dock hur många som procentuellt överlever intensivvård om man bara tar in bra kandidater och gallrar bort riskobjekten.

 

[Berralund]

Luktar det sprit så vet du att reklamen håller vad den lovar.

Exakt, jag får kolla med min avlösare som kommer att hämta ut bilen i Karlskrona vid färjeläget (Polenfärjan) och köra till Göteborg. Sedan tar jag bilen hem och lämnar den i Lund. Jag tror dock att dom sköter detta, det blir dålig publicitet om det kommer fram att dom fuskar med en sådan allvarlig sak.

 

[PDT]

Luktar det sprit så vet du att reklamen håller vad den lovar.

Än så länge det bara är bilen, som luktar sprit, går det bra !

 

[ulflan]

Jag menade att förse vattenreningsverken med kemikalier. det är svårt att förutse att leverantörerna blivit beordrade att stänga. möjligen kanske beredskapslager men en del medlemmar har tidigare förklarat hur vansinnigt dyrt det skulle bli.

Förstår dig bättre. Att stänga av vattnet medför att det via småhål kan läcka in smutsvatten som det kan bli svårt att få bort. Om jag kommer i håg rätt finns det reserv för 6 timmar inte mer. På en del håll finns det reservvattentäkter som man kan koppla över till.

 

[kurant]

Hur har andra länder agerat vad det gäller att betala för biljetten? Kan inte minnas att jag har sett något om det här om betalning för resan med resor som arrangerats av andra länder. att jag inte sett något om betalning innebär inte att de har sluppit att batala

Andra länder tar betalt för sina extra insatta flyg, det ser jag i de erbjudanden som kommer upp nästan dagligen.
Från Manila ungefär 10.000kr från tidigare 7500kr till Europa.
I bland kan det vara flygbolagen själv som sätter in extra turer och ambassader hjälper till med att sprida erbjudanden som Finnair den 17e från Bangkok. 7000kr

Har man redan en biljett med en senare avgång erbjuder flygbolag ombokning om man fortsätter flyga förstås, många med Thai Airways erbjöds boka om, men att betala mellanskillnaden till den nya avgången.
Sista veckan i mars med Thai Airways blev dyra och fort fullbokade, hörde priser på +18.000kr för en enkel till Stockholm.

 

[kurant]

Man läser ju här och ännu mer på andra ställen att Sverige har dålig beredskap och högt antal döda.
Främst jämför man med Norge och Finland som bevis.

Men hur ligger Sverige till mot andra länder i Europa som några fall anses rikare och har bättre sjukvård.
Sverige verkar ligga någonstans i mitten när man mäter döda per miljon innevånare.

Är Belgien med 315 döda per miljon innevånare så långt efter de Skandinaviska länderna?
Frankrike 215, Schweiz 130, Holland 160, Luxemburg 108, Italien 329, Spanien 368, UK 160.

Sverige har 88, Norge 24, Danmark 47 och Finland 10.
Är vi sämst i klassen? IVA vårdplatserna har inte tagit slut.

Man får nog hitta förklaringar på andra sätt.

Siffrorna är några dagar gamla.

 

[Isan Lover]

Ser ut som om de tar betalt för de bästa stolarna.
Ingick det champagne också?

Hej

Det borde det absolut ha gjort men även med champagne var det väl dyrt, men det hsr ju framkommit i media att många passar på att ta ut högre priser nu när alternativen är få.

Mvh isan lovef

 

[Isan Lover]

Man läser ju här och ännu mer på andra ställen att Sverige har dålig beredskap och högt antal döda.
Främst jämför man med Norge och Finland som bevis.

Men hur ligger Sverige till mot andra länder i Europa som några fall anses rikare och har bättre sjukvård.
Sverige verkar ligga någonstans i mitten när man mäter döda per miljon innevånare.

Är Belgien med 315 döda per miljon innevånare så långt efter de Skandinaviska länderna?
Frankrike 215, Schweiz 130, Holland 160, Luxemburg 108, Italien 329, Spanien 368, UK 160.

Sverige har 88, Norge 24, Danmark 47 och Finland 10.
Är vi sämst i klassen? IVA vårdplatserna har inte tagit slut.

Man får nog hitta förklaringar på andra sätt.

Siffrorna är några dagar gamla.

Hej

Så är det och själv tror jag att dom länder som har gått längst med nedstängningar och ser sig själva som framgångsrika just nu kommer att få ungefär lika många fall också, dom får förmodligen bara sina fall utspridda över längre tid.

Mvh isan lover

 

[Anonyma]

Vad händer när man öppnar

Exakt, jag får kolla med min avlösare som kommer att hämta ut bilen i Karlskrona vid färjeläget (Polenfärjan) och köra till Göteborg. Sedan tar jag bilen hem och lämnar den i Lund. Jag tror dock att dom sköter detta, det blir dålig publicitet om det kommer fram att dom fuskar med en sådan allvarlig sak.

Hur vet du att din avlösare inte bär på smittan?

 

[Berralund]

Vad händer när man öppnar

Hur vet du att din avlösare inte bär på smittan?

Vem kan veta det? Jag kan bara veta att han och hans familj är helt friska för tillfället och att dom följer reglerna i Polen. Ingen har någon aning om ifall man är smittad utan symptom. De som kan i rederiet löser av som vanligt men filippinarna är låsta, där händer ingenting för tillfället. Killarna här ombord är trots allt tämligen nöjda, deras familjer har ju försörjning. Det är värre för stackarna som går hemma utan inkomst. IMO och ILO lär jobba på detta, kanske blir det flygningar för sjöfolk om restriktionerna på Filippinerna inte lättar snart. För många är detta personliga katastrofer.

 

[PanPan]

Hej

Det borde det absolut ha gjort men även med champagne var det väl dyrt, men det hsr ju framkommit i media att många passar på att ta ut högre priser nu när alternativen är få.

Mvh isan lovef

Kanske var buissnessklass platserna, dom finns väl kvar i planen och kostar extra.

 

[PanPan]

Vad händer när man öppnar

Hur vet du att din avlösare inte bär på smittan?

Vilken dum fråga, precis som man inte kan veta att den framför än i kön på ICA är smittad så kan man inte veta om han är smittad.
Men man kan ju minska sina risker.
Sitta i lokaltrafik med 100 tals medpassagerare eller byta med 1.

 

[phuket]

Andra länder tar betalt för sina extra insatta flyg, det ser jag i de erbjudanden som kommer upp nästan dagligen.
Från Manila ungefär 10.000kr från tidigare 7500kr till Europa.
I bland kan det vara flygbolagen själv som sätter in extra turer och ambassader hjälper till med att sprida erbjudanden som Finnair den 17e från Bangkok. 7000kr

Har man redan en biljett med en senare avgång erbjuder flygbolag ombokning om man fortsätter flyga förstås, många med Thai Airways erbjöds boka om, men att betala mellanskillnaden till den nya avgången.
Sista veckan i mars med Thai Airways blev dyra och fort fullbokade, hörde priser på +18.000kr för en enkel till Stockholm.

Jag betalade 7100kr för min den 30 mars så 18000 kr låter stenbord

 

[PanPan]

Vem kan veta det? Jag kan bara veta att han och hans familj är helt friska för tillfället och att dom följer reglerna i Polen. Ingen har någon aning om ifall man är smittad utan symptom. De som kan i rederiet löser av som vanligt men filippinarna är låsta, där händer ingenting för tillfället. Killarna här ombord är trots allt tämligen nöjda, deras familjer har ju försörjning. Det är värre för stackarna som går hemma utan inkomst. IMO och ILO lär jobba på detta, kanske blir det flygningar för sjöfolk om restriktionerna på Filippinerna inte lättar snart. För många är detta personliga katastrofer.

Vi måste sitta isolerade i karantän 14 dagar innan påmönstring.
Ser på datorn att det står att jag skall vara iland 14 dagar, då blir det bara att hyra en lgnht att sitta i karantän i, känns jäkligt meningslöst att åka iland.
Får se vad dom säger när dom kommer tillbaks efter påsk.
För dom som skall ner till varvet i Korea blir det 14 dagar i karantän inlåst på hotellrum i Korea med vakter utanför varje dörr, man har inte ens lov att öppna fönstret, detta innan man får beträda varvsområdet, låter föga kul.
Känns som vi har det bättre ombord än på land.

 

[Berralund]

Vi måste sitta isolerade i karantän 14 dagar innan påmönstring.
Ser på datorn att det står att jag skall vara iland 14 dagar, då blir det bara att hyra en lgnht att sitta i karantän i, känns jäkligt meningslöst att åka iland.
Får se vad dom säger när dom kommer tillbaks efter påsk.
För dom som skall ner till varvet i Korea blir det 14 dagar i karantän inlåst på hotellrum i Korea med vakter utanför varje dörr, man har inte ens lov att öppna fönstret, detta innan man får beträda varvsområdet, låter föga kul.
Känns som vi har det bättre ombord än på land.

Jag har hört fler rederier som har infört detta, isolering i 14 dagar innan påmönstring. Dock inte här än så länge i varje fall. Men samtliga är naturligtvis medvetna om riskerna, kommer skiten ombord lär så gott som samtliga drabbas. Vill dom tvinga oss att sitta inlåsta hemma får dom banne mig betala ut intjänandedagar. Och det blir ändå mer eller mindre ett slag i luften eftersom man inte kan kräva isolering av övriga familjen, barnen skall till skolan och frugan till jobbet. Åtminstone så länge dom är friska.

 

[PanPan]

Jag har hört fler rederier som har infört detta, isolering i 14 dagar innan påmönstring. Dock inte här än så länge i varje fall. Men samtliga är naturligtvis medvetna om riskerna, kommer skiten ombord lär så gott som samtliga drabbas. Vill dom tvinga oss att sitta inlåsta hemma får dom banne mig betala ut intjänandedagar. Och det blir ändå mer eller mindre ett slag i luften eftersom man inte kan kräva isolering av övriga familjen, barnen skall till skolan och frugan till jobbet. Åtminstone så länge dom är friska.

För norrmännen ombord är det ännu värre, dom hamnar i 4 veckors karantän.
Först den nationella, Norge har karantän på folk som kommer in från utlandet att sitta 14 dagar i hemmakarantän.
Sen rederiets 14 dagar innan påmönstring.
Så dom mönstrar av för att sitta inlåsta i 4 veckor och sen påmönstring.
Som sagt ingen ide att mönstra av.

 

[Anonyma]

Vilken dum fråga, precis som man inte kan veta att den framför än i kön på ICA är smittad så kan man inte veta om han är smittad.
Men man kan ju minska sina risker.
Sitta i lokaltrafik med 100 tals medpassagerare eller byta med 1.

Han verkade ju tro att det var så säkert med hyrbilen, min fråga handlade om det kanske fanns karantänskrav el dyl som du beskriver men det var väl dumt att ens fundera på det...

 

[ulflan]

Stockholmarnas resvanor har ju diskuterats på TS. Här är facit som visar, att flertalet följde anvisningarna och inte reste så långt.

Så reste svenskarna i påsk

De allra flesta lydde rådet att stanna hemma. I alla fall vad gäller längre resor. Mobildata som Telia tagit fram åt SVT visar hur tillflödet till vanliga ”fritidshusorter” minskat betydligt i påsk.

www.svt.se