Ang olyckorna med Boeing 737 MAX

[PeterSfa]

Nu tror jag inte det har med motorer att göra alls.
Dom har ju inte heller fastställt de två märkliga försvinnanden av B-777, Air France över Atlanten och det från Malaysia som flög åt fel håll innan det försvann.
Där har man inte fått tag på några data heller.
Spekulationerna är/var givarfel så autopiloten flugit på totalt fel kurs eller mjukvaran.

Fast, det känns också konstigt.
Man ser rätt tydligt på Honeywell skärmen vart kursen går och vänder den helt galet märks det. För övrigt är luftrummet övervakat och man kommer inte så långt utanför korridoren för kontrollen anropar och ber dig byta kurs.
Haveriutredningen kan förhoppningsvis ge besked. När det spekuleras så går det åt alla möjliga håll.

 

[Berralund]

Skönt att baggarna har stoppat sina kärror av modellen, då kan man alltså våga flyga med dom nästa vecka.

 

[kurant]

EU:s luftfartsmyndighet stoppar


Publicerad idag 18.48
EU:s luftsäkerhetsmyndighet stoppar alla Boeing 737 Max 8-flygplan samt alla Boeing 737 Max 9-flygplan i avvaktan på resultat från utredningen av kraschen i Etiopien, uppger myndigheten i ett pressmeddelande. Samtidigt meddelar Transportstyrelsen att myndigheten ställer sig bakom beslutet.
Enligt ett pressmeddelande från EASA, Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, stoppas nu alla flygplan av modellerna Boeing 737 Max 8 och Boeing 737 Max 9 med anledning av flygplanskraschen i Etiopien i helgen.
Som en försiktighetsåtgärd går nu byrån ut med direktiv som innebär att alla flighter med ovan nämnda modeller stoppas i hela Europa. Detta gäller även flyg in eller ut ur Europa. Direktiven börjar gälla från kl. 19.00 under tisdag kväll.
Transportstyrelsen som under dagen avvaktat med att fatta beslut angående flygplanstypen Boeing 737 Max 8 går nu ut med att EASA:s direktiv gäller för svenskt luftrum.
Följer internationell beslutpraxis
Gunnar Ljungberg, avdelningsdirektör för sjö- och luftfart vid Transportstyrelsen säger till SVT Nyheter att myndigheten först ville invänta besked från EASA innan beslut om ett eventuellt flygstopp infördes.
– Flera europeiska länder fattade beslut om att förbjuda flygplansplanstypen, men de har inte grundat beslutet på ny fakta. Vi följer den procedur som gäller bland europeiska luftfartsmyndigheter att EASA ska ta ett sådant här beslut.
Är det enbart oro som ligger till grund för beslutet?
– Absolut påverkar rädsla som folk känner. Men främsta anledningen till det här beslutet är på grund av avsaknad av information. Man vill ta det säkra före det osäkra.
Flygförbudet för berörda flygplansmodeller gäller på obestämd tid och tills det finns tillräckligt med underlag från haveriutredningarna att fatta ett nytt beslut kring flygplanstypernas flygsäkerhet.
Publicerad: idag 18.48
Uppdaterad: idag 22.36

 

[Krister]

Flög med "Gamla Bettan" igår. Inget nytt, modernt, bränslesnålt skit utan flygplan av modell Volvo 240. Landade sidledes i frisk vind på Düsseldorf flyghafen och överlevde

 

[Audirs2]

Finns nog mer än en anledning att Kina ställer in flygningarna med ett Amerikanskt plan i dagens läge....

Jupp, dom bygger ju egna plan så det ryker om det, dom har ju kopierat vilt från Boäng och kan göra dom planen till halva priset typ.

 

[kurant]

Jupp, dom bygger ju egna plan så det ryker om det, dom har ju kopierat vilt från Boäng och kan göra dom planen till halva priset typ.

Det är nog bättre att kopiera från Ärbuss om det ska bli någon framgång.

 

[Isan Lover]

Jupp, dom bygger ju egna plan så det ryker om det, dom har ju kopierat vilt från Boäng och kan göra dom planen till halva priset typ.

Hej

Kommer nog aldrig att sätta mig i ett Kinesiskt plan ändå, man får ju oftast det man betalar för heter det ju, ett land som inte ens kan exportera och sälja sina bilar till västvärlden ännu vill jag nog inte flyga med.

Mvh isan lover

 

[Audirs2]

Nu tror jag inte det har med motorer att göra alls.
Dom har ju inte heller fastställt de två märkliga försvinnanden av B-777, Air France över Atlanten och det från Malaysia som flög åt fel håll innan det försvann.
Där har man inte fått tag på några data heller.
Spekulationerna är/var givarfel så autopiloten flugit på totalt fel kurs eller mjukvaran.

Flög till Brasilien med Air France året före dom störtade, samma flight nummer å allt! Jag har fan 9 liv!

 

[kurant]

Hej

Kommer nog aldrig att sätta mig i ett Kinesiskt plan ändå, man får ju oftast det man betalar för heter det ju, ett land som inte ens kan exportera och sälja sina bilar till västvärlden ännu vill jag nog inte flyga med.

Mvh isan lover

Du ska nog inte underskatta kinesiska företag, dom håller på att bli världsledande på många områden.
Deras rymdprogram med månlandningar är ju i toppklass. Elektronik och mobiltelefoner får ju toppbetyg.

Planen som nu tas fram tillsammans med ryska företag blir ju en konkurrent på marknaden i samma segment som B737 och A320. Dessutom med samma motorer från CFM som både Airbus och Boeing använder.

 

[Anonym]

Du ska nog inte underskatta kinesiska företag, dom håller på att bli världsledande på många områden.
Deras rymdprogram med månlandningar är ju i toppklass. Elektronik och mobiltelefoner får ju toppbetyg.

Planen som nu tas fram tillsammans med ryska företag blir ju en konkurrent på marknaden i samma segment som B737 och A320. Dessutom med samma motorer från CFM som både Airbus och Boeing använder.

Ett bra exempel på att ligga i framkant är ju Nio och deras elbil.

 

[Berralund]

Du ska nog inte underskatta kinesiska företag, dom håller på att bli världsledande på många områden.
Deras rymdprogram med månlandningar är ju i toppklass. Elektronik och mobiltelefoner får ju toppbetyg.

Planen som nu tas fram tillsammans med ryska företag blir ju en konkurrent på marknaden i samma segment som B737 och A320. Dessutom med samma motorer från CFM som både Airbus och Boeing använder.

Kineser är affärsmän- och kvinnor, så är det bara. Men jag skulle aldrig få för mig att köpa en kinesisk mobil t ex. Kineserna skall dock absolut inte underskattas på något sätt.

 

[kurant]

Kineser är affärsmän- och kvinnor, så är det bara. Men jag skulle aldrig få för mig att köpa en kinesisk mobil t ex. Kineserna skall dock absolut inte underskattas på något sätt.

Kanske en iPhone istället. Made in Kina.
Oppo och Huawei får ofta bättre betyg i testerna men ligger också i samma höga prisklass.

 

[Berralund]

Kanske en iPhone istället. Made in Kina.
Oppo och Huawei får ofta bättre betyg i testerna men ligger också i samma höga prisklass.

Nej, en Samsung. Made in S Korea (tror jag).

 

[Frogfish]

Nej, en Samsung. Made in S Korea (tror jag).

Har försökt att gå ifrån samsung, men alltid återvänt. För mig är de överlägsna i användarvänlighet.
Men den dagen nån mutar mig tillräckligt så...

 

[Audirs2]

Nej, en Samsung. Made in S Korea (tror jag).

Och Sony i Japan och Nokia i Indonesien och Indien.

 

[PeterSfa]

Jupp, dom bygger ju egna plan så det ryker om det, dom har ju kopierat vilt från Boäng och kan göra dom planen till halva priset typ.

Sedan förra året utrustas och målas Boeing MAX i Kina dessutom.

 

[PeterSfa]

Kineser är affärsmän- och kvinnor, så är det bara. Men jag skulle aldrig få för mig att köpa en kinesisk mobil t ex. Kineserna skall dock absolut inte underskattas på något sätt.

Kineserna är duktiga så länge man håller kravpiskan på dem. Låter man dem göra själva i tron det blir som beställt, blir man bra lurad.
Det mesta är tillverkat i Kina numera. mobiler och datorer., till och med LELO trots svenska upphovsmän och ägare.
IBM sålde hela sin persondatortillverkning till Kina.

 

[kurant]

Kineserna är duktiga så länge man håller kravpiskan på dem. Låter man dem göra själva i tron det blir som beställt, blir man bra lurad.
Det mesta är tillverkat i Kina numera. mobiler och datorer., till och med LELO trots svenska upphovsmän och ägare.
IBM sålde hela sin persondatortillverkning till Kina.

Dom nya yngre företagsledarna och företagsägarna har nog helt andra krav på sina anställda än det åldriga tänket i de statliga bolagen.

Mer än en ny dollarmiljardär i Kina i veckan talar sitt språk.
Sen ett kinesiskt företag tog över Volvo Cars från amerikanska Ford har det väl gått mycket bättre än innan.
Produktionsrekord och rejäla vinster.
Nya modeller och nya fabriker.

 

[Isan Lover]

Du ska nog inte underskatta kinesiska företag, dom håller på att bli världsledande på många områden.
Deras rymdprogram med månlandningar är ju i toppklass. Elektronik och mobiltelefoner får ju toppbetyg.

Planen som nu tas fram tillsammans med ryska företag blir ju en konkurrent på marknaden i samma segment som B737 och A320. Dessutom med samma motorer från CFM som både Airbus och Boeing använder.

Hej

Att Kineserna samarbetar med Ryssarna och tar fram nya plan imponerar inte heller, mitt förtroende för Ryska flygplan och flygbolag är inte heller så stort, jag kommer även fortsättningsvis att hålla mig till västerländska flygplan och flygbolag.

Men dom ska ju ha en eloge för att dom köper västerländska motorer till sina plan, det tyder ju på insikt om sina begränsningar på det området.

Mvh isan lover

 

[kurant]

Hej

Att Kineserna samarbetar med Ryssarna och tar fram nya plan imponerar inte heller, mitt förtroende för Ryska flygplan och flygbolag är inte heller så stort, jag kommer även fortsättningsvis att hålla mig till västerländska flygplan och flygbolag.

Men dom ska ju ha en eloge för att dom köper västerländska motorer till sina plan, det tyder ju på insikt om sina begränsningar på det området.

Mvh isan lover

Att ryska och kinesiska företag samarbetar är inget nytt.
Kinesiska företag samarbetar och gör affärer med företag i hela världen.
Du åker väl inte Volvo förstår jag.