Leasing/köpa bil?

[PanPan]

Såhär säger AI, fast den har ju ofta fel men den la med länk från Teknikens värld

Kort sagt: Du kan se en Lynk & Co som en Volvo XC40 i träningskläder. Grundtekniken, krocksäkerheten och motorerna är desamma, men Lynk & Co har en helt egen design, ett annat infotainmentsystem och säljs under ett eget varumärke.Det nära släktskapet blir dessutom ännu tydligare nu när Volvo tar över all försäljning och service av Lynk & Co på den europeiska marknaden.

 

[Tallviking]

Såhär säger AI, fast den har ju ofta fel men den la med länk från Teknikens värld

Kort sagt: Du kan se en Lynk & Co som en Volvo XC40 i träningskläder. Grundtekniken, krocksäkerheten och motorerna är desamma, men Lynk & Co har en helt egen design, ett annat infotainmentsystem och säljs under ett eget varumärke.Det nära släktskapet blir dessutom ännu tydligare nu när Volvo tar över all försäljning och service av Lynk & Co på den europeiska marknaden.

Har kört ett par sådana nyligen. Klart trevliga bilar !

 

[Berralund]

Hmm, det är säkert en alldeles utmärkt bil. Men jag är löjligt skeptisk mot kineser så kör europeiskt, Volkswagen. Men liknar den en XC40 kommer du att bli nöjd. Vi hade ju en sådan och den var riktigt trevlig.

 

[PanPan]

Hmm, det är säkert en alldeles utmärkt bil. Men jag är löjligt skeptisk mot kineser så kör europeiskt, Volkswagen. Men liknar den en XC40 kommer du att bli nöjd. Vi hade ju en sådan och den var riktigt trevlig.

Jag med, var att den var utvecklad i Sverige och till stor del volvoteknik i den som gjorde att valde den.

Små förändringar gör skillnad – vi kör ”nya” Lynk & Co 01

Hittills har de bara varit svarta och blå, men snart kan vi börja se även gröna och vita i trafiken. Lynk & Co, bilmärket med marknadens minsta och mest avskalade produktutbud, uppdaterar sin 01 och nyheterna än större än man kan tro.

teknikensvarld.expressen.se

 

[PanPan]

Idag blir det att ta nya bilen till Skara Sommarland, får testat den en liten längre sträcka. Den styrde själv hem, ökade och sänkte farten efter skyltarna, det var ju lite ovant.

 

[Berralund]

Idag blir det att ta nya bilen till Skara Sommarland, får testat den en liten längre sträcka. Den styrde själv hem, ökade och sänkte farten efter skyltarna, det var ju lite ovant.

Ja det där är lite ovant, min har samma funktion. Men man vänjer sig snabbt. Lycka till med nyförvärvet!

 

[Tallviking]

Ja det där är lite ovant, min har samma funktion. Men man vänjer sig snabbt. Lycka till med nyförvärvet!

Olika bilar är olika "aggresiva" i sina stödsystem så det tar en tid att justera in hur man använder dom och hur ens egen körstil passar ihop med dessa funktioner.

Vissa bilar är extremt aggresiva in sina laneassist och ACC:er och då brukar jag i land stänga av eller begränsa funktionerna till bara ljud varningar. Varierar också mellan olika bilar hur mycket man kan justera och om man kan spara justeringarna eller måste ändra varje gång man startar bilen.

Vissa inställningar kan man lagra i olika profiler kopplade till olika nycklar man startar bilen med.

 

[Berralund]

Olika bilar är olika "aggresiva" i sina stödsystem så det tar en tid att justera in hur man använder dom och hur ens egen körstil passar ihop med dessa funktioner.

Vissa bilar är extremt aggresiva in sina laneassist och ACC:er och då brukar jag i land stänga av eller begränsa funktionerna till bara ljud varningar. Varierar också mellan olika bilar hur mycket man kan justera och om man kan spara justeringarna eller måste ändra varje gång man startar bilen.

Vissa inställningar kan man lagra i olika profiler kopplade till olika nycklar man startar bilen med.

Jag stängde av antikollisionsskyddet i den förra bilen. Jag körde i 40 km en liten bit hemifrån och plötsligt sprang en katt ut framför bilen varpå den tvärnitade. Det hade kunnat bli illa om en annan bil hade funnits strax bakom. Så systemet är på både gott och ont.

 

[Tallviking]

Jag stängde av antikollisionsskyddet i den förra bilen. Jag körde i 40 km en liten bit hemifrån och plötsligt sprang en katt ut framför bilen varpå den tvärnitade. Det hade kunnat bli illa om en annan bil hade funnits strax bakom. Så systemet är på både gott och ont.

Har haft många "olyckincidenter" av den typen. Volvo och vw har obehagligt starka funktioner för bl.a farthållaren så där brukar jag stänga av funktionen att reglera farten efter skyltarna. Körde 120 på en autostrada i Italien bl.a och det stod en skylt om typ 40 km/h lite till höger på en avfart som bilen tolkade som en fart ändring och tvärnitade. Ren tur att ingen låg bakom. Efter ett antal sådana obehagliga incidenter gav jag upp och stängde av.

 

[PanPan]

Olika bilar är olika "aggresiva" i sina stödsystem så det tar en tid att justera in hur man använder dom och hur ens egen körstil passar ihop med dessa funktioner.

Vissa bilar är extremt aggresiva in sina laneassist och ACC:er och då brukar jag i land stänga av eller begränsa funktionerna till bara ljud varningar. Varierar också mellan olika bilar hur mycket man kan justera och om man kan spara justeringarna eller måste ändra varje gång man startar bilen.

Vissa inställningar kan man lagra i olika profiler kopplade till olika nycklar man startar bilen med.

Ja jag har ju stödsystem på V60 och forden med men här var det mer tydligt att bilen som styrde.

 

[Tallviking]

Ja jag har ju stödsystem på V60 och forden med men här var det mer tydligt att bilen som styrde.

Ja lane assist kan man oftast ställa in att den styr emot om man går mot kanten eller bara skakar i ratten eller plingar

På din bil har du även funktionen att den hjälper till att hålla bilen i mitten av filen så du bara behöver vila handen lätt på ratten men inte egentligen göra småjusteringar hela tiden efter hand som vägen svänger. Just din bil tycker jag har en bra balans på hur aggresiva styrsystemen är vilket visar på att trots att den är utvecklad på samma utvecklingsavdelning som volvo och polestar finns det klara skillnader. Polestaren t.ex är riktigt obehaglig att köra med väldigt aggresiva ingrepp i körningen, nästan värre än volvo.

 

[andrejsdenruskige]

Jag har hyrt en del bilar i Norge (Toyota).
Det låter som att man kör ett flipperspel.
Det plingar till i varenda rondell, övergångsställe och vid byte av hastighetsbegränsning.
Lane assist och andra assistanssystem är också bedrövligt.

Fast det är ju så det ska vara. Öfverheten har ju på politisk nivå bestämt att detta är otroligt bra och ska inte gå att stänga av permanent.
Det blir att gå in i mjukvaran och göra ändringar vid nästa bilköp.

 

[Kanman]

Jag har hyrt en del bilar i Norge (Toyota).
Det låter som att man kör ett flipperspel.
Det plingar till i varenda rondell, övergångsställe och vid byte av hastighetsbegränsning.
Lane assist och andra assistanssystem är också bedrövligt.

Fast det är ju så det ska vara. Öfverheten har ju på politisk nivå bestämt att detta är otroligt bra och ska inte gå att stänga av permanent.
Det blir att gå in i mjukvaran och göra ändringar vid nästa bilköp.

Jag har sån där Pilot Assist där bilen styr själv på min Volvo XC60 och det användare jag i bland. Man måste ju vara beredd me har man kört långt och exempelvis ligger på en motorväg med mycket trafik och bara vil flyta med kan det vara skönt. Lane assist är ju som sagt alltid på om man inte aktivt stänger av det. Det var lite ovant men jag har inga problem med funktionen nu. Vill man byta fil utan att blinka så styr den emot men man behöver ju bara ta i lite mer så ger den sig.

 

[andrejsdenruskige]

Jag har sån där Pilot Assist där bilen styr själv på min Volvo XC60 och det användare jag i bland. Man måste ju vara beredd me har man kört långt och exempelvis ligger på en motorväg med mycket trafik och bara vil flyta med kan det vara skönt. Lane assist är ju som sagt alltid på om man inte aktivt stänger av det. Det var lite ovant men jag har inga problem med funktionen nu. Vill man byta fil utan att blinka så styr den emot men man behöver ju bara ta i lite mer så ger den sig.

Lane assist har även jag. Det är som sagt bara att styra lite hårdare.
Det jag finner störande är allt okynnesplingande och någon symbol som hastigt visas på instrumentpanelen.
Det är som att bilen plingar till vid varenda parkeringsficka när man är vid ett shoppingcenter.

Det är störande och tar bort fokuset på trafiken.

 

[Kanman]

Lane assist har även jag. Det är som sagt bara att styra lite hårdare.
Det jag finner störande är allt okynnesplingande och någon symbol som hastigt visas på instrumentpanelen.
Det är som att bilen plingar till vid varenda parkeringsficka när man är vid ett shoppingcenter.

Det är störande och tar bort fokuset på trafiken.

Ja gällande hastighet visas men de blinkar bara lite några sekunder om jag kör fortare och det är inget jag störa av så mycket. Så mycket plingade är det inte. De är dock irriterade att mina parkeringssensorer börjar pipa när jag köar på vissa ställen i stockholmstrafiken.

 

[andrejsdenruskige]

Ja gällande hastighet visas men de blinkar bara lite några sekunder om jag kör fortare och det är inget jag störa av så mycket. Så mycket plingade är det inte. De är dock irriterade att mina parkeringssensorer börjar pipa när jag köar på vissa ställen i stockholmstrafiken.

Det samma har jag i egna bilen. Toyotorna plingar om hastigheten går från 60km/h till 80km/h.
Det piper till för allt. Absolut allt

 

[Thai Newbie]

Det samma har jag i egna bilen. Toyotorna plingar om hastigheten går från 60km/h till 80km/h.
Det piper till för allt. Absolut allt

Jag håller med, hyrde en ny Toyota några timmar.

Fan va det plingade.

Kinto som bolaget heter de hur bara ut Toyota "upplyste" om detta och skyllde på nya EU regler.

 

[andrejsdenruskige]

Jag håller med, hyrde en ny Toyota några timmar.

Fan va det plingade.

Kinto som bolaget heter de hur bara ut Toyota "upplyste" om detta och skyllde på nya EU regler.

Dessutom så vet man fan inte varför den plingade.
Sjukt!
Skulle aldrig köpa en Toyota. Jag skulle söka reda på högtalaren som ordnar plingljudet och klippt kablarna.

 

[Boa52]

Dessutom så vet man fan inte varför den plingade.
Sjukt!
Skulle aldrig köpa en Toyota. Jag skulle söka reda på högtalaren som ordnar plingljudet och klippt kablarna.

är det ingen av er som gillar att köra Bil

 

[andrejsdenruskige]

är det ingen av er som gillar att köra Bil

Jodå, men jag föredrar nog en gammal Ford om jag måste välja mellan det och någon ny Toyota.
Du borde provköra en ny Toyota. Du hade blivit vansinnig efter 15 minuter.