MC och allt som hör till oavsett land

[stjp8729]

Hej

Efter ett uppehåll på en månad pga av skadan som jag åtdrog mig på Keang Krachan Circuit så var det dags för en mjukstart, så deltog på ett större trackday event på söndagen. Så första gången på Thailand Circuit efter ett års uppehåll då Thailand Circiut har haft en översvämmining.

Flaggor är trevligt, notera på muren hur hög vatten nivån var under 6 månaders översvämmning.

Gissar det var cirka 300 motorcyklar på bana under dagen.

Här spenderades ingen tid.

Härlig blandning av allt från amatörer till proffs.

Ett proffs och en amatör.

Min lilla fina Yamaha R6.

Lottad startgrid, fick givetvis långt bak i fältet, #14 av 16 stycken, gick riktigt dåligt bara en sjätteplats.

Ha en kanonbra dag!

 

[Hegen]

Brukar köra 50-60 mil på en dag, det är ganska normalt när jag kör här nere i värmen. Kon Kaen -HH exempelvis , Men jag kör ju en Versys 650 , sitter upprätt med rätt körställning

Får du med tanten på en sån resa oxå?
Min sambo orkar inte med så långa resor så jag har avstått Big bike i Thailand.
Sedan kanske jag att jag inte skulle orka med värmen så lång sträcka.

Fasen vad jag saknar min bagger nu.
Jag har korta ben så baggern var perfekt vid stadskörning, aldrig testat versus stuket nån lång sträcka, men antar att vid långturer så spelar det inte så stor roll med benlängden.

 

[Fiskarn]

Får du med tanten på en sån resa oxå?
Min sambo orkar inte med så långa resor så jag har avstått Big bike i Thailand.
Sedan kanske jag att jag inte skulle orka med värmen så lång sträcka.

Fasen vad jag saknar min bagger nu.
Jag har korta ben så baggern var perfekt vid stadskörning, aldrig testat versus stuket nån lång sträcka, men antar att vid långturer så spelar det inte så stor roll med benlängden.

Tanten åker inte med. Bättre köra solo

 

[Fiskarn]

Hej

Efter ett uppehåll på en månad pga av skadan som jag åtdrog mig på Keang Krachan Circuit så var det dags för en mjukstart, så deltog på ett större trackday event på söndagen. Så första gången på Thailand Circuit efter ett års uppehåll då Thailand Circiut har haft en översvämmining.

Flaggor är trevligt, notera på muren hur hög vatten nivån var under 6 månaders översvämmning.

Gissar det var cirka 300 motorcyklar på bana under dagen.

Här spenderades ingen tid.

Härlig blandning av allt från amatörer till proffs.

Ett proffs och en amatör.

Min lilla fina Yamaha R6.

Lottad startgrid, fick givetvis långt bak i fältet, #14 av 16 stycken, gick riktigt dåligt bara en sjätteplats.

Ha en kanonbra dag!

Du körde upp dig ordentligt, R6 an har ju resurser på rakorna, snyggt jobbat. själv för gammal för detta nu

 

[Fiskarn]

Får du med tanten på en sån resa oxå?
Min sambo orkar inte med så långa resor så jag har avstått Big bike i Thailand.
Sedan kanske jag att jag inte skulle orka med värmen så lång sträcka.

Fasen vad jag saknar min bagger nu.
Jag har korta ben så baggern var perfekt vid stadskörning, aldrig testat versus stuket nån lång sträcka, men antar att vid långturer så spelar det inte så stor roll med benlängden.

Jag sticker ofta vid 4 tiden på morgonen, då är jag uppe i bergen vid 6 tiden, svalt och skönt, kör fram till lunch tiden, sen framme vid något lämpligt ställe hotell. Pattis eller HH

 

[stjp8729]

Gillar också långturer i Thailand, har kört Mae Hong Son loop ett antal gånger, Nan samt Pai också ett antal gånger. Väntar nu på hösten och tid för nästa tur.

Trivs med min Yamaha Tracer 900 GT, dagsturer på 800 - 900 km inga problem.

Väg 1268 och 1239 Uttaradit.

Thailand Circuit

Och för att ta bort "chicken strips" på nya däck tar jag alltid ett par varv på någon bana i Thailand.

Ha en kanonbra dag!

 

[Fiskarn]

Gillar också långturer i Thailand, har kört Mae Hong Son loop ett antal gånger, Nan samt Pai också ett antal gånger. Väntar nu på hösten och tid för nästa tur.

Trivs med min Yamaha Tracer 900 GT, dagsturer på 800 - 900 km inga problem.

Väg 1268 och 1239 Uttaradit.

Thailand Circuit

Och för att ta bort "chicken strips" på nya däck tar jag alltid ett par varv på någon bana i Thailand.

Ha en kanonbra dag!

Hösten oktober - februari kör jag mycket, just nu håller jag på med laddningen med Kawan. Förmodligen laddningsregulatorn, men skall mäta upp statorn om en stund tänkte jag, Vill inte handla både och nya om jag kan slippa, bara mära upp lindningarna en och en på statorn, jordar ingen så skall det vara ok ..

 

[Nam Falang]

Gillar också långturer i Thailand, har kört Mae Hong Son loop ett antal gånger, Nan samt Pai också ett antal gånger. Väntar nu på hösten och tid för nästa tur.

Trivs med min Yamaha Tracer 900 GT, dagsturer på 800 - 900 km inga problem.

Väg 1268 och 1239 Uttaradit.

Thailand Circuit

Och för att ta bort "chicken strips" på nya däck tar jag alltid ett par varv på någon bana i Thailand.

Ha en kanonbra dag!

Ja där bar det banne mig inga chicken strip kvar. Du får inte glömma bort att åka lite på mitten av däcket också

 

[Walter]

Jag o frugan basta tillsammans med två trevliga norr baggar ikväll som är på väg ut till Lofoten från Gardemoen..

 

[stjp8729]

Ja där bar det banne mig inga chicken strip kvar. Du får inte glömma bort att åka lite på mitten av däcket också

Blir så när man tar det lungt.

Ser någon vad som är fel här? Faktum är att man kan "läsa" på däcken och sen justera fjädringen
till rätt.

Blev samma på min gamla Kawasaki Ninja 400 efter lite lugn körning på Bira Circuit och Kaeng Krachan Circuit.

 

[Fiskarn]

Ja där bar det banne mig inga chicken strip kvar. Du får inte glömma bort att åka lite på mitten av däcket också

Jag har bara chicken strips på mina, tar det väldigt lungnt på ålderns höst.

 

[Fiskarn]

Gillar också långturer i Thailand, har kört Mae Hong Son loop ett antal gånger, Nan samt Pai också ett antal gånger. Väntar nu på hösten och tid för nästa tur.

Trivs med min Yamaha Tracer 900 GT, dagsturer på 800 - 900 km inga problem.

Väg 1268 och 1239 Uttaradit.

Thailand Circuit

Och för att ta bort "chicken strips" på nya däck tar jag alltid ett par varv på någon bana i Thailand.

Ha en kanonbra dag!

Vill även jag som jag skrev ha sidebags, men vill ha i aluminium, gärna racks till en versys likaså. Löjligt dyra så söker efter beg, racks skulle jag kunna svetsa själv om jag finner ett par panniers i alu till ett hyfsat pris

 

[Nam Falang]

Blir så när man tar det lungt.

Ser någon vad som är fel här? Faktum är att man kan "läsa" på däcken och sen justera fjädringen
till rätt.

Blev samma på min gamla Kawasaki Ninja 400 efter lite lugn körning på Bira Circuit och Kaeng Krachan Circuit.

Berätta gärna om fjädring. Super intressant.

 

[stjp8729]

Berätta gärna om fjädring. Super intressant.

Detta var faktiskt "hot tear" i kombination av för mjuka fjädrar, så bytte till Öhlins (som är hårdare) och ökade lufttrycket till 31 PSI så var det löst.

 

[stjp8729]

Två trevliga Youtube klipp från Kaeng Krachan Circuit.

GoPro på min Yamaha R6, framför mig en av de bättre i Thailand Championship på en likadan Yamaha R6.

Här är jag framför.

Jag är på inget sett en bra förare, jag kör för det är skoj, och så är jag dessutom en gammal gubbe. En ledtråd på åldern kan ni se på mitt nummer på motorcykeln.

 

[Walter]

Berätta gärna om fjädring. Super intressant.

Fjädring a & o då rätt avvägd efter vikt ger motorgången jämn...fenomenet kan höras typ på enduro o cross.

 

[Nam Falang]

Köra i regn har sitt pris. Ikväll har jag tvättat Aprilian och BMWn

 

[Nam Falang]

Äh tog Husqvarnan också när grejorna ändå var framme

 

[tongmat]

Du skulle haft raggar bil i stället, du som gillar puts

 

[Nam Falang]

Du skulle haft raggar bil i stället, du som gillar puts

Någon gång i livet. Behöver större garage först bara. Gillar 50-tals jänkare