Ja jordskred har inträffat under regnperioderna. Jordskred inträffar mestadels på nybruten mark. I år har det inträffat endast några små jordskred. 665000m2 “hydroseeding” är utfört där det är risk för jordskred. 136000m2 “hydroseeding” planeras att utföras Februari - Mars nästa år.Verkar finnas lite jordskreds risk på vissa områden! Bra bilder annars!
Nej lagarna ignoreras på landsbygden som i de flesta länder i världen.He he, tro inte det är lagboken som ligger framme på nattduksbordet för dessa snubbar!
Installatörerna för verkstadsutrustningen har äntligen kommit och började med den första installationen igår. De kom vid rätt tidpunkt eftersom vi har begränsat med arbeten. De började med den minsta maskinen, en ultraljudsfeldetekteringsenhet. Många nyfikna på plats. Vårt team kommer nu att assistera med att anpassa rälsen till alla maskiner och slutföra termitsvetsningen och slipning före gjutning av det slutliga betongskiktet. Det ska bli intressant att följa upp. Jag gillar precisionsarbeten. Jag hade ett smeknamn ett tag i Sverige, millimetern. Mina kollegor tyckte alltid att jag var för noga.
Jag gillar att titta på hur noggrant killarna från Schweiz jobbar. Turkarna tycker säker de är för noggranna. Turkarna är inte noga med det sista finliret och därför har också mycket fått göras om eller rättats till.
En precis likadan hall besökte jag i Upplands Bro hos SL där dom ville ha en vagn tillverkad som drar ut deras 10 kbm container som innehåller svarvspån efter svarvade hjul!Installatörerna för verkstadsutrustningen har äntligen kommit och började med den första installationen igår. De kom vid rätt tidpunkt eftersom vi har begränsat med arbeten. De började med den minsta maskinen, en ultraljudsfeldetekteringsenhet. Många nyfikna på plats. Vårt team kommer nu att assistera med att anpassa rälsen till alla maskiner och slutföra termitsvetsningen och slipning före gjutning av det slutliga betongskiktet. Det ska bli intressant att följa upp. Jag gillar precisionsarbeten. Jag hade ett smeknamn ett tag i Sverige, millimetern. Mina kollegor tyckte alltid att jag var för noga.
Jag gillar att titta på hur noggrant killarna från Schweiz jobbar. Turkarna tycker säker de är för noggranna. Turkarna är inte noga med det sista finliret och därför har också mycket fått göras om eller rättats till.
Ja, just for show. Pinsamt dålig uppföljning och genomförande av säkerhetsföreskrifterna. Det har hänt många allvarliga olyckor som inte rapporteras officiellt. Finns t.ex ingen rapport om mannan som blev överkörd i tunneln. Ett sätt att uppfylla nolltolerancemålet. Igen typiskt Turkiskt att kringgå regler, även Spanjorerna jag jobbade för var likadana. Överallt såg man skyltar med Safety First men i praktiken låg prioritet. För att inte snacka om Kıneserna hur deras arbetsplaster ser ut. Skrämmande.
Det kommer att bli en fin underhållsverkstad med Europeisk standard. Men ett stort misstag har begåtts enligt min erfarenhet. I alla underhållsverkstäder i de senaste projekten jag har varit involverad i så har de flesta spåren varit på pelare vilket underlättar inspection och service av underredet.
Håller med dig ang grop vid underhåll ,har lekt lite med pendeltåg Älvsjöhallen (rep 12 år)Det kommer att bli en fin underhållsverkstad med Europeisk standard. Men ett stort misstag har begåtts enligt min erfarenhet. I alla underhållsverkstäder i de senaste projekten jag har varit involverad i så har de flesta spåren varit på pelare vilket underlättar inspection och service av underredet.
Gillar inte dessa gropar.
Så här ska det se ut.
Där var det nära för några år sedan att jag kom in med min bläster och lackutrustning, men en firma från öst vann den fajten!
Bibeln tänker du på.He he, tro inte det är lagboken som ligger framme på nattduksbordet för dessa snubbar!
Haha jag hade tur att få en sittplats inne, 14c i båda riktningar. Några dagar innan avgång får man erbjudande att uppgradera till Business Class och prisskalan är från 300-900usd. Jag brukar lämna bud på 300 och blivit antagen budet många gånger.@LeWi! Har du fått sitplats inne eller sitter du på vingarna
Ibland har man tur inte roligt alls att sitta på vingarna.Haha jag hade tur att få en sittplats inne, 14c i båda riktningar. Några dagar innan avgång får man erbjudande att uppgradera till Business Class och prisskalan är från 300-900usd. Jag brukar lämna bud på 300 och blivit antagen budet många gånger.
