Dagens Lunch/Middags tråd (thaimat och farangmat)

 
Dagens meny: Jag tog rester av den superba curryn från igår, smaskens.
Middagen blev ugnstekt lax med räkor och dillsås. En höjdardag matmässigt.
 
Slut
1438146345214-73873242.webp
 
Får du tillbaka den gamla kocken nästa törn, ja menar så du får gny lite igen!
Ja tyvärr. Man vill helst inte gny men det är en otrolig skillnad. Kocken är väldigt viktig för trivseln ombord, en dålig kock skapar nästan alltid misstämning. Och när det beror på lättja blir irritationen ännu större.
 
ja
Ja tyvärr. Man vill helst inte gny men det är en otrolig skillnad. Kocken är väldigt viktig för trivseln ombord, en dålig kock skapar nästan alltid misstämning. Och när det beror på lättja blir irritationen ännu större.
Ja vist har du rätt.
Men vad jag tycker man kan se är att mat budgeten har stiget, kanske där problemet ligger för den gamla kocken.
Men finns inte intresset så är det ju inte mycket att göra.
Men jag hade nog tagit upp en diskussion med kocken, är ju viktigt för hela besättningen, för att inte tala om fartygets välbefinnandet
Dålig mat hållning går ju även ut för det övriga arbetet.
 
55555 om den andre kocken håller igen i budgeten så är det han som är den bra kocken i rederiets ögon, spelar inte så stor roll vad besättningen tycker ;)
Om det blir nedskärningar så är det störst risk att kocken som lägger till lite extra får gå först.

Men är nog så att kock nummer 2 är bättre bara för inte många kockar som vågar gå över matbudgeten då ligger dom i skottögat.
 
Svenska rederier är så snåla men iofs, kanske får lite extra mat ;) Med dollarkursen nu så tjänar ju Fillipinarna till och med 3 gånger mer än Svensk på Svenskt fartyg. Kan inte ens säga får ju betalt hemma med hjälper ju inte när dom har 3 gngr mer. (Gäller iofs befäl då)
 
Vi har en budget som alla jobbar aktivt med och den följer man. Det är dessutom mitt jobb att se till att den hålls. Sen är det tyvärr så att vissa kockar är mottagliga för kritik, andra får vansinnesutbrott om någon klagar. Nu har vi svenska kockar men jag hade föredragit filippinare, med undantag naturligtvis.
 
Vi har en budget som alla jobbar aktivt med och den följer man. Det är dessutom mitt jobb att se till att den hålls. Sen är det tyvärr så att vissa kockar är mottagliga för kritik, andra får vansinnesutbrott om någon klagar. Nu har vi svenska kockar men jag hade föredragit filippinare, med undantag naturligtvis.
Jag har jobbat offchore innan.. på plattformar.. kan bara säga att jag har aldrig fått sååå god mat ..!!
Svenska restauranger .. släng er i väggen!! Varje dag underbar mat.. Kotletter, biffar, stekta potatis... goda såser.. mm
Kanske annerlunda nu..?
Men då jag jobbade där var det uuuunderbar mat... Efter dagens "slit" var maten lycka på dagen..!!! :)
Det serverades kanon mat dygnet runt..

Nu när man jobbat i Sverige ett tag får man ju bara prefab mat från en grossist.. på restaurangerna...
Smaklöst.. billigt, billigt skall det vara... Plast mat .... Utan smaker... Tacka vet jag en riktig kock som vet hur man lagar mat..

Det skall vara billigt...

Tackar alla goda kockar för ett bra jobb!! Ni är underbara!! :wai::wai::wai:
Utan er dör de flesta utan en smakupplevelse som gör livet värt mycket!! :wai:

PEPSI
 
55555 om den andre kocken håller igen i budgeten så är det han som är den bra kocken i rederiets ögon, spelar inte så stor roll vad besättningen tycker ;)
Om det blir nedskärningar så är det störst risk att kocken som lägger till lite extra får gå först.

Men är nog så att kock nummer 2 är bättre bara för inte många kockar som vågar gå över matbudgeten då ligger dom i skottögat.
Men nu är det väl så här, om det är dålig mathållning ombord så slår det ju mot arbetsmoralen.
Så det du sparar in på maten, får du betala på andra kostnads ställen samt att du får automatiskt ett kostnads läge som är högre totalt sett för båten.
Men nu tror jag mig förstå att Tärntanks ledning har förstått detta, och lagt en tilltagen budget för byssan.
Nu vet jag att det finns andra små rederier som jagar mat kostnader.

Det kan skilja väldiga mellan olika rederier.
För 15 år sedan kunde det skilja 30 kr om dagen i mathållning per gubbe.
Tror du hittar samma skillnader idag.
 
Men nu är det väl så här, om det är dålig mathållning ombord så slår det ju mot arbetsmoralen.
Så det du sparar in på maten, får du betala på andra kostnads ställen samt att du får automatiskt ett kostnads läge som är högre totalt sett för båten.
Men nu tror jag mig förstå att Tärntanks ledning har förstått detta, och lagt en tilltagen budget för byssan.
Nu vet jag att det finns andra små rederier som jagar mat kostnader.

Det kan skilja väldiga mellan olika rederier.
För 15 år sedan kunde det skilja 30 kr om dagen i mathållning per gubbe.
Tror du hittar samma skillnader idag.

Hos oss faller det oftast på kocken och inte budgeten.
Vi har Fillipinska kockar och kan skilja en hel del.
Kocken på den här båten jag är extra nu verkar inget vidare medans på min ordinarie båt har vi bra kock.
Här ombord blir det som buff'e varje lunch och middag ca. 4 rätter ställs fram vid varje måltid att plocka imellan och väl tilltaget så ingen behöver lämna hungrig, Lördagar oxfile.

Ligger vi till kaj i Norge eller Danmark eller ibland vid crew change med helikopter vid Norge så brukar kapten se till så agenten skickar med några lådor Räkor men det vet jag inte om han tar på sin egna budget. Då blir det räkbagguetter och alkoholfria viner och öl som serveras.

Har hänt några gånger att dom Fillipinska kockarna varit så usla så kapten tagit ombord utbildare som fått hållit par veckors kurs med dom.

Och jag har varit på många rederier som kadett dom tänker inte som du gör angående mat och arbetsmoral.
Men dom är inte så snåla så det blir uppror.
Och Svenska rederier har säkert bland den bästa maten ww men dom sämsta lönerna.
 
 

Liknande trådar

M
Svar
309
Visningar
23 K
magnusjansson
M
R
Svar
37
Visningar
5 K
glimten66
G
A
Svar
0
Visningar
2 K
A
 
Tillbaka
Topp