Dagens Lunch/Middags tråd (thaimat och farangmat)

 
Dom som var med på gamla båtarna som hade tid att ligga i hamn har nog minnen.
Dom nyare fartygen ska iväg efter några timmar och har mycket filippinare ombord.
Ja jag kanner manga av dom gamla gubbarna, har snackat med ett par stycken nu och dom sa alla det samma , skulle det atas surstromming fick dom gora det pa kajen

holmsund (2).webp


holmsund (3).webp


Ostrand_.webp


Ostrand_32.webp
 
Ja jag kanner manga av dom gamla gubbarna, har snackat med ett par stycken nu och dom sa alla det samma , skulle det atas surstromming fick dom gora det pa kajen

holmsund (2).jpg


holmsund (3).jpg


Ostrand_.JPG


Ostrand_32.jpg
Saknar gamla Holmsund och övriga av samma typ.
Trevligt att jobba med lastning på den goda tiden.
Bra inkomster med övertid.
Före 1990.
Dom nyare är nu också gamla, tror dom började 1996.
Bara stress och kort liggetid.
 
Saknar gamla Holmsund och övriga av samma typ.
Trevligt att jobba med lastning på den goda tiden.
Bra inkomster med övertid.
Före 1990.
Dom nyare är nu också gamla, tror dom började 1996.
Bara stress och kort liggetid.
Tror nagra av dom gamla blev chartrade pa Syd Amerika ett tag med svensk besattning
 
Det var det också innan.
Inte var det svenska priser på mat via en skeppshandel i Rotterdam.
Brukade själv få köpa direkt av stewerten mens dom fanns kvar.
Oxfilé och ostar var nästan gratis.
Vad var det for en javla stewert som salde av provianten, men sa var dom judarna skulle bara sno at sig och tjana pengar sen billigt skit till folket
 
Vad var det for en javla stewert som salde av provianten, men sa var dom judarna skulle bara sno at sig och tjana pengar sen billigt skit till folket
Ja på den tiden kunde en del stewert göra egna inköp som betalades direkt till en skeppshandlare.
I några fall var nog också befälhavaren med på dessa sidoinkomster.
Inte så vanligt men det förekom.
 
Ville man iland och var black var det bara att ga till hokarn och lana pengar , dom hade alltid, dom stal av provianten och salde grisarna , manga skeppshandlare och hokare som bytte pengar med varandra
Jadå, det var väldigt vanligt. En norsk hökare i Gränges begärde hos båsen att vi skulle bära hem varor, smuggel mm till honom i Narvik. Båsen bad honom att dra åt helv... . Bär ditt förbannade stöldgods själv och det fick han göra.
 
Ville man iland och var black var det bara att ga till hokarn och lana pengar , dom hade alltid, dom stal av provianten och salde grisarna , manga skeppshandlare och hokare som bytte pengar med varandra
Det var en stor härva på fartyget Tunadal tror jag det var.
Kanske 1970.
Smuggling av större volymer alkohol, cigaretter godis och annat.
Blev fällande domar med fängelse för några, avskedade, böter mm.
Inblandade var kapten, stewert, mäklare, förman, kran och truckförare.
 
Jadå, det var väldigt vanligt. En norsk hökare i Gränges begärde hos båsen att vi skulle bära hem varor, smuggel mm till honom i Narvik. Båsen bad honom att dra åt helv... . Bär ditt förbannade stöldgods själv och det fick han göra.
Levererade löj- och sikrom privat till olika kaptener under 90 talets andra hälft.
All betalning skedde med Konjak, Calvados och bättre whisky.
250gram sikrom för en flaska.
Direkt ur förrådet.
Många färdigfrankerade Sverigepaket med cigaretter har man tagit till Posten.
Nu kanske dom var inköpta i land.
Främst från linjen på Lübeck.
 
Levererade löj- och sikrom privat till olika kaptener under 90 talets andra hälft.
All betalning skedde med Konjak, Calvados och bättre whisky.
250gram sikrom för en flaska.
Direkt ur förrådet.
Många färdigfrankerade Sverigepaket med cigaretter har man tagit till Posten.
Nu kanske dom var inköpta i land.
Främst från linjen på Lübeck.
Lite svårare nu när många fartyg är "vita". Jag har tyvärr inte gått på den traden men har fått löjrom levererad via en kompis. Smaskens!
 
 

Liknande trådar

M
Svar
309
Visningar
23 K
magnusjansson
M
R
Svar
37
Visningar
5 K
glimten66
G
A
Svar
0
Visningar
2 K
A
 
Tillbaka
Topp