Vad gör ni ThaiSnack:are just nu?

 
Självklart sa alla upp sig gladeligen på alla båtar när dom flaggade ut, dom hade bättre erbjudanden trots om 63% arbetslöshet bland matroser på den tiden om jag inte missminner mig när jag skrev in mig på arbetsförmedling sjöfart då.
Jag har ingen anledning att misstro överstyrman och bosun på båten när dom gick och full fillippinsk besättning kom.
Som sagt jag var där, hörde med egna öron och såg skiftet med egna ögon.
 
Självklart sa alla upp sig gladeligen på alla båtar när dom flaggade ut, dom hade bättre erbjudanden trots om 63% arbetslöshet bland matroser på den tiden om jag inte missminner mig när jag skrev in mig på arbetsförmedling sjöfart då.
Jag har ingen anledning att misstro överstyrman och bosun på båten när dom gick och full fillippinsk besättning kom.
Som sagt jag var där, hörde med egna öron och såg skiftet med egna ögon.
Bosun...? Kollega till Stellman eller...företag
 
Självklart sa alla upp sig gladeligen på alla båtar när dom flaggade ut, dom hade bättre erbjudanden trots om 63% arbetslöshet bland matroser på den tiden om jag inte missminner mig när jag skrev in mig på arbetsförmedling sjöfart då.
Jag har ingen anledning att misstro överstyrman och bosun på båten när dom gick och full fillippinsk besättning kom.
Som sagt jag var där, hörde med egna öron och såg skiftet med egna ögon.
En del blev förflyttade till andra fartyg i rederiet vilket vissa drabbade inte gillade. Ingalunda samma sak som uppsägning. Jag fick själv byta fartyg, inget problem!
 
Tänk om SSAB i Borlänge bytt ut traversförarna på en natt mot Philippo personal, då har slipstenarna gått varm....ä nog mycket "rackar spel" i sjöfolket som du säg :confused: .
 
Tänk om SSAB i Borlänge bytt ut traversförarna på en natt mot Philippo personal, då har slipstenarna gått varm....ä nog mycket "rackar spel" i sjöfolket som du säg :confused: .
Hmmm, några blev kanske förflyttade till mitt fartyg. Dom vågade kanske inte jobba tillsammans med den elake jä*veln! ;)
 
En del blev förflyttade till andra fartyg i rederiet vilket vissa drabbade inte gillade. Ingalunda samma sak som uppsägning. Jag fick själv byta fartyg, inget problem!
Detta var vad dom sa sista fartyget som flagga ut och byte var inte aktuellt.
Som sagt vi lägger ner det för leder ingen vart jag har dom anställdas ord du har rederiets.
 
Gick in't nå bra...
SmartSelect_20230520_181130_Chrome.webp
 
Självklart sa alla upp sig gladeligen på alla båtar när dom flaggade ut, dom hade bättre erbjudanden trots om 63% arbetslöshet bland matroser på den tiden om jag inte missminner mig när jag skrev in mig på arbetsförmedling sjöfart då.
Jag har ingen anledning att misstro överstyrman och bosun på båten när dom gick och full fillippinsk besättning kom.
Som sagt jag var där, hörde med egna öron och såg skiftet med egna ögon.
Att bolaget / rederiet har en annan story är helt "normalt" de vill framstå i bra dager. Att sedan folk har köpt den med hull och hår.... Ja man biter kanske inte den hand som föder en trots att det blev lite mindre mat och halvsyskonen blev utan.
 
På vissa fartyg var det så. På andra nästan helsvenskt. Skönt att slippa lata svenska matroser kanske precis som du har skrivit om norska dito.
Ja, jag kan inte gå under mattan med att min båt med fillippinare ser bättre ut, uppmålad och fin med Fillippinare, bra tekniskt kunnande och inget käftande.
Skandinaver idag behövde jag jaga i sommras för få jobba.
Kom på hela gänget sitta spela tv-spel på arbetstid.
Därför kapten på Coey Viking mönstra ner överstyrman till 2ndr styrman och upp mig då jag är hyfsad på ta tag i sådana saker och få fart på folk och få dom inse att en fin båt och är bäst för alla ombord för våran livsmiljö.
 
Dock ingen klagan på svenska unga matroser idag, dom är imponerande till skillnad på norsk motsvarighet, hänt en del med svenskarna.
 
 

Liknande trådar

Svar
5
Visningar
2 K
Anonymius
A
M
Svar
7
Visningar
2 K
Anonym
A
A
Svar
1
Visningar
2 K
Anonym
A
 
Tillbaka
Topp