Vad gör ni ThaiSnack:are just nu?

 
Det är samma här, jag vägrar att bli indoktrinerad av byborna och gå bakåt i tiden.
Det finns en del hantverkare som inte kommit hit mer än en gång för jag har sagt hur det ska va, inte hur de vill göra.
När vi byggde husen frågade svägerskan många gånger, ska ni verkligen ha toaletten inne :laugh2:
Bara att gå till de flesta mindre bilverkstäder, av lathet gjoprde jag det i början då det är i stort sett gratis med arbete. Men efter att jag sett hur djäkla inkompetenta de ärså gör jag nu allt själv, till och med byter olja själv på bilen samt våra MC . Ingen känsla i nävarna har de, de drar oljefileter med stor polygrip mm. Ingen Thai rör numer mina fordon.
 
Nu är det lek som gäller, senare bio och middag på Central.

SK4.jpg


SK2.jpg


SK 1.jpg


/ SatanG
 
Frugan berättade att i dag är den sista och tredje dagen Buddha figurerna vid firandet av Songkran står samlade längst ner. Från i morgon så skall de flyttas till sina normala platser igen högre upp. Mycket som jag inte har en aning om varför och om jag frågar ändå troligen inte förstår.

Men det håller frugan på gott humör att få hålla på med sånt hör vilket är positivt naturligtvis och allt behövdes att dammas av oavsett så det var ju bra även i en praktisk mening med att hörnan blir städad ordentligt :)

IMG_1163.jpeg
 
Frugan berättade att i dag är den sista och tredje dagen Buddha figurerna vid firandet av Songkran står samlade längst ner. Från i morgon så skall de flyttas till sina normala platser igen högre upp. Mycket som jag inte har en aning om varför och om jag frågar ändå troligen inte förstår.

Men det håller frugan på gott humör att få hålla på med sånt hör vilket är positivt naturligtvis och allt behövdes att dammas av oavsett så det var ju bra även i en praktisk mening med att hörnan blir städad ordentligt :)

IMG_1163.jpeg
Sista dagen så tvättar man av årets synder fick jag förklarat för mig av thai när jag bodde i Petchabun.
 
Sista dagen så tvättar man av årets synder fick jag förklarat för mig av thai när jag bodde i Petchabun.
Okej det kan förklara droppa blommor i vatten och stänka 3 gånger på Buddha figurerna som frugan också lät mig göra i i morse. Det är bra att fått syndernas förlåtelse för föregående året och nu är det ett nytt år att jobba vidare på ;)
 
Läste 1985-88 till Sjöingenjör i Kalmar och det pratades om Wegner fortfarande på sjöbefälsskolan i Kalmar. Men du kanske stötte på eller också hade Bo Magnusson som lärare men kallades "Sinuskurvan". Han var låghalt och det sades att satte man en krita i ett öra på han och han sedan skulle gå längs med svarta tavlan så skulle det ritas en perfekt Sinuskurva på svarta tavlan 555.

Bo hade jobbat som lärare otroligt många år och jag hade han i bl.a. Teknologi och Skeppsteknik för att räkna på stabilitet etc. Han hade svårt för att räkna på en miniräknare då det syntes tydligt att hans fingrar hade lite svårt för att trycka på små knappar. Men vad gör det när man har miniräknaren i huvudet och kan konsten att förkorta ekvationer? Det sa swish swish på tavlan med lite strykningar här och där och så dök svaret ofta upp på några ögonblick. Det var sällan någon i klassen hade räknat ut något innan " Bo Sinuskurvan" hade svaret. Speciellt i Teknologi där det oftast inte behövs några exakta beräkningar då man t.ex. räknar på hållfasthet utan det räcker att göra rundade överslagsberäkningar för att kolla om något ligger i säkert område eller inte och med tillräckliga säkerhetsmarginaler uppåt?

Jag hamnade redan på första terminen på ett julbord med Bo jämte mig och det visade sig att han var otroligt trevlig och rolig privat :) Vi i klassen hade samlat ihop så vi kunde bjuda våra lärare på julbord och vi gjorde detta även de följande åren. Det var nog ett smart drag och flera av lärarna var så snälla att var man bara med på de sista lektionerna när det t.ex. skulle räknas så kom nästan samma uppgifter med lite andra tal sedan upp på tentorna.
5555, jodå Sinuskurvan glömmer jag inte. Vi hade honom i skeppsteknik och det stämmer precis som du säger. När lektionen var slut hade han krita över hela kavajen. Det fanns verkligen personligheter bland lärarna, för det mesta var det positivt. Wegner var egentligen snäll och omtänksam men den sidan visade han sällan. Han var oerhört krävande. Röda korsare var han också och sjukvård var hans stora intresse och passion.

När vi skulle göra examensarbete i SK föreslog en klasskompis att vi skulle göra ett om Sjukvård ombord. Du är inte klok svarade jag, då får vi ju Wegner som handledare. Men sagt och gjort och det blev ett lyckokast, gubben gjorde mycket av arbetet åt oss utan att han fattade det själv. Så passionerad var han. Han ordnade även hotell i Göteborg och resa med Stena åt oss, vi var ju tvungna att intervjua befäl om deras erfarenheter av sjukvården yrkesmässigt. En kortare stunds intervjuer blev det uppe på Danicas brygga men sen lockade baren mer och vi kröp mer eller mindre iland.
 
Frugan berättade att i dag är den sista och tredje dagen Buddha figurerna vid firandet av Songkran står samlade längst ner. Från i morgon så skall de flyttas till sina normala platser igen högre upp. Mycket som jag inte har en aning om varför och om jag frågar ändå troligen inte förstår.

Men det håller frugan på gott humör att få hålla på med sånt hör vilket är positivt naturligtvis och allt behövdes att dammas av oavsett så det var ju bra även i en praktisk mening med att hörnan blir städad ordentligt :)

IMG_1163.jpeg
Hos oss är det ingen festlighet, varken jag eller frugan är nämligen Buddhister, hon säger sig vara Kristen efter 22 år i sverige och jag själv tillber Asa Gudarna :rolleyes:
 
5555, jodå Sinuskurvan glömmer jag inte. Vi hade honom i skeppsteknik och det stämmer precis som du säger. När lektionen var slut hade han krita över hela kavajen. Det fanns verkligen personligheter bland lärarna, för det mesta var det positivt. Wegner var egentligen snäll och omtänksam men den sidan visade han sällan. Han var oerhört krävande. Röda korsare var han också och sjukvård var hans stora intresse och passion.

När vi skulle göra examensarbete i SK föreslog en klasskompis att vi skulle göra ett om Sjukvård ombord. Du är inte klok svarade jag, då får vi ju Wegner som handledare. Men sagt och gjort och det blev ett lyckokast, gubben gjorde mycket av arbetet åt oss utan att han fattade det själv. Så passionerad var han. Han ordnade även hotell i Göteborg och resa med Stena åt oss, vi var ju tvungna att intervjua befäl om deras erfarenheter av sjukvården yrkesmässigt. En kortare stunds intervjuer blev det uppe på Danicas brygga men sen lockade baren mer och vi kröp mer eller mindre iland.
Jo ha ha det gick åt x antal kritor på en lektion med Sinuskurvan. Varje gång han tog en ny lång krita och skulle skriva något på svarta tavlan så var det första som hände ofelbart att det sa klick! och så var det bara en halv krita kvar i hans hand. Det var inte bara att det var krita på sin kavaj utan det låg kritor överallt längs med svarta tavlan och ofta mosade då han klivit på dessa under lektionen. Jag måste säga att även om jag stötte på original som kunde upplevas som lite stränga så ville de väl och att vi skulle lyckas.

Det värsta jag upplevt med en lärare som hade noll kontakt med sina elever var på sjöbefälsskolan med en som vi kallade för Svante "Valium." Vi hade just läst och tentat av Praktisk Reglerteknik med en annan lärare och där man läste teori om t.ex. PID-reglering och med hjälp av Ziegler Nichols Metod sedan praktisera teorierna med att ställa in P, I och D på regulatorer. Detta gick bra och nästan alla klarade tentan.

Sedan fick vi Svante "Valiu" i ämnet Teoritisk Reglerteknik vilket är betydligt svårare att förstå skall ärlig sägas...Svante Valium kom som lärare för första gången som varande konstruktör av Kondensatorer mm på RIFA i Kalmar. Han kunde nog sitt men det var ingen i klassen som begrep ett dugg vardet vat som han försökte att lära ut. När någon bad han förklara så började han härleda och ingen tvekan att han behärskade matematik etc. på en nivå som låg skyhögt över vår (har lätt för matte själv) och alla blev ännu mera förvirrade och fattade ännu mindre. Frustationen efter ett tag blev så stor att några i klassen gick och pratade med rektorn. Det hjälpte inte och hur än arga någon i klassen blev så bet inget på Svante utan han befann sig i sin lilla värld som ungefär Ferdinand som luktar på blommor på julafton. Vi undrade om han gick på Valium därav namnet...Jag fattade inte mycket men klarade tentan om än knappt och kan säga jag var väldigt glad men nästan hela klassen klarade den inte...
 
800thb är helt klart överkomligt.
Jag provade på Somerset igår för 7000thb/natt. Inte imponerad alls
Ja vissa hotell är överprisade och överremaklerade, Lebua är ett, sviten var stor men standarden out of date, 12k thb för en natt och bott bättre för 1k.
Dock ingick hotell lounge och fri dryck så söp in det.
Dyraste vi bott på var i Krabi några nätter 25k per natt.
Rayavadee, litet smurfhus, men var under guldåldern när man fick baht för kronan. ;)
Sist i Bangkok fick vi för runt 2500thb och standard/läge som slog Lebua 1000gngr om, så inte alltid dyrast är bäst.
Och innan någon börjar gnälla på priserna handlar det om familjerum 4 pers.
 
Jo ha ha det gick åt x antal kritor på en lektion med Sinuskurvan. Varje gång han tog en ny lång krita och skulle skriva något på svarta tavlan så var det första som hände ofelbart att det sa klick! och så var det bara en halv krita kvar i hans hand. Det var inte bara att det var krita på sin kavaj utan det låg kritor överallt längs med svarta tavlan och ofta mosade då han klivit på dessa under lektionen. Jag måste säga att även om jag stötte på original som kunde upplevas som lite stränga så ville de väl och att vi skulle lyckas.

Det värsta jag upplevt med en lärare som hade noll kontakt med sina elever var på sjöbefälsskolan med en som vi kallade för Svante "Valium." Vi hade just läst och tentat av Praktisk Reglerteknik med en annan lärare och där man läste teori om t.ex. PID-reglering och med hjälp av Ziegler Nichols Metod sedan praktisera teorierna med att ställa in P, I och D på regulatorer. Detta gick bra och nästan alla klarade tentan.

Sedan fick vi Svante "Valiu" i ämnet Teoritisk Reglerteknik vilket är betydligt svårare att förstå skall ärlig sägas...Svante Valium kom som lärare för första gången som varande konstruktör av Kondensatorer mm på RIFA i Kalmar. Han kunde nog sitt men det var ingen i klassen som begrep ett dugg vardet vat som han försökte att lära ut. När någon bad han förklara så började han härleda och ingen tvekan att han behärskade matematik etc. på en nivå som låg skyhögt över vår (har lätt för matte själv) och alla blev ännu mera förvirrade och fattade ännu mindre. Frustationen efter ett tag blev så stor att några i klassen gick och pratade med rektorn. Det hjälpte inte och hur än arga någon i klassen blev så bet inget på Svante utan han befann sig i sin lilla värld som ungefär Ferdinand som luktar på blommor på julafton. Vi undrade om han gick på Valium därav namnet...Jag fattade inte mycket men klarade tentan om än knappt och kan säga jag var väldigt glad men nästan hela klassen klarade den inte...
Tja det är som är ibland att hoppa in som lärare från yrkesbanan, brister ofta i pedagogiken . "Fagergris" i Kalmar var en ev är en lärare i pump/fläkt han brukar ligga på 70 till 80 % som kuggade på hans tentor. Egentligen är det väl inte svårighetsgraden på kursen. Utan det blir frågeställning som blir av typen gissa vad jag tänker. Var väl den enda tentan jag satt tiden ut. Men hade lite gamla tentor som jag pluggade på, så det gick vägen för mig. Var mer man fick gå backvägen från svaret och lista va fan frågar karln efter. Knutsson var en fantastisk duktig maskin lärare, vart delägare i Oskarshamns varv och mycket pedagogisk herre. Sedan var det Fittleif som varit lärare på Jonsson skolfartyg med ganska dåligt resultat. Va du än gör ifråga sätt inget, sa min kompis som gått några år tidigare, då kuggar han dig oavsett. . Vi var ju inte många på 3 åriga sjöingenjören. Så jag förmedlade min kunskap. Så när Fittleif började hydraulik kursen. Så är det nån som jobbat med hydraulik, inget svar , fartygs kranar men en hydraulikisk proviant kran har ni väl sett. Vi var lite mumlande, totalt vi var ca 10 elever med mellan 6 till 15 års erfarenhet så nog fanns det kunskap. Men varför väcka den björn som sover tänkte vi så det mesta han lärde ut var rätt, men det var en del som verkligen kunde ifrågasättas. Men tentaslasken hägrade. Fan den bästa klass jag har haft, har för mig alla hade godkänt på tentan.
 
Tja det är som är ibland att hoppa in som lärare från yrkesbanan, brister ofta i pedagogiken . "Fagergris" i Kalmar var en ev är en lärare i pump/fläkt han brukar ligga på 70 till 80 % som kuggade på hans tentor. Egentligen är det väl inte svårighetsgraden på kursen. Utan det blir frågeställning som blir av typen gissa vad jag tänker. Var väl den enda tentan jag satt tiden ut. Men hade lite gamla tentor som jag pluggade på, så det gick vägen för mig. Var mer man fick gå backvägen från svaret och lista va fan frågar karln efter. Knutsson var en fantastisk duktig maskin lärare, vart delägare i Oskarshamns varv och mycket pedagogisk herre. Sedan var det Fittleif som varit lärare på Jonsson skolfartyg med ganska dåligt resultat. Va du än gör ifråga sätt inget, sa min kompis som gått några år tidigare, då kuggar han dig oavsett. . Vi var ju inte många på 3 åriga sjöingenjören. Så jag förmedlade min kunskap. Så när Fittleif började hydraulik kursen. Så är det nån som jobbat med hydraulik, inget svar , fartygs kranar men en hydraulikisk proviant kran har ni väl sett. Vi var lite mumlande, totalt vi var ca 10 elever med mellan 6 till 15 års erfarenhet så nog fanns det kunskap. Men varför väcka den björn som sover tänkte vi så det mesta han lärde ut var rätt, men det var en del som verkligen kunde ifrågasättas. Men tentaslasken hägrade. Fan den bästa klass jag har haft, har för mig alla hade godkänt på tentan.
Jag minns också när vi i S2 fick fysik på schemat med professor Bengtsson från Tekniska högskolan i Linköping som lärare. Så gott som samtliga i klassen satt där som fån, fattade nada. Gubben kunde inte sänka sig till vår nivå i fysik, han var alldeles för kompetent när han skulle förklara dopplereffekt mm. Så när det kom till tenta så var det knappast någon som hade förhoppningar om att klara sig.

Jag minns det så väl, av 95 möjliga poäng krävde han 45 för godkänt från början. Men då hade endast en av 24 i klassen klarat sig. Det fick till följd att han blev tvungen att sänka kravet till 30 för godkänt, mest väl för att själv inte hamna i dålig dager som lärare. Jag fick 30,5 poäng, alltså precis nästippen över vattenytan. Det var en av de lyckligaste stunderna under min skoltid och föranledde naturligtvis en rejäl fylla på kvällen.
 
Grabben ringde hemma från mitt hus och garage då han hade lite problem med att ställa in och hur mycket han skulle ställa momentnyckeln på när han drar åt hjulbultarna? Detta ordnade sig med lite råd (momentnyckeln har en låsning längst bak som är lite lurig) och blev glad över att han hade koll på att det nu var hög tid till att byta från dubbdäckshjulen till sommarhjulen.

IMG_7292.png
 
 

Liknande trådar

Svar
5
Visningar
2 K
Anonymius
A
M
Svar
7
Visningar
2 K
Anonym
A
A
Svar
1
Visningar
2 K
Anonym
A
 
Tillbaka
Topp