Vad gör ni ThaiSnack:are just nu?

[Kycklingen]

Tänker inte utsätta frun för dubbelarbete, hon sliter hårt med mig.

Jag lever i det förgångna med hemmafru.

En rest från det hyllade folkhemmet.

Sån tur lär jag aldrig få, att bli hemmafru utan att behöva gå till en fabrik

 

[Nox]

Jobb med betalning
Hem och plantera om tomat och chili plantor
Bakat sockerkakor till mor
Nu sitter jag i soffan med ett glas vitt och sambon lagar middag
( kotletter med potatis)

Har också skolat om mina tomatplantor.
Dom har fått lite för lite ljus så de är lite taniga..men dom växer väl förhoppningsvis till sig nu när ljuset tilltar.
Skickade efter en sort som jag inte provat som heter Sungold en F1 hybrid…68 kr med frakt för 7 frö varav 5 grodde.
Ska vara världens sötaste tomat, enligt flera tester! Passar för odling i växthus eller utomhus i skyddat läge.

 

[Raderad medlem 9942]

Börjar vakna till på riktigt efter 3 koppar kaffe denna sista dagen i Thailand.

Frugan håller på att packa och jag såg att hon kommit upp till Silver status på sitt medlemskap på Royal Orchid Plus vilket gör att hon får checka in ytterligare 10 kg både på inrikes som utrikesflygningen med Thai Airways. Nu packar hon två resväskor till som maximalt tillsammans 35 kg och bra för nästa resa till Thailand troligen i september att vi har tillräckligt med resväskor i Sverige för att packa för denna.

Jag har också gått med i Royal Orchid Plus för det kommer sannolikt bli Thai Airways som jag flyger med till och från Kastrup-Suvan-Udon tur och retur. Jodå jag har SAS Star Alliance medlemskap men jag har inte flyget speciellt mycket med Star Alliance och räknar med att jag kommer fortare att få något jag har nytta av genom Royal Orchid Plus. Får se om jag kan bränna mina STAR Alliance poäng på något?

Kollade för skojs skull igår kväll priser för att flyga Kastrup-Suvan (direkt) - Udon Thani via Thai Airways hemsida och får lägre pris när jag kör enkelresa 3494 DKK än då jag valt tur och retur resa 3961 DKK på resan till Thailand. Det kommer hela tiden upp varningsmeddelanden om att Thai Airways är en bedräglig sida att öppna som jag behöver igonera och även denna morgon. Provat även Thai Airways Appen men den står bara och tuggar utan att något händer och kollade om det kommit en ny app eller uppdatering men så var inte fallet...

 

[kurant]

Sån tur lär jag aldrig få, att bli hemmafru utan att behöva gå till en fabrik

Olika är ödets lotteri.

I många länder får inte kvinnor lämna hemmet för att jobba på fabrik.
Tror du ändå är nöjd.

Skulle frun bli utsliten i hemmet får jag anställda en yaya eller maid som flyttar in i gästrummet och sköter marktjänsten på heltid.
Vanligt här, från 1000kr i månaden med fri mat, fri internet, fria hygienartiklar mm.
Ledig söndag som regleras i lag.

 

[Raderad medlem 9942]

Olika är ödets lotteri.

I många länder får inte kvinnor lämna hemmet för att jobba på fabrik.
Tror du ändå är nöjd.

Skulle frun bli utsliten i hemmet får jag anställda en yaya eller maid som flyttar in i gästrummet och sköter marktjänsten på heltid.
Vanligt här, från 1000kr i månaden med fri mat, fri internet, fria hygienartiklar mm.
Ledig söndag som regleras i lag.

Jag har jobbat till sjöss ihop med filippinare under många år. Vid flera tillfällen då jag jobbade på fartyg i utom Europa fart och jag berättade att jag städar. tvättar och lagar mat själv så kom först frågan men det gör väl din fru? Nej jag är singel berättade jag då. Men du är ju chief...Varför har du inte en Maid som sköter om sådant åt dig? Nej sådana brukar bara de super rika i Sverige ha i Sverige berättade jag. Det var tydligt att de hade svårt att sätta sig in hur annorlunda det är i Sverige och Filippinerna och efter en stund kom repliken. Chief du borde flytta till Filippinerna för du får det bättre där...

 

[andrejsdenruskige]

Börjar vakna till på riktigt efter 3 koppar kaffe denna sista dagen i Thailand.

Frugan håller på att packa och jag såg att hon kommit upp till Silver status på sitt medlemskap på Royal Orchid Plus vilket gör att hon får checka in ytterligare 10 kg både på inrikes som utrikesflygningen med Thai Airways. Nu packar hon två resväskor till som maximalt tillsammans 35 kg och bra för nästa resa till Thailand troligen i september att vi har tillräckligt med resväskor i Sverige för att packa för denna.

Jag har också gått med i Royal Orchid Plus för det kommer sannolikt bli Thai Airways som jag flyger med till och från Kastrup-Suvan-Udon tur och retur. Jodå jag har SAS Star Alliance medlemskap men jag har inte flyget speciellt mycket med Star Alliance och räknar med att jag kommer fortare att få något jag har nytta av genom Royal Orchid Plus. Får se om jag kan bränna mina STAR Alliance poäng på något?

Kollade för skojs skull igår kväll priser för att flyga Kastrup-Suvan (direkt) - Udon Thani via Thai Airways hemsida och får lägre pris när jag kör enkelresa 3494 DKK än då jag valt tur och retur resa 3961 DKK på resan till Thailand. Det kommer hela tiden upp varningsmeddelanden om att Thai Airways är en bedräglig sida att öppna som jag behöver igonera och även denna morgon. Provat även Thai Airways Appen men den står bara och tuggar utan att något händer och kollade om det kommit en ny app eller uppdatering men så var inte fallet...

Du får se till att okynnesflyga och få status hos SAS.
Diamond till dig och ett guld som du ger bort till frun.
Boka business och få 8x32kg på två personer.
Bra grejer

 

[Raderad medlem 9942]

Du får se till att okynnesflyga och få status hos SAS.
Diamond till dig och ett guld som du ger bort till frun.
Boka business och få 8x32kg på två personer.
Bra grejer

Jo det är ju en metod för att kunna få med sig otroligt mycket baggage haha Vi har inte detta behov då vi har det mesta som kan tänkas både i Sverige som Thailand fast lite extra marginal så att man kan packa utan att komma in på sista tillåtna kilona är trevligt. Inget kul att packat klart och börja få plocka ut för att man gått över maximum vikten...

Nu är oräknat kostnaden för att uppnå en sådan status det så att jag och även min fru inte gärna flyger mera än till och från Thailand då vi båda tycker att längre resor är jobbiga. Jag har aldrig kommit längre än till Silver medlemskap på SAS STAR Alliance även om jag varit noga att registrera poängen jag fått via att åka med andra STAR Alliance medlemmar som Thai Airways, Lufthansa och Turkish Airways som är de som jag fluget mest med. För de av mina kollegor som jobbar offshore i norsk eller UK sektorn så har de dock tämligen fort uppnått STAR Alliance Guld medlemskap och då får man ju tillgång till Loungerna mm. Silver ger dock väldigt lite förmåner..För väldig länge sedan flög dock SAS från Kastrup direkt till Bangkok (sedan vidare till Singapore om jag minns rätt) fast då landade man på Don Muang.

 

[andrejsdenruskige]

Jo det är ju en metod för att kunna få med sig otroligt mycket baggage haha Vi har inte detta behov då vi har det mesta som kan tänkas både i Sverige som Thailand fast lite extra marginal så att man kan packa utan att komma in på sista tillåtna kilona är trevligt. Inget kul att packat klart och börja få plocka ut för att man gått över maximum vikten...

Nu är oräknat kostnaden för att uppnå en sådan status det så att jag och även min fru inte gärna flyger mera än till och från Thailand då vi båda tycker att längre resor är jobbiga. Jag har aldrig kommit längre än till Silver medlemskap på SAS STAR Alliance även om jag varit noga att registrera poängen jag fått via att åka med andra STAR Alliance medlemmar som Thai Airways, Lufthansa och Turkish Airways som är de som jag fluget mest med. För de av mina kollegor som jobbar offshore i norsk eller UK sektorn så har de dock tämligen fort uppnått STAR Alliance Guld medlemskap och då får man ju tillgång till Loungerna mm. Silver ger dock väldigt lite förmåner..För väldig länge sedan flög dock SAS från Kastrup direkt till Bangkok (sedan vidare till Singapore om jag minns rätt) fast då landade man på Don Muang.

Jag flög med SAS igår från BKK till CPH.
Tråkigt nog så var det nog sista flyget för säsongen.
Tror dom flyger mellan slutat av oktober till slutet av april.
Knökfullt både på vägen dit och hem.

 

[Fiskarn]

Jobbar bara mån-lör

Bara?

 

[Raderad medlem 9942]

Jag flög med SAS igår från BKK till CPH.
Tråkigt nog så var det nog sista flyget för säsongen.
Tror dom flyger mellan slutat av oktober till slutet av april.
Knökfullt både på vägen dit och hem.

Aha visste inte om att de börjat flyga igen.

 

[apknug]

Jo det är ju en metod för att kunna få med sig otroligt mycket baggage haha Vi har inte detta behov då vi har det mesta som kan tänkas både i Sverige som Thailand fast lite extra marginal så att man kan packa utan att komma in på sista tillåtna kilona är trevligt. Inget kul att packat klart och börja få plocka ut för att man gått över maximum vikten...

Nu är oräknat kostnaden för att uppnå en sådan status det så att jag och även min fru inte gärna flyger mera än till och från Thailand då vi båda tycker att längre resor är jobbiga. Jag har aldrig kommit längre än till Silver medlemskap på SAS STAR Alliance även om jag varit noga att registrera poängen jag fått via att åka med andra STAR Alliance medlemmar som Thai Airways, Lufthansa och Turkish Airways som är de som jag fluget mest med. För de av mina kollegor som jobbar offshore i norsk eller UK sektorn så har de dock tämligen fort uppnått STAR Alliance Guld medlemskap och då får man ju tillgång till Loungerna mm. Silver ger dock väldigt lite förmåner..För väldig länge sedan flög dock SAS från Kastrup direkt till Bangkok (sedan vidare till Singapore om jag minns rätt) fast då landade man på Don Muang.

SAS kommer att lämna Star Alliansen 31 Augusti 2024 dvs om snart fyra månader, att boka sas flyg för att få Star Alliance förmåner i framtiden är ett mycket dåligt råd.

Nu är Sky Team inte last dåligt det heller, du kan säker få nån status som ger dubbelt bagage i business class och AF nya business cabin är hyllad.

 

[SatanG]

Unikt just för Sverige menade jag inte, betoningen ska vara på dom, USA kämpar nu med näbbar och klor för att dollarn ska vara den enda rådande valutan, nu har det kommit andra stora ekonomier som tycker annorlunda, och då åker vi små länder liksom ut med badvattnet. Norge har olja och vi Wallenberg lite olika förutsättningar tror inte han har något emot 3,00 för bathen, Vet inte om det stämmer att 70 procent av världshandeln sker utanför västvärlden, vad skulle hända om dom 70 köpte o sålde i egen valuta. Kanske Brick länderna försöker sej på att göra en ny dollar karriär. Bra eller dåligt vem vet.

/ SatanG

 

[andrejsdenruskige]

SAS kommer att lämna Star Alliansen 31 Augusti 2024 dvs om snart fyra månader, att boka sas flyg för att få Star Alliance förmåner i framtiden är ett mycket dåligt råd.

Nu är Sky Team inte last dåligt det heller, du kan säker få nån status som ger dubbelt bagage i business class och AF nya business cabin är hyllad.

Fast SAS själv ger bättre förmåner än övriga *A medlemmar.
Flyger man med *A så har man 3x32kg.
*A är däremot en bättre allians om man flyger till Thailand och vill använda lite förmåner.
Sedan kan man alltid försöka få till en status match om man önskar.

 

[Raderad medlem 9942]

SAS kommer att lämna Star Alliansen 31 Augusti 2024 dvs om snart fyra månader, att boka sas flyg för att få Star Alliance förmåner i framtiden är ett mycket dåligt råd.

Nu är Sky Team inte last dåligt det heller, du kan säker få nån status som ger dubbelt bagage i business class och AF nya business cabin är hyllad.

Ja STAR Alliance kommer som det pekar mot bli ännu mindre något jag har så mycket att hämta ifrån.

Jag brukar att använda Google Flights för att lägga in ett resmål och göra en jämförelse om vad för resor och priser som kommer upp? Det verkar dock som en del har metoder för att hitta ännu billigare resor. Business Class är bara aktuellt om vi får riktigt bra erbjudande eller då man har möjlighet att flyga Business genom att använda sig av poäng av medlemskap. Där jag kunnat några Business klass resor på så vis är med Qatar Airways som jag flugit med väldigt mycket via jobbet.

Men när jag jämför allt för våra resor Kastrup - Suvan - Udon Thani så har jag inte funnit att jag kan hitta så mycket billigare biljetter än med Thai Airways förutsatt att man bokar i god tid och reser utom värsta högsäsongen. Jag föredrar och bokar så gott som alltid också direkt på flygbolagen och undviker boka via resebyråer. Att prata direkt med flygbolagen vid t.ex. en ombokning eller då något gått snett är så väldigt mycket enklare. Kan man som när vi reser senare idag ha både Thai Airways på inrikesflyget som utrikesflyget på samma biljett så är det en fördel om man skulle missa flyget från Suvan till Kastrup om t.ex. flyget från Udon - Suvan inte avgår eller blir försenat mycket.

 

[kurant]

Jag har jobbat till sjöss ihop med filippinare under många år. Vid flera tillfällen då jag jobbade på fartyg i utom Europa fart och jag berättade att jag städar. tvättar och lagar mat själv så kom först frågan men det gör väl din fru? Nej jag är singel berättade jag då. Men du är ju chief...Varför har du inte en Maid som sköter om sådant åt dig? Nej sådana brukar bara de super rika i Sverige ha i Sverige berättade jag. Det var tydligt att de hade svårt att sätta sig in hur annorlunda det är i Sverige och Filippinerna och efter en stund kom repliken. Chief du borde flytta till Filippinerna för du får det bättre där...

Visst är det så.
Har man bra inkomst så är det en klassfråga och status att ha en maid som sköter hemmet och en gardener som sköter tomten även om det inte behövs.

Det är också en solidaritet med att ge inkomster till många som har svårt att tjäna pengar.

Vårt sätt att vi själv klipper gräsmattan förekommer bara hos utlänningar som tycker det är en bra sysselsättning.

När vi besöker huset i byn så känner sig frun tvingad att leja bort enklare sysslor åt släktingar.
Städning, tvätt, rensa tomten på ogräs och löv klarar vi lätt själva men det handlar om förväntningar och solidaritet med dom som har det sämre ställt.

 

[Berralund]

Jag har jobbat till sjöss ihop med filippinare under många år. Vid flera tillfällen då jag jobbade på fartyg i utom Europa fart och jag berättade att jag städar. tvättar och lagar mat själv så kom först frågan men det gör väl din fru? Nej jag är singel berättade jag då. Men du är ju chief...Varför har du inte en Maid som sköter om sådant åt dig? Nej sådana brukar bara de super rika i Sverige ha i Sverige berättade jag. Det var tydligt att de hade svårt att sätta sig in hur annorlunda det är i Sverige och Filippinerna och efter en stund kom repliken. Chief du borde flytta till Filippinerna för du får det bättre där...

Exakt, den erfarenheten har jag också. När jag besökte Filippinerna senast 2009 så var jag fortfarande singel (träffade frugan 10 dagar efter hemkomst). En kapten som var singel orsakade mycket huvudbry och planering vid besök hos olika arbetskamrater. Man försökte para ihop mig med ett antal olika damer men det sa aldrig klick på riktigt. Men tankar fanns redan på att återvända ganska snart.

Men ett besök hos en kompis och kollega i Helsingborg ändrade den saken helt och nu har vi varit ett par i drygt 15 år.

 

[Boomer]

Ja STAR Alliance kommer som det pekar mot bli ännu mindre något jag har så mycket att hämta ifrån.

Jag brukar att använda Google Flights för att lägga in ett resmål och göra en jämförelse om vad för resor och priser som kommer upp? Det verkar dock som en del har metoder för att hitta ännu billigare resor. Business Class är bara aktuellt om vi får riktigt bra erbjudande eller då man har möjlighet att flyga Business genom att använda sig av poäng av medlemskap. Där jag kunnat några Business klass resor på så vis är med Qatar Airways som jag flugit med väldigt mycket via jobbet.

Men när jag jämför allt för våra resor Kastrup - Suvan - Udon Thani så har jag inte funnit att jag kan hitta så mycket billigare biljetter än med Thai Airways förutsatt att man bokar i god tid och reser utom värsta högsäsongen. Jag föredrar och bokar så gott som alltid också direkt på flygbolagen och undviker boka via resebyråer. Att prata direkt med flygbolagen vid t.ex. en ombokning eller då något gått snett är så väldigt mycket enklare. Kan man som när vi reser senare idag ha både Thai Airways på inrikesflyget som utrikesflyget på samma biljett så är det en fördel om man skulle missa flyget från Suvan till Kastrup om t.ex. flyget från Udon - Suvan inte avgår eller blir försenat mycket.

Allt är bättre med qatar. Förstår inte man reser thai. Skulle vara isf att det är direkt vilket jag inte föredrar att sitta 11h på ett flyg men där är man olika.
Du kommer snabbare upp i status. Silver kan du komma in i loungen, checka in i C osv. Du får mer för dina avios än miles på thai. Det du får på silver thai är +10 kg.... wow
Vansinne att välja thai enligt mig men men folk envisas ju med att välja det.
Bara kolla cancellerede och försenade avgångar från bkk-arn sista 2,5 mån. 9 st cancelled! Ska du hitta en som lämnade bkk i tid får du gå tillbaka till 28 mars!
Bkk- cph får du gå tillbaka 30 mars. Helt oacceptabelt ju.
C på thais flyg är så slitna. Deras 350 900 är ca 5-6 år gamla men ser ut som dem är 20 år.
Deras val av säte i C är ju katastrof. Jämför med alla andra hyffsade bolag. T om SAS säte i C är ju uppdaterade och fräscha och SAS är ju inte ens ett top 40 bolag I världen.

 

[Isan Lover]

Hej

Jag går ju fortfarande och väntar på tid för operation och byte av en hjärtklaff, men håller igång så gott jag kan ändå, var på IFK Göreborg-Norrköping på Ullevi i Lördags med fotbollslaget, jobbade med bryggor igår o.s.v.

Men jag har tackat nej till att jobba på kommunens fastighetsavdelning över sommarhalvåret eftersom jag tror att det blir lite för tungt på heltid med tanke på mina problem med hjärtat, blir lättare anfådd numera.

Men jag har tackat ja till att hjälpa våran fotbollsklubb med linjering av planerna och gräsklippning några månader under sommaren, tyckte det blev en lite lagom syssla för mig.

Men i fredags fick jag ett samtal ifrån en person på Kommunen som jag inte kände, denne visade sig vara någon chef på kommunens skolor, dom hade en tillfällig vakans nu och behövde en vaktmästare nu direkt och någon hade förslagit mig, jag sa som det var att jag är pensionär numera och dessutom har problem med hjärtat som ska opereras.

Så jag var väldigt tveksam till detta, men chefen sa att det inte är något tungt jobb och att jag får bestämma själv hur många dagar jag vill jobba i veckan, jag kunde även jobba 6 timmar eller 8 timmar per dag, jag sa att jag inte vet hur det kommer att fungera och att jag inte vet när det blir operation.

Men vi kom överens om att jag provar i 14 dagar, då med tre dagar i veckan, så får vi se hur det fungerar, går det bra kan jag väl köra några månader, frugan sa att hon tyckte det var konstigt att dom ringer till pensionärer som dessutom har problem med hjärtat, själv har jag alltid haft svårt att säga nej och vill gärna hjälpa till lite överallt, så vi får se hur det går.

Mvh isan lover

 

[andrejsdenruskige]

Allt är bättre med qatar. Förstår inte man reser thai. Skulle vara isf att det är direkt vilket jag inte föredrar att sitta 11h på ett flyg men där är man olika.
Du kommer snabbare upp i status. Silver kan du komma in i loungen, checka in i C osv. Du får mer för dina avios än miles på thai. Det du får på silver thai är +10 kg.... wow
Vansinne att välja thai enligt mig men men folk envisas ju med att välja det.
Bara kolla cancellerede och försenade avgångar från bkk-arn sista 2,5 mån. 9 st cancelled! Ska du hitta en som lämnade bkk i tid får du gå tillbaka till 28 mars!
Bkk- cph får du gå tillbaka 30 mars. Helt oacceptabelt ju.
C på thais flyg är så slitna. Deras 350 900 är ca 5-6 år gamla men ser ut som dem är 20 år.
Deras val av säte i C är ju katastrof. Jämför med alla andra hyffsade bolag. T om SAS säte i C är ju uppdaterade och fräscha och SAS är ju inte ens ett top 40 bolag I världen.

Det tråkiga med thai och deras 350 är att inredningen kommer från 777. Bättre begagnat kan jag tänka mig.
Blir en irriterande glipa mellan stol och kabinväggen på typ 10cm.
Annars så verkar thai ha ryckt upp sig en del mot tidigare, rent servicemässigt.
Det var iofs nästan 1 år sedan jag flög thai och det kanske är dagsform. Man kan ha tur och man kan ha otur.

 

[Berralund]

Hej

Jag går ju fortfarande och väntar på tid för operation och byte av en hjärtklaff, men håller igång så gott jag kan ändå, var på IFK Göreborg-Norrköping på Ullevi i Lördags med fotbollslaget, jobbade med bryggor igår o.s.v.

Men jag har tackat nej till att jobba på kommunens fastighetsavdelning över sommarhalvåret eftersom jag tror att det blir lite för tungt på heltid med tanke på mina problem med hjärtat, blir lättare anfådd numera.

Men jag har tackat ja till att hjälpa våran fotbollsklubb med linjering av planerna och gräsklippning några månader under sommaren, tyckte det blev en lite lagom syssla för mig.

Men i fredags fick jag ett samtal ifrån en person på Kommunen som jag inte kände, denne visade sig vara någon chef på kommunens skolor, dom hade en tillfällig vakans nu och behövde en vaktmästare nu direkt och någon hade förslagit mig, jag sa som det var att jag är pensionär numera och dessutom har problem med hjärtat som ska opereras.

Så jag var väldigt tveksam till detta, men chefen sa att det inte är något tungt jobb och att jag får bestämma själv hur många dagar jag vill jobba i veckan, jag kunde även jobba 6 timmar eller 8 timmar per dag, jag sa att jag inte vet hur det kommer att fungera och att jag inte vet när det blir operation.

Men vi kom överens om att jag provar i 14 dagar, då med tre dagar i veckan, så får vi se hur det fungerar, går det bra kan jag väl köra några månader, frugan sa att hon tyckte det var konstigt att dom ringer till pensionärer som dessutom har problem med hjärtat, själv har jag alltid haft svårt att säga nej och vill gärna hjälpa till lite överallt, så vi får se hur det går.

Mvh isan lover

Det är samma sak i vår kommun. För några veckor sedan fick jag ett kort om att man behöver folk som sommarvikarier inom äldrevården samt på boenden för folk med särskilda behov. Man arbetar så mycket man vill och det antal dagliga timmar man själv vill. Så behovet är tydligen stort när man gör utskick till pensionärer.

Detta känns dock inte aktuellt för min del, det är utanför mitt kompetensområde. Så det blir inte aktuellt av den orsaken.