Vad gör ni ThaiSnack:are just nu?

[Fiskarn]

Blev en allvarlig incident idag på avrostningen. Inga personskador som tur var. Helt otroligt att ingen skadade sig då svingen på ena hojen gick av, så kraftig var kollisionen. Ett missförstånd mellan chaufförer och olyckan var ett faktum. Rutinerna för den stationen ändrades och sedan kunde vi fortsätta. Tycker BMW klubben har ett otroligt säkerhetstänk och bra samordning men ändå kan en olycka ske. Som sagt inga personskador så allt väl.
Dagens avrostning skedde på en avlyst hyrd ”bana” långt ifrån allmän trafik.
Bra övningar som man borde göra lite oftare under säsongen. Även kul att träffa likasinnade

I Sverige och avlyst område samt dagtid, jisses. jag gör ofta avrostningar, tomma parkeringsplatser är utmärkt för lågfarts träning, om tillräcklig storlek på ytorna nödvändigt att träna på hårda Inbromsningar från 100km /timmen och nedåt

 

[Nam Falang]

I Sverige och avlyst område samt dagtid, jisses. jag gör ofta avrostningar, tomma parkeringsplatser är utmärkt för lågfarts träning, om tillräcklig storlek på ytorna nödvändigt att träna på hårda Inbromsningar från 100km /timmen och nedåt

Ja det är bäst att man är tydlig med informationen annars kan folk börja spekulera i att vi var ute i trafiken på fyllan och övade.

Varför ett ”Jisses”? Något som inte var bra?

 

[Fiskarn]

Ja det är bäst att man är tydlig med informationen annars kan folk börja spekulera i att vi var ute i trafiken på fyllan och övade.

Varför ett ”Jisses”? Något som inte var bra?

Avlyst område samt allvarlig olycka pga av missförstånd. Jisses !! Att det trots alla försiktighetesåtgärder kan hända allvarliga olyckor på avlysta områden
Och ja! Det är viktigt att vara tydlig här på forumet, övertydlig skulle jag vilja säga.

 

[Fiskarn]

Peppar peppar , På alla år jag kört här nere så har jag haft två incidenter, vid två tillfäller två hårda inbromsningar, En i Chantaburi området samt en i Khon Kaen. Som tur var körde jag långsamt som jag oftast gör så gick inte omkull och varken fordons eller personskador. I Sverige upplever jag det farligare att köra MC

 

[Nam Falang]

Avlyst område samt allvarlig olycka pga av missförstånd. Jisses !! Att det trots alla försiktighetesåtgärder kan hända allvarliga olyckor på avlysta områden
Och ja! Det är viktigt att vara tydlig här på forumet, övertydlig skulle jag vilja säga.

Olycka skrev jag inte, incident och tack och lov ingen som skadade sig. BMW klubben får väl konsulta dig nästa gång så att det går rätt till

 

[Nam Falang]

Peppar peppar , På alla år jag kört här nere så har jag haft två incidenter, vid två tillfäller två hårda inbromsningar, En i Chantaburi området samt en i Khon Kaen. Som tur var körde jag långsamt som jag oftast gör så gick inte omkull och varken fordons eller personskador. I Sverige upplever jag det farligare att köra MC

Statistiken säger något annat men du tolkar den hur du vill. #1 så är alla thai idioter i trafiken har du sagt #2 så är alla andra idioter också låter det som rätt ofta

 

[Fiskarn]

Statistiken säger något annat men du tolkar den hur du vill. #1 så är alla thai idioter i trafiken har du sagt #2 så är alla andra idioter också låter det som rätt ofta

Som jag ser det så är alla här att betrakta som idioter i trafiken Ja! Därför kör jag därefter, jag räknar iskallt med utsvängande bilar. Med stillastående bilar i mittfilen helt utan anledning mm , Detta räknar man inte med i Sverige, men när det händet så är normalt den Svenske MC förraren betydligt mer oförberedd. Sen kan det diskuteras hur fort folk kör, Statisttiken här talar inte om att MC förrare ofta färdas 900 km på ett körpass samt med snitt farter på 120 km, det ger farter över 140-150 km på långa sträckor, Oförsvarligt och djäkligt korkat, därför åker jag inte i MC grupper, jag kör med dem som kör ansvartsfullt

 

[PanPan]

Statistiken säger något annat men du tolkar den hur du vill. #1 så är alla thai idioter i trafiken har du sagt #2 så är alla andra idioter också låter det som rätt ofta

ungefär som Långeman utveckla det sista gngn vi träffades, varför dom sluta umgås.
Mytomani och alla andra är idioter.

 

[Fiskarn]

Olycka skrev jag inte, incident och tack och lov ingen som skadade sig. BMW klubben får väl konsulta dig nästa gång så att det går rätt till

Oj, Oj , ja du är duktig att misstolka du med Du skrev allvarlig incident samt "Helt otroligt att ingen skadade sig då svingen på ena hojen gick av, så kraftig var kollisionen." Som jag ser det finns olyckor även utan person skador, en krafig kollision är för mig en olycka. Ber om ursäkt

 

[Nam Falang]

Som jag ser det så är alla här att betrakta som idioter i trafiken Ja! Därför kör jag därefter, jag räknar iskallt med utsvängande bilar. Med stillastående bilar i mittfilen helt utan anledning mm , Detta räknar man inte med i Sverige, men när det händet så är normalt den Svenske MC förraren betydligt mer oförberedd. Sen kan det diskuteras hur fort folk kör, Statisttiken här talar inte om att MC förrare ofta färdas 900 km på ett körpass samt med snitt farter på 120 km, det ger farter över 140-150 km på långa sträckor, Oförsvarligt och djäkligt korkat, därför åker jag inte i MC grupper, jag kör med dem som kör ansvartsfullt

Har du länk till den statstiken? 900km? Snittfart på 120km? I Sverige tänker väl absolut MC förare på oförutsedda händelser, exakt det som det övas på.

 

[Nam Falang]

Oj, Oj , ja du är duktig att misstolka du med Du skrev allvarlig incident samt "Helt otroligt att ingen skadade sig då svingen på ena hojen gick av, så kraftig var kollisionen." Som jag ser det finns olyckor även utan person skador, en krafig kollision är för mig en olycka. Ber om ursäkt

Undrar fortfarande varför ett ”Jisses”?

 

[Fiskarn]

Har du länk till den statstiken? 900km? Snittfart på 120km? I Sverige tänker väl absolut MC förare på oförutsedda händelser, exakt det som det övas på.

Behövs väl ingen statistik när jag har ständig kontakt med Bikers i detta land , är facebookvän med ett antal medlemmar i olika klubbar, jag kör inte med dem pga att de kör åt helv. för fort samt ofta på fyllan som jag ser det , 7-8 stark är enligt mig på fyllan. Får man fortkörningsböter för en fart på 150 km på 80 sträcka ? Kör man då ansvarsfullt tycker du, detta var en vän i en Nordisk klubb för 14 dagar sen. En annan Svensk smällde duktigt på fyllan med sin stora cykel efter en barrunda i Ban Chang. Om du inte känner till all denna fylla bland Bikers här så vet du ingenting om detta i Sverige. Detta är Svenskar samt Norrmän mfl Nationer , Thaisen kör än mer oansvarigt fort .
Jag väljer mina polare att åka ihop med, och det blir inte många.

 

[Fiskarn]

Undrar fortfarande varför ett ”Jisses”?

Jisses är ett uttryck som kan användas vid förvåning, "Jisses! visste du inte detta ?"

 

[Nam Falang]

Behövs väl ingen statistik när jag har ständig kontakt med Bikers i detta land , är facebookvän med ett antal medlemmar i olika klubbar, jag kör inte med dem pga att de kör åt helv. för fort samt ofta på fyllan som jag ser det , 7-8 stark är enligt mig på fyllan. Får man fortkörningsböter för en fart på 150 km på 80 sträcka ? Kör man då ansvarsfullt tycker du, detta var en vän i en Nordisk klubb för 14 dagar sen. En annan Svensk smällde duktigt på fyllan med sin stora cykel efter en barrunda i Ban Chang. Om du inte känner till all denna fylla bland Bikers här så vet du ingenting om detta i Sverige. Detta är Svenskar samt Norrmän mfl Nationer , Thaisen kör än mer oansvarigt fort .
Jag väljer mina polare att åka ihop med, och det blir inte många.

Jo känner till precis allt du skriver men hur kom du fram till ett snitt på 120km undrade jag bland annat. Nyss var ju Thailand säkrare än Sverige men hur kan det vara så bland alla fyllskallar och fortkörare?
Som vanligt vet ju du bäst och alla andra ingenting 55555

 

[Nam Falang]

Jisses är ett uttryck som kan användas vid förvåning, "Jisses! visste du inte detta ?"

Vad var du förvånad över?

 

[PanPan]

Behövs väl ingen statistik när jag har ständig kontakt med Bikers i detta land , är facebookvän med ett antal medlemmar i olika klubbar, jag kör inte med dem pga att de kör åt helv. för fort samt ofta på fyllan som jag ser det , 7-8 stark är enligt mig på fyllan. Får man fortkörningsböter för en fart på 150 km på 80 sträcka ? Kör man då ansvarsfullt tycker du, detta var en vän i en Nordisk klubb för 14 dagar sen. En annan Svensk smällde duktigt på fyllan med sin stora cykel efter en barrunda i Ban Chang. Om du inte känner till all denna fylla bland Bikers här så vet du ingenting om detta i Sverige. Detta är Svenskar samt Norrmän mfl Nationer , Thaisen kör än mer oansvarigt fort .
Jag väljer mina polare att åka ihop med, och det blir inte många.

Omg ena stunden riktiga bikers som inte kör på fyllan och nu fylleskallar som häller i sig 7-8st?

 

[Fiskarn]

Har du länk till den statstiken? 900km? Snittfart på 120km? I Sverige tänker väl absolut MC förare på oförutsedda händelser, exakt det som det övas på.

Skillnaden är att här händer det galna saker hela tiden, och du reagerar då snabbare än om du någon gång överraskas. Du kör ju Scooter här, kanske ser du då inte detta, men det tror jag nog du gör. Jag räknar inte med att bilen i korsningen jag kommer fram till stannar, jag utgår från att han kör, är halvblind eller berusad. Statisken talar om hur många som avlider, men inte hur och varför och huruvida de var nyktra mm. Visst inträffar olyckor med dödlig utgång här utan att de drabbade har någon som helst skuld, detta vet vi båda två. Men det vanligaste är folk utan KK samt utan körvana och med alldels för höga farter. Kan diskuteras i evighet, skillnaden är att du kör i Sverige och jag kör här , jag kör 12 månader om året i stort sett varje dag och har min uppfattning därefter , Behöver egentligen ingen avrostning på våren, Men tränar som jag skev undanmanöver i lågfart samt inbromsning från högre farter ..

 

[Nam Falang]

Omg ena stunden riktiga bikers som inte kör på fyllan och nu fylleskallar som häller i sig 7-8st?

Det går fort i svängarna 5555

 

[Fiskarn]

Jo känner till precis allt du skriver men hur kom du fram till ett snitt på 120km undrade jag bland annat. Nyss var ju Thailand säkrare än Sverige men hur kan det vara så bland alla fyllskallar och fortkörare?
Som vanligt vet ju du bäst och alla andra ingenting 55555

Kör du den stilen så avslutar vi denna diskussion , trodde du var smartare än så, uppenbarligen

 

[Fiskarn]

Omg ena stunden riktiga bikers som inte kör på fyllan och nu fylleskallar som häller i sig 7-8st?

Det finns alla sorter, alkisar samt normala individer, som du vet så finns det dom som inte kan hålla sig till en öl