Var och hämtade bilen på verkstan idag efter många om och men med en nyrenoverad framvagn
Första tillfället förra veckan vi kom dit med den (helt utan bokad tid) tog dom den direkt och kollade framvagnen för glapp/oljud genom att riva ner bärarm, styrleder/styrstag, krängsningshämmarstag etc
Konstaterade att flera delar började bli slitna men inget egentligt "trasigt" så det oljud jag hörde vid mindre gupp i låg fart var egentligen en summa av mindre glapp i stag och bussningar/leder.
Vi bestämde att dom skulle byta ut allt som var slitet lika gärna men det mesta fanns inte hemma så dom skruvade ihop allt igen och vi åkte hem utan att betala något. Arbetstid ca 3 timmar
I måndags åkte vi dit med bilen vid 10-tiden (ingen bokad specifik tid) för delarna hade kommit
Dom rev allt igen och var dessutom tvungna att fixa fram någon mer sak innan dom kunde skruva ihop allt så det tog ca 5 timmar (dom har ett fint AC-kylt väntrum med liten butik med dricka/glass/micromåltider i så ingen nöd. Hade laddaren med mig till mobilen och gratis Wifi)
När allt var ihopskruvat med nya delar ställde dom in allt i en 4-hjulsinställning och gav sig ut och provkörde.
Trodde allt var klart när dom kom tillbaka men då körde dom upp bilen på liften igen och var flera som höll på med något på bilen
Chefen kom och sa han ville jag skulle sätta mig i bilen och lyssna på en sak.
När man stod stilla och bilen igång så var det ett ganska kraftigt knäpp framifrån när man vickade på ratten lite fram och tillbaka. Ett ganska starkt ljud som absolut inte fanns där när vi lämnade in bilen för det skulle jag hört tydligt.
Dom bytte då styrstångslänkaget mellan styrsnäckan och rattstången för dom trodde att en av kardanlederna i den gav ljudet men ingen skillnad efter bytet.
Vi fick lämna bilen där och åka hem utan bil
Tisdag var vi förbi och då stod bilen nedplockad på en lift (ännu mer nerplockad än den vart under bytet)
Visade sig att dom skruvat ur hela servostyrningen/styrväxeln och skickat den till en specialfirma (i Bangkok, bilen har elhydraulisk styrning)
Ondag/torsdag inget nytt (helgdag torsdag) och idag åkte vi in där när vi ändå skulle till Land Office i ett ärende. Bilen stod på gården och ihopskruvad. Frågade hur det gått och specialfirman i Bangkok hade egentligen inte kunnat se något fel på styrväxeln men fettat in alla delar och skrivat ihop den igen och nu fanns inte längre oljudet när den satt i bilen.
Efter vi vart på Landoffice åkte vi och hämtade bilen
Fakturan var på följande:
2 st krängningshämmarstag 1600 baht
2 st styrstag 1500 baht
2 st styrleder 1400 baht
2 st nedre kulleder 1500 baht
1 st styrlänkage 3500 baht
1 st bärarmsbussning 500 baht
Arbetskostnad 1500 bht
Summa: 11500 baht
Verkar som dom inte tog betalt alls för att skicka styrväxeln på genomgång i Bangkok.
Nu är bilen som ny igen i framvagnen och till ett väldigt bra pris. (3700 SEK)
Modden han kan bara stänga av oss enligt hans tro. Nära min fråga, jag
