Kör som en thai i den thailändska trafiken

[Grannen Olsson]

Jag har hört att man ska ta seden dit man kommer. Inte för att jag skulle våga själv, jag är för feg, men är det säkrare att uppträda som alla andra i den thailändska trafiken eller ska man välja att köra precis som man gör här hemma i Sverige? Någon som provat båda varianterna tro?

 

[gunnarg]

Jag har hört att man ska ta seden dit man kommer. Inte för att jag skulle våga själv, jag är för feg, men är det säkrare att uppträda som alla andra i den thailändska trafiken eller ska man välja att köra precis som man gör här hemma i Sverige? Någon som provat båda varianterna tro?

Det är vänstertrafik I thailand.

 

[Krister]

Finns inge roligare än att köra moppe i Bangkok. Det första halvåret var det med dödsskräck, men när man lärt sig tekniken (alltid gasen i botten och upp på trottoaren när det behövs) så börjar man känna sig lugnare och det blir en trevlig upplevelse. Finns också en regel: trafikregler är till för att ignoreras. om du kommer till ett grönt ljus så skall man vara beredd att stanna för dom som kör mot rött (annars kan ju du eller den andre dö

 

[Krister]

man måste ha gasen i botten för att slippa bli omkörd av en SUV i 120 med en cm mellanrum. du bör även checka i backspegeln innan du förflyttar dig en cm i sidled inom ditt egna körfält,linjerna i gatan bryr sig ingen om nämligen.

 

[Grannen Olsson]

Finns inge roligare än att köra moppe i Bangkok. Det första halvåret var det med dödsskräck, men när man lärt sig tekniken (alltid gasen i botten och upp på trottoaren när det behövs) så börjar man känna sig lugnare och det blir en trevlig upplevelse. Finns också en regel: trafikregler är till för att ignoreras. om du kommer till ett grönt ljus så skall man vara beredd att stanna för dom som kör mot rött (annars kan ju du eller den andre dö

Jag skulle som sagt aldrig våga. Är du inte rädd @krister ?

 

[Krister]

Jag skulle som sagt aldrig våga. Är du inte rädd @krister ?

Tog I mitt fall 8 månader att vänja mig och lära mig köra som en Bangkokbo, jag va skräckslagen I början och tackade Gud att jag kom levande fram. Då hade jag ändå kört bil I Bkk I ett år, men moppe var en helt annan sak...

 

[Grannen Olsson]

Du använder väl hjälm @krister ?

 

[Berralund]

Jag skulle aldrig någonsin våga köra något fordon överhuvudtaget i Bangkok och knappast i Udon Thani heller. Det kallas självbevarelsedrift. Taxi är billigt i Bangkok och i Udon kan man åka samlaow (ursäkta stavningen).

 

[Anonym]

Jag har nog kört ca 3000 mil på tvåhjuling i Thailand , jag anser att man efter ett tag helt ändrar körstil, jag har hela tiden koll på vem , vilka som ligger bakom , backspeglarna är absolut din bästa vän i Thaitrafiken , de kan komma från alla håll förutom uppifrån (fn vet ) .. Mycket sällan jag får bromsa kraftigt här nere, generellt anser jag Thaisen bättre i trafiken än Svenskar , däremot så är faran de som är nonchalanta samt enormt ego i trafiken , men skickliga motorcyklister är de flesta . Kvinnorna här nere är kass däremot , tror de köper sina körkort , i Sverige är kvinnorna hyfsat bra bilförare anser jag . IOFS så beror detta väl på att kvinnan nästan aldrig tillåts köra av mannen vilket är helt galet , träning ger färdighet .....

 

[Bossej]

Jag har hört att man ska ta seden dit man kommer. Inte för att jag skulle våga själv, jag är för feg, men är det säkrare att uppträda som alla andra i den thailändska trafiken eller ska man välja att köra precis som man gör här hemma i Sverige? Någon som provat båda varianterna tro?

Jag anpassade mig snabbt och har kort mer än 10.000 mil med min bil i Thailand nu .

Det blir en hel del omkorningar i vänsterfilen på riksvägen här utanfor, eftersom många kor i hogerfilen om vänsterfilen är mera sliten pga tung trafik, eller om hogerfilen är mera skuggig.

Tycker att biltrafiken flyter bra häromkring, och att de flesta kor bra och hänsynsfullt.

 

[Berralund]

Det finns allt en och annan galning ute på vägarna i våra trakter, det ser man. En sak som irriterar mig är att det finns förhållandevis gott om väglöss som tvingar folk till vansinnesomkörningar. Ofta pickisar med folk sittande ute på flaket och ofta en gammal bil med beteckningen Mighty X. Dessa irriterar mig mer än kossor på vägen.

Men jag försöker som sagt avstå från att köra, det är säkrast så. Och händer någonting är det ju alltid farangens fel, kanske även om han eller hon bara sitter i bilen som passagerare.

 

[Golden]

Det finns allt en och annan galning ute på vägarna i våra trakter, det ser man. En sak som irriterar mig är att det finns förhållandevis gott om väglöss som tvingar folk till vansinnesomkörningar. Ofta pickisar med folk sittande ute på flaket och ofta en gammal bil med beteckningen Mighty X. Dessa irriterar mig mer än kossor på vägen.

Men jag försöker som sagt avstå från att köra, det är säkrast så. Och händer någonting är det ju alltid farangens fel, kanske även om han eller hon bara sitter i bilen som passagerare.

Nä Berralun, att falangen alltid ses som skyldig är en myt.
Om den bil man kör eller åker med har en bra försäkring nummer ett eller två, så ser nog försäkrings bolaget till så det blir rätt.
Har du också en kamera i bilen som filmar kontinuerligt, så minimeras riskerna att åka dit, om det ej är ditt fel.

 

[Anonym]

Fn Golden !! Ditt bästa inlägg enligt min mening och dessutom som jag ser det helt sant
Har själv en trafikkamera inköpt på Tuk com för 3000 thbt , filmar hela tiden med enorm skärpa , haft den nu i sex månader och funkar bara kanonbra


3 tr upp till vänster har ni en butik som säljer relativt bra saker med i alla fall viss garanti, vilket inte är vanligt här nere

 

[Golden]

Fn Golden !! Ditt bästa inlägg enligt min mening och dessutom som jag ser det helt sant
Har själv en trafikkamera inköpt på Tuk com för 3000 thbt , filmar hela tiden med enorm skärpa , haft den nu i sex månader och funkar bara kanonbra


3 tr upp till vänster har ni en butik som säljer relativt bra saker med i alla fall viss garanti, vilket inte är vanligt här nere

Ang kamran så har jag ej någon, men så fort kassan tillåter skall det in en.

Stålarna är just nu låsta för IMG, suck det suger.

 

[Berralund]

Nä Berralun, att falangen alltid ses som skyldig är en myt.
Om den bil man kör eller åker med har en bra försäkring nummer ett eller två, så ser nog försäkrings bolaget till så det blir rätt.
Har du också en kamera i bilen som filmar kontinuerligt, så minimeras riskerna att åka dit, om det ej är ditt fel.

Ett alldeles lysande tips om kameran, tack för det. En sådan investering kan vara guld värd den dag man blir en flitig trafikant på dom thailändska vägarna.

 

[Anonym]

Enorm frihet att köra, dock måste man ju alltid ha koll åt alla håll. I Bangkok kör jag inte då kag inte hittar, dock överallt annars.

 

[b-tung]

Brukar hyra privatbil när jag åker och dom som fixar det till mig vet att jag inte vill ha nån jäkla rallykalle och oftast funkar det men inte nu häromveckan mellan Koh Chang och BKK, sicken jäkla idiot att köra!!!!

 

[Golden]

Brukar hyra privatbil när jag åker och dom som fixar det till mig vet att jag inte vill ha nån jäkla rallykalle och oftast funkar det men inte nu häromveckan mellan Koh Chang och BKK, sicken jäkla idiot att köra!!!!

Ja där ser man.
När jag kör sträckan Koh Chang Koratt brukar jqag ibland ta häng på vannarna som kör som f går bra en stund sen inser jag att det tar på krafterna med det kör sättet. Så lättar på gasen efter nån halvtimme inser att det kostar på krafterna, men rätt roligt.
Problemet som någon var inne på är alla dessa långsamma fordon i trafiken, när vägen är smal.

 

[Pjodd]

Jag älskar att köra bil här nere. Blev denna resa ca 1500 mil. Ja, mycket kors o tvärs hit o dit.
Det kostar hela 200 Baht att köra om på insidan , likaså en fortkörning. Stannar man för en polis som vill att du stannar, och inte som jag bara fortsätter blir det också billigare. Det kostar då (i ett hemskickat brev) med en fortkörning 800 Baht. Fotot som dom skickar hem visade att jag körde 128 på en vanlig tvåfilig väg. Har fortfarande ingen aning om hur fort man får köra, men vem bryr sig
Kul att se att fler kör ner till Koh Chang. Vägen innan Chantaburi som är så bedrövlig verkar dom nu fixa till.

Bifogar ett foto från Koh Chang. Att lyckas med detta på denna ö krävs talang (för att hinna få upp farten) och en jäkla massa vårdslöshet.

Skaffa er ett internationellt körkort (finns hos motormännen för ngn hundring) så slipper ni klydd med försäkringsbolag om olyckan skulle vara framme. Det är nämligen ett krav.

Var finns Tuk? Vill ha en sådan kamera

Men för att återgå till huvudrågan så funkar inte svensk körstil här alls enligt mig. Tror helt ärligt att man inte klarat en mil på det viset. Att tro att man har företräde och köra på, eller att inte uppmärksamma mopparna genom att tänka "jag ligger i min fil o det har jag rätt till" då är det kört.
I fyrvägskorsningar upplever jag det som att den som vågar köra först har företräde (gäller ej mopparna som kommer helt utan självbevarelsedrift från alla möjliga väntade och oväntade håll).
Byta fil i tät trafik? Ligger du en halv billängd före så blinka o sväng utan att vänta o tro att han stannar först. Samma gäller naturligtvis omvänt, bromsa om du ligger en halv billängd bakom o den andra bilen blinkar och vill in. Tycker det funkar mycket bra
Inte för en sekund kan man tappa uppmärksamheten. I Sverige kan man faktist koppla av en del när man kör.

Och nu till det roliga. Jag kommer hem i april o ska köra lastbil ett par månader innan jag kommer hit igen.
Ska bli roligt att prova thaistyle driving på våra svenska vägar

 

[Anonym]

Tok Com ligger på Pattaya Thai uppifrån Sukhumwit sett så kör du mot beachen , över tredje gatan och vidare till korsningen Pattaya Thai /Soi Baukao, ca 50 meter efter
korsningen på vänster sida (På Pattya Thai ) ligger ett stort varuhus som heter Tuk Com . Om du kommer med eget fordon så parkerar du lämpligtvis på Friendships parkering . Svårt att missa tror jag ... tredje våningen 10 m till vänster om rulltrappan , pris 35000 som kan prutas till 3000 med lite glada leenden