Direkt till värmen – nya Thailandflyg från Arlanda

[Magnus Terrenen]

Det kommer tydligen flera nya direktflyg från Arlanda och Oslo till Thailand.

Direkt till värmen – nya Thailandflyg från Arlanda - Vagabond Direkt till värmen – nya Thailandflyg från Arlanda

 

[PanPan]

Det kommer tydligen flera nya direktflyg från Arlanda och Oslo till Thailand.

Direkt till värmen – nya Thailandflyg från Arlanda - Vagabond Direkt till värmen – nya Thailandflyg från Arlanda

Det från Oslo har redan gått i 2 år tror jag det är nu, Norwegian style, kollega har flygit med det några gånger.
Nya är att börjar med rutt från Stockholm.

 

[kurant]

Det från Oslo har redan gått i 2 år tror jag det är nu, Norwegian style, kollega har flygit med det några gånger.
Nya är att börjar med rutt från Stockholm.

Det är i princip gamla Norwegian Longhaul.
Efter rekonstruktionen av Norwegian 2021 bildades Norse Atlantic och övertog långlinjer och leasing av planen.

Delvis samma personer i nya bolaget.

Det ryktas om att det kan bli fler linjer österut och fler avgångar då trafiken över Atlanten till USA har tappat mycket passagerare.

 

[Norrlandsboy]

Det är i princip gamla Norwegian Longhaul.
Efter rekonstruktionen av Norwegian 2021 bildades Norse Atlantic och övertog långlinjer och leasing av planen.

Delvis samma personer i nya bolaget.

Det ryktas om att det kan bli fler linjer österut och fler avgångar då trafiken över Atlanten till USA har tappat mycket passagerare.

Thai airlines är mycket bättre än Norwegian.

 

[PanPan]

Thai airlines är mycket bättre än Norwegian.

På vilket sätt?
Nu flyger ju inte Norwegian på thailand längre men gillade konceptet.
Kunde även köpa vanlig biljett där dryck och mat ingick, det var valfritt.
Flög flera gånger med dom när jag skulle på kurs bokade rederiet med dom ibland och då ingick allt i biljetten.

 

[kurant]

Thai airlines är mycket bättre än Norwegian.

Norwegian flyger ju inte längre på Bangkok och Thai Airways är sämre än tidigare så det går inte att jämföra rakt av.

Dock fanns det Premium Ekonomi hos båda förr men Thai Airways har tagit bort den populära klassen.
Kanske Norse Atlantic har Premium Ekonomi nu och då vet sjutton om dom inte är bättre?

Priserna, smidig incheckning och avgångstid är nästa sak som avgör.

 

[PanPan]

Norwegian flyger ju inte längre på Bangkok och Thai Airways är sämre än tidigare så det går inte att jämföra rakt av.

Dock fanns det Premium Ekonomi hos båda förr men Thai Airways har tagit bort den populära klassen.
Kanske Norse Atlantic har Premium Ekonomi nu och då vet sjutton om dom inte är bättre?

Priserna, smidig incheckning och avgångstid är nästa sak som avgör.

Man kunde även få som vanligt i ekonomi, jag hade mat och dryck serverat på Norwegian när rederiet bokade.
Dom gick och serverade och kollade platsnummer för dom som hade betalat för det.

 

[kurant]

Man kunde även få som vanligt i ekonomi, jag hade mat och dryck serverat på Norwegian när rederiet bokade.
Dom gick och serverade och kollade platsnummer för dom som hade betalat för det.

Ja, det gick att förköpa mat och dryck samt att även köpa på plats direkt på skärmen i ekonomi.
Man betalade med kortet på skärmen när man valt färdigt.
Smidigt.

Gillade också att det gick att köpa till 2 extra resväskor och 10kg handcarry som standard.

Thai Airways går inte att köpa extra bagage.

 

[PanPan]

Ja, det gick att förköpa mat och dryck samt att även köpa på plats direkt på skärmen i ekonomi.
Man betalade med kortet på skärmen när man valt färdigt.
Smidigt.

För min del var det precis som vilket flyg som helst när rederiet bokade.
Var ju förbundskrav på långdistans.

 

[kurant]

För min del var det precis som vilket flyg som helst när rederiet bokade.
Var ju förbundskrav på långdistans.

Ja, ingen skillnad om man valde mat och bagage.

 

[Norrlandsboy]

Norwegian flyger ju inte längre på Bangkok och Thai Airways är sämre än tidigare så det går inte att jämföra rakt av.

Dock fanns det Premium Ekonomi hos båda förr men Thai Airways har tagit bort den populära klassen.
Kanske Norse Atlantic har Premium Ekonomi nu och då vet sjutton om dom inte är bättre?

Priserna, smidig incheckning och avgångstid är nästa sak som avgör.

Jag skrev av min egna erfarenhet och upplevelser av Norwegian, jag flög 2 ggr med dem och tycker de var kass, man betalade för varje kopp kaffe eller annat. Sista gången med Thai var 9 år sedan då var de bra.
Nu blir bara Finnair fast de har blivit dåliga också men min erfarenhet från Finlands ISO system säger att de lämnar inte något åt sitt öde och är noggranna med teknik så vet jag sitter i ett säkerhet plan och maten och dryck har inte prio 1 för mig.

 

[kurant]

Jag skrev av min egna erfarenhet och upplevelser av Norwegian, jag flög 2 ggr med dem och tycker de var kass, man betalade för varje kopp kaffe eller annat. Sista gången med Thai var 9 år sedan då var de bra.
Nu blir bara Finnair fast de har blivit dåliga också men min erfarenhet från Finlands ISO system säger att de lämnar inte något åt sitt öde och är noggranna med teknik så vet jag sitter i ett säkerhet plan och maten och dryck har inte prio 1 för mig.

I stort sett alla bolag har minskat på sin service och bagage men även annat som att välja sittplats kostar extra även samma dag som man reser.
Alla använder nästan samma modeller av flygplan.

Men det håller priserna nere och det är viktigt.
Lägger hellre pengarna på god mat och dryck när man är framme.
Pris och flygtider prioriteras.
Både avgång och ankomst är viktigt för att passa med anslutning och slippa övernattning på hotell.

 

[Frogfish]

Jag skrev av min egna erfarenhet och upplevelser av Norwegian, jag flög 2 ggr med dem och tycker de var kass, man betalade för varje kopp kaffe eller annat. Sista gången med Thai var 9 år sedan då var de bra.
Nu blir bara Finnair fast de har blivit dåliga också men min erfarenhet från Finlands ISO system säger att de lämnar inte något åt sitt öde och är noggranna med teknik så vet jag sitter i ett säkerhet plan och maten och dryck har inte prio 1 för mig.

Du får en like för den kommentaren. Viktigt att man får säga hur man själv upplever saker och vad som är viktigt för en själv, iaf på ett forum där åsikter efterfrågas. Alltför ofta kommer nån "expert" och skriver hur det egentligen är....

Sen verkar vi inte ha riktigt samma preferenser, då jag gillar när man betalar för det man själv nyttjar. Kan jag undvika att sponsra andras bagage och fylla så väljer jag hellre det

 

[Kanman]

Norwegian flyger ju inte längre på Bangkok och Thai Airways är sämre än tidigare så det går inte att jämföra rakt av.

Dock fanns det Premium Ekonomi hos båda förr men Thai Airways har tagit bort den populära klassen.
Kanske Norse Atlantic har Premium Ekonomi nu och då vet sjutton om dom inte är bättre?

Priserna, smidig incheckning och avgångstid är nästa sak som avgör.

När Norwegian flög från Stockholm så fick dom ju rätt mycket kritik men folk som inte ens fick vatten eller en filt. Jag har dock inte flyget med dom själv till Thailand. Thai Airways tycker jag inte är så dåliga. Visst premium finns inte längre jag åkte rätt många gånger både på övervåningen och nere. Det kostade 25 000 poäng för en uppgradering och kanske 12 tkr för en t.o.r om jag inte minns fel för ca 20 år sedan. Man får inte längre metallbestick i ekonomi och salt och pepper måste man fråga efter. Dock får jag i regel det jag vill dricka även om de har ett glas i taget policy.

 

[kurant]

När Norwegian flög från Stockholm så fick dom ju rätt mycket kritik men folk som inte ens fick vatten eller en filt. Jag har dock inte flyget med dom själv till Thailand. Thai Airways tycker jag inte är så dåliga. Visst premium finns inte längre jag åkte rätt många gånger både på övervåningen och nere. Det kostade 25 000 poäng för en uppgradering och kanske 12 tkr för en t.o.r om jag inte minns fel för ca 20 år sedan. Man får inte längre metallbestick i ekonomi och salt och pepper måste man fråga efter. Dock får jag i regel det jag vill dricka även om de har ett glas i taget policy.

Stämmer att Norwegian fick både ris och ros.
Men deras prisstege gav en hel del billiga resor om man kunde resa lätt med bara handbagage.
Filt kostade extra.
Har åkt för 2600kr tor Bangkok och det passade mig ypperligt då jag hade allting på plats i huset jag hyrde.
Men även köpt till 2*23kg och 10kg handcarry och en liten väska.
Tot 60kg i ekonomi för en billig biljett kunde inte Thai Airways matcha.

Deras PE var också en prisvärd produkt med mat och dryck.

Min slutsats är att många bolag har kopierat deras koncept och många erbjuder nu 3-5 klasser i bara ekonomi i en prisstege beroende på bagage och möjligheter till ändringar.

Mycket som ingick i Premium bolagens biljetter kostar nu extra som hos Low cost bolagen.

 

[Wangthong]

Vi utnyttjade också möjligheten att lägga till baggage. Det var mycket billigare att göra det med Norwegian än med något annat bolag.

 

[Kanman]

Stämmer att Norwegian fick både ris och ros.
Men deras prisstege gav en hel del billiga resor om man kunde resa lätt med bara handbagage.
Filt kostade extra.
Har åkt för 2600kr tor Bangkok och det passade mig ypperligt då jag hade allting på plats i huset jag hyrde.
Men även köpt till 2*23kg och 10kg handcarry och en liten väska.
Tot 60kg i ekonomi för en billig biljett kunde inte Thai Airways matcha.

Deras PE var också en prisvärd produkt med mat och dryck.

Min slutsats är att många bolag har kopierat deras koncept och många erbjuder nu 3-5 klasser i bara ekonomi i en prisstege beroende på bagage och möjligheter till ändringar.

Mycket som ingick i Premium bolagens biljetter kostar nu extra som hos Low cost bolagen.

Jag känner inte till något flygbolag som kopierat Norwegians koncept på long haul förutom Norse då. Visst Finnair erbjuder väl till och med Businessbiljett utan incheckat bagage men nog får man väl åtminstone mat och vatten och en filt. Man får väl till och med Öl och vin vill jag minnas.

 

[Kanman]

Vi utnyttjade också möjligheten att lägga till baggage. Det var mycket billigare att göra det med Norwegian än med något annat bolag.

Ja att kunna lägga till bagage för en rimlig penning är bra. Tyvärr kan man inte det med Thaiairways

 

[kurant]

Jag känner inte till något flygbolag som kopierat Norwegians koncept på long haul förutom Norse då. Visst Finnair erbjuder väl till och med Businessbiljett utan incheckat bagage men nog får man väl åtminstone mat och vatten och en filt. Man får väl till och med Öl och vin vill jag minnas.

Hänger det på ett glas vatten gratis så införde Norwegian det efter ett tag när skriverierna blev allt för kritiska.
Några klipska resenärer köpte vatten på flaska efter säkerhetskontrollen och tog med det ombord.
Några tior mindre att bränna på resmålet men löste problematiken med billigaste biljetten.

Med Finnair, Lufthansa Group och fler får man ju en öl eller en liten plastmugg med vin och inte alltid en incheckad väska heller numera.
British Airways, Air France och KLM tog bort bagage för 10 år sedan på lägsta bokningsklass.

Sen har det tagit ytterligare fart efter pandemin för att spara pengar.
Mindre service och minskat antal flygvärdinnor.

Av de som jag har rest med efter pandemin är det bara Singapore Airlines, Qatar och Emirates som håller klass.

Men det är ju bara en transport mellan två platser.

 

[titus]

Norweigans premium direkt till Krabi, passade mig ganska bra, var innan coronan. Men kvälls flyg och middag på Arlanda så sov jag bra. Mat och dryck ingick men tror jag fick dra kortet för en GT om jag min rätt. Reser jag själv så är det bara handbagage