Kommer Thai Airways överleva skuld- och coronakrisen ?
- Trådstartare PDT
- Start datum
-
- Taggar
- thai airways
Jag har just läst detta:
"
Betala med kreditkort
Om du väljer att betala med ett kreditkort eller handlar mot faktura får du ett extra skydd genom att köpet då omfattas av konsumentkreditlagen. Du kan då vända dig till kreditgivaren, det vill säga kortutgivaren (banken) eller bolaget du har fått fakturan från, med anspråk på återbetalning om till exempel varan inte levereras inom avtalad tid.
"
Man får väl säga, att du inte har fått levererad varan, så jag tycker, att du ska kräva dina pengar tillbaka.
E-handel – dina rättigheter | Konsumentverket
Har du handlat online? Ta reda på hur du använder ångerrätten eller reklamerar vid internetköp. Få tips på hur du vet om företaget är seriöst.
www.hallakonsument.se
Nja, vet inte, vill nu hellre att SAS flyger från Köpenhamn
(Men i så fall får vi väl fulla norskar med på flygplanet)
Förövrigt var det torskdumt, att SAS slutade flyga till Thailand, en rutt dom hade haft i många många år, den gjorde en vinst, men någon planerare tyckte, att fllyga till någonstans i USA eventuellt kunde ge en störra vinst. så det blev stopp för Thailand.
Frugan tror tyvärr att Thai Airways inte går att rädda. Vi får väl avvakta och se. SAS kommer säkert att återuppta flygningarna till Bangkok i så fall, särskilt om rutten beräknas generera vinst. Jag vet att många här inte gillar SAS men det gör jag och nu har man ett antal nya Airbus 350 på gång så det bör bli bra. Håller dock fortfarande tummarna för Thai...Nja, vet inte, vill nu hellre att SAS flyger från Köpenhamn
(Men i så fall får vi väl fulla norskar med på flygplanet)
Förövrigt var det torskdumt, att SAS slutade flyga till Thailand, en rutt dom hade haft i många många år, den gjorde en vinst, men någon planerare tyckte, att fllyga till någonstans i USA eventuellt kunde ge en störra vinst. så det blev stopp för Thailand.
M
Matilda
Gäst
Jag kan personligen tycka att SAS ofta har gjort felsatsningar vad gäller flygdestinationer. Finnair satsade ju stort på Asien redan för 15 år sedan, vilket jag kan tycka att SAS också borde ha gjort. Stupar Thai Airways, får man iallafall hålla tummarna att SAS kan ha några planer på Asien från våra svenska flygplatser. =)
TINY HOUSE
Aktiv medlem
Start och landning från Viared Airport.
Ja, vi får avvakta första möte i Central Bankruptcy Court den 17. Augusti, då får vi säkert en indikation på, vad som kommer att hända.
Jag gillade också SAS, jag har flygat till Grönland och Thailand med dom många gångar, alltid trevligt personal på flygplanen, men har inte flugit med dom sedan det blev stopp till Thailand.
TINY HOUSE
Aktiv medlem
kurant
Forumveteran
Får dom inte tillskott av nya pengar för att överleva är utsikten liten.
Även att starta om på nytt kräver enorma mängder pengar.
Sen får man inte glömma att konkurrerande bolag gärna blir av med en konkurrent.
Oroande är att Thai har lån i så många länder.
Om flera långivare vill konvertera lån till aktier i Thai som pant är det inte längre ett thailändskt bolag och då faller glorian av.
Har thailändska staten råd att lösa ut utländska långivare kan det gå vägen.
TINY HOUSE
Aktiv medlem
Staten är väl mer eller mindre Kungahuset i Thailand med hur stor förmögenhet som helst med all mark dom har.
kurant
Forumveteran
Ja, världens rikaste monark gör allt han kan för att bränna pengar på lyx i Tyskland med en stor mängd hovdamer.
Han kan rädda Thai om han vill.
S
Skip
Gäst
Undrar om Prayut betalr fullt pris
Isan Lover
Forumveteran
SatanG
Forumveteran
Thai kommer överleva även denna gången men staten har inte längre majoritetsägande vad jag förstår. Detta för att kunna rensa bort korruptionen som grottat in sig i väggarna samt bli av med alla snyltare som på livstid (inkl familjemedlemmar) åkt gratis business när och vart de vill.
De har mycket skulder men också många långivare som inte vill bli helt utan pengar. Sen har vi ju en toppspelare som antagligen inte vill bli av med en flotta som han kan leka och bestämma över.
/ SatanG
De har mycket skulder men också många långivare som inte vill bli helt utan pengar. Sen har vi ju en toppspelare som antagligen inte vill bli av med en flotta som han kan leka och bestämma över.
/ SatanG
