Mitt liv på Samui

 
Hamburgerbaren som ligger vid fd Outback ? Outback var ju bra spanställe men nu mellanöstern mat , det andra fastfoodstället på samma sida där familymart låg har ju blivit ostronbar.
Sist fick jag äta nattmat/frukost på McDonalds för de andra hade stängt

Screenshot_20260721_203834_Maps.webp


Screenshot_20260721_204310_Maps.webp
 
Bodde alltid i Lamai...men tog moppen då å då till Chaweng...låg en poppis reggae bar där... finns den kvar?

Nope. Den återuppbyggdes som sagt efter att en svensk (tydligen) lyckades elda ned den med en fyrverkeripjäs, men gick i graven för ett tiotal år sedan, kanske femton. Jag var där senast runt 2008. Jag går förbi där ibland. Dess "ruiner" står kvar. Lite sorgligt.
 
Jag älskar sådana här visionsbilder som arkitekter gör. Människorna ser nästan ut som zombies, och jag har svårt att tro att någon skulle promenera omkring i den där hettan. Om det någon gång blir verklighet lär det snarare stå bussar eller elektriska tuk-tukar på rad.

Jag minns en gång för länge sedan i Patong. Ett stort kryssningsfartyg låg för ankar utanför stranden, och öns röda tuk-tukar stod uppradade vid bryggan dit färjorna kom med turisterna. Det var människor överallt.

Dagen efter var jag på ett köpcenter i Phuket stad. I en butik kände jag igen en av tuk-tukchaufförerna. Han köpte ett par nya jeans och tog fram en jättestor bunt baht när han skulle betala. Det hade uppenbarligen varit en riktigt bra dag dagen innan.

Screenshot_20260721_225709_Instagram.webp


Screenshot_20260721_225716_Instagram.webp
 
Jag älskar sådana här visionsbilder som arkitekter gör. Människorna ser nästan ut som zombies, och jag har svårt att tro att någon skulle promenera omkring i den där hettan. Om det någon gång blir verklighet lär det snarare stå bussar eller elektriska tuk-tukar på rad.

Jag minns en gång för länge sedan i Patong. Ett stort kryssningsfartyg låg för ankar utanför stranden, och öns röda tuk-tukar stod uppradade vid bryggan dit färjorna kom med turisterna. Det var människor överallt.

Dagen efter var jag på ett köpcenter i Phuket stad. I en butik kände jag igen en av tuk-tukchaufförerna. Han köpte ett par nya jeans och tog fram en jättestor bunt baht när han skulle betala. Det hade uppenbarligen varit en riktigt bra dag dagen innan.

Screenshot_20260721_225709_Instagram.webp


Screenshot_20260721_225716_Instagram.webp
Varför inte promenera omkring i hettan, nåt jag gillade när bodde i Thailand och prommenera i hettan och ta ett stopp för lunch och promenera lite till.
 
Varför inte promenera omkring i hettan, nåt jag gillade när bodde i Thailand och prommenera i hettan och ta ett stopp för lunch och promenera lite till.
Passagerarna bor ju inte i Thailand och vana vid värmen tror hälften inte har den bästa konditionen heller , så samma "chock" som när man kliver ut från Suvaniphumi en dag i Februari , vissa kryssningsrederier har ju börjat med att hyra ut E-Roller elskotrar till passagerare som inte orkar gå , kan ju bli problem att vägarna inte är av bästa kvalité på Samui ;-)

Screenshot_20260722_004701_Chrome.webp
 
Fast många klagar på kryssnings branchen ger få jobb och lite pengar till besöks orten, tillika en invasion på nu mera kan man gissa på 1000 till 3000 per fartyg pax. Dom största nu är väl över 7000.
Blir ungefär som när us Navy besök i Pattaya då det begav sig dock med mycket lägre testosteron nivåer. Men vet kanske man får en injektion innan landgång. Al'a Pete Hegseth förslag. Så faller det lite pengar på den lokala hor branchen.
En dyr kryssnings terminal kommer med stora kostnader som man skall ta ut i form av hamnavgift. Blir det för dyrt så väljer fartygen en annan ö eller tendrar passagerare. Men med äldre passagerare så är väl terminal kanske bra och världen över tenderar vi att bli en äldre och äldre befolkning.
Svenska Kryssning/expedition fartyget Lindblad Explorer gjorde tidiga besök på Koh Samui på 70 talet hon sjunk sedermera I Antarktis farvatten. Kryssning tilltalar inte mig. Men mindre flodturer gärna blir en på Mekong I november och en skärgårdstur I Stockholm imorgon passar mig bättre. Gick jag iland som sjöman så var det för att bli full och Nykvist.
Jag var jag med på expedition resa till Antarktis med Indier 89-90. Var ganska sorgligt att se nedskräpning I deras expeditionläger.
 
Fast många klagar på kryssnings branchen ger få jobb och lite pengar till besöks orten, tillika en invasion på nu mera kan man gissa på 1000 till 3000 per fartyg pax. Dom största nu är väl över 7000.
Blir ungefär som när us Navy besök i Pattaya då det begav sig dock med mycket lägre testosteron nivåer. Men vet kanske man får en injektion innan landgång. Al'a Pete Hegseth förslag. Så faller det lite pengar på den lokala hor branchen.
En dyr kryssnings terminal kommer med stora kostnader som man skall ta ut i form av hamnavgift. Blir det för dyrt så väljer fartygen en annan ö eller tendrar passagerare. Men med äldre passagerare så är väl terminal kanske bra och världen över tenderar vi att bli en äldre och äldre befolkning.
Svenska Kryssning/expedition fartyget Lindblad Explorer gjorde tidiga besök på Koh Samui på 70 talet hon sjunk sedermera I Antarktis farvatten. Kryssning tilltalar inte mig. Men mindre flodturer gärna blir en på Mekong I november och en skärgårdstur I Stockholm imorgon passar mig bättre. Gick jag iland som sjöman så var det för att bli full och Nykvist.
Jag var jag med på expedition resa till Antarktis med Indier 89-90. Var ganska sorgligt att se nedskräpning I deras expeditionläger.
Var det på Colombialand?
 
 

Liknande trådar

J
Svar
2
Visningar
1 K
janneungern
J
A
Svar
0
Visningar
2 K
Anonym
A
 
Tillbaka
Topp