4 nya Skytrain stationer öppnas i Bangkok.

 

Isan Lover

Forumveteran
Hej

Den 13 november provkördes den nybyggda delen av Skytrains gröna linje med 4 nya stationer, den kommer att öppnas nästa månad.


Four new stations on Skytrain green line to open next month
National
Nov 14. 2019
800_93384c780e06e8b.jpg


By THE NATION

Sakoltee Phattiyakul, deputy Bangkok governor along with representatives from the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), Bangkok Mass Transit System Pcl (BTSC) and Krungthep Thanakom (KT) welcomed members of the media on Wednesday (November 13) afternoon to the test run of the Skytrain green line extension from Mo Chit to Khu Khot.
.

Mvh isan lover
 
Hej

Den 13 november provkördes den nybyggda delen av Skytrains gröna linje med 4 nya stationer, den kommer att öppnas nästa månad.


Four new stations on Skytrain green line to open next month
National
Nov 14. 2019
800_93384c780e06e8b.jpg


By THE NATION

Sakoltee Phattiyakul, deputy Bangkok governor along with representatives from the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), Bangkok Mass Transit System Pcl (BTSC) and Krungthep Thanakom (KT) welcomed members of the media on Wednesday (November 13) afternoon to the test run of the Skytrain green line extension from Mo Chit to Khu Khot.
.

Mvh isan lover
Helt rätt att satsa på kollektivtrafik. En svårighet är att man inte kan ha T-bana på samma sätt som i Stockholm. Har sett att man satsat på BRT på ett område i BKK. Vet inte om det blivit någon framgång. Kan vara svårt att förena med thais trafikuppfattning.

I Stockholm har BRT diskuterats men än så länge har man hållit fast vid den fina 1800-talstekniken som kallas spårvagn. Malmös dubbelledade bussar är numera godkända för trafik i hela riket om jag förstått trafikverket rätt. Det är en modernare och billigare teknik än spårvagnar.
 
Hittade ingen annan tråd att skriva detta och tycker inte det var värt en helt ny tråd:

Bangkok ska införa en enhetstaxa gällande alla former av elektriska tåg i lokaltrafiken och en maxsumma på 45 baht per resa från första januari 2027

Bangkok is gearing up to launch a common fare policy for electric rail services, capping passenger fares at no more than 45 baht per trip across all lines in Bangkok and its surrounding areas, starting 1 January 2027, according to the Bangkok Metropolitan Administration (BMA).
The policy aims to lower public transportation costs and make transfers between electric train lines more seamless. It will cover the entire electric rail network across Bangkok and the metropolitan area, with no extra boarding fee charged when passengers switch between lines.
Here's how it will work: passengers will initially be charged based on the actual distance and fare of their journey. If the total exceeds 45 baht, the government will refund the difference, processed through the "Pao Tang" application or the payment card used for the trip, within three working days, subject to conditions set by the authorities.
EMV Contactless will serve as the main payment method, supporting credit cards, debit cards, and Mangmoom cards. Relevant agencies are already preparing and upgrading ticketing equipment and systems to support the new fare structure. Before the policy officially takes effect, authorities will finalize the fare calculation and refund criteria, establish passenger rights and complaint procedures, and conduct joint system testing to ensure everything is ready for public use.

1790047872606.webp
 
Det sändes ut bilder på ganska häftigt kabelbrand men de fixade det snabbt verkar det som

Branden den 20 september drabbade MRT Blue Line mellan Tao Poon och Bang Pho – inte BTS Skytrain.
MRT Blue och Purple Line öppnade åter normalt på morgonen den 21 september, och alla stationer är öppna.
 
 

Liknande trådar

 
Tillbaka
Topp