Billiga resor Sverige-Thailand. Thailand-Sverige.

[Berralund]

Jag som astmatiker uppskattar rökfritt flyg.

Jag är inte astmatiker men uppskattar helt rökfria flyg. Hamnade på rökare med Thai en gång för länge sedan, rökfritt var fullt vid incheckning. Det var en ren plåga, med bl a ett gäng fransmän som rökte sina stinkande Galoise. Fruktansvärt är bara förnamnet.

 

[apknug]

Flygresorna är internationella, priserna sätts säkert då i dollar.
Dem sista 3 åren har ju SEK rasat ca 30% mot USD.
Flygpriserna har ju stått still om man räknar i dollar.
För Thai med THB inkomst stått still.
EURO stått still.
Dansk krona stått still.
SEK 30% prisökning.
Norsk krona motsvarande prishöjning som för SEK.
Flygpriser är som importvaror, går upp vid svagare krona.

Nja, för det första så prissätts inte alla flygbiljetter i USD, flygbränsle gör det dock.

US Dollarn är ca 4 % dyrare nu jämfört med Maj 2020. 10.30 mot 9,87.

 

[kurant]

När jag provar andra länder så får jag priset i lokal valuta, Sverige -SEK, United Kingdom - GBP, Germany -EUR.

När jag går in på Thai Airways hemsida omdirigeras jag automatiskt till deras i Filippinerna och kan inte välja annan valuta än usd.

 

[apknug]

När jag går in på Thai Airways hemsida omdirigeras jag automatiskt till deras i Filippinerna och kan inte välja annan valuta än usd.

Väljer du svenska sidan så får du priset i sek kan betala med just svenska kronor.

www.thaiairways.com/en_SE/index.page

Thai Airways

Fly Thai Airways Smooth As Silk, Find flights of full services with Touches of Thai and Book online

www.thaiairways.com

Du kan välja nåt annat land om du klickar på flaggan.

 

[PanPan]

Nja, för det första så prissätts inte alla flygbiljetter i USD, flygbränsle gör det dock.

US Dollarn är ca 4 % dyrare nu jämfört med Maj 2020. 10.30 mot 9,87.

Vad grundprissättningen är ser inte du, bokar du en resa med LH tex från Göteborg till Bangkok och du bokar den från Sverige så får du upp SEK.
Men en grundprissättning görs ju i någon valuta och inte är det SEK, flygbolaget är tyskt och är flygbyte i Tyskland.
Så troligtvis sätts grundpriset i USD sen när du bokar tex ifrån Sverige så är det kanske XE kursen som kommer upp och du betalar in SEK.
Men priset är det samma för mig men i baht när jag bokar samma resa, priserna på flygdistanser är rätt lika mellan bolag så troligtvis i USD prisuträkningen görs på vad en biljett skall kosta och prisätts där efter, för inga Svenska bolag som flyger till Thailand.

 

[Rolle 68]

Jag är inte astmatiker men uppskattar helt rökfria flyg. Hamnade på rökare med Thai en gång för länge sedan, rökfritt var fullt vid incheckning. Det var en ren plåga, med bl a ett gäng fransmän som rökte sina stinkande Galoise. Fruktansvärt är bara förnamnet.

Flög inte thai bara från Stockholm Köpenhamn och Frankfurt i början på 1990? När jag åkte med thai 93 från Stockholm så Flög dom upp grodor från Paris. Grodor =fransmänn.

 

[PanPan]

Tex bokar jag med Qatar Arn-Bkk på deras hemsida så blir priset som kommer upp i SEK för resan börjar i Sverige men sen kan jag gå på settings och ändra valuta och tar då tex usd.
Får jag upp samma pris men i dollar.

Använder jag google travel så kan jag välja valuta där och väljer då oftast THB för det jag betalar mina resor med för har kontot här.

 

[apknug]

Vad grundprissättningen är ser inte du, bokar du en resa med LH tex från Göteborg till Bangkok och du bokar den när du är i Sverige så får du upp SEK.
En grundprissättning görs ju i någon valuta och inte är det SEK, flygbolaget är tyskt och är flygbyte i Tyskland.
Så troligtvis sätts grundpriset i USD sen när du bokar tex ifrån Sverige så är det kanske XE kursen som kommer upp och du betalar in SEK.
Men priset är det samma för mig men i baht när jag bokar samma resa, priserna på flygdistanser är rätt lika mellan bolag så troligtvis i USD prisuträkningen görs på vad en biljett skall kosta och prisätts där efter, för inga Svenska bolag som flyger till Thailand.

LH grundprisprissätter biljetten i EUR, bolagets verksamhet redovisningsvaluta, sedan räknas priset om till SEK med NUC (Neutral unit of construction).


'The neutral unit of construction or neutral unit of currency (code: NUC) is a private currency used by the airline industry, to record fare calculation information. A set of exchange rates is issued by the International Air Transport Association (IATA) every month. The ticket component prices are converted from the original currency (of the country of commencement of travel) and recorded on the airline ticket.'

 

[PanPan]

LH grundprisprissätter biljetten i EUR, bolagets verksamhet redovisningsvaluta, sedan räknas priset om till SEK med NUC (Neutral unit of construction).


'The neutral unit of construction or neutral unit of currency (code: NUC) is a private currency used by the airline industry, to record fare calculation information. A set of exchange rates is issued by the International Air Transport Association (IATA) every month. The ticket component prices are converted from the original currency (of the country of commencement of travel) and recorded on the airline ticket.'

Ja det är inte SEK iaf.
Vilken valuta grundprissätter Thai Airways?

 

[PanPan]

LH grundprisprissätter biljetten i EUR, bolagets verksamhet redovisningsvaluta, sedan räknas priset om till SEK med NUC (Neutral unit of construction).


'The neutral unit of construction or neutral unit of currency (code: NUC) is a private currency used by the airline industry, to record fare calculation information. A set of exchange rates is issued by the International Air Transport Association (IATA) every month. The ticket component prices are converted from the original currency (of the country of commencement of travel) and recorded on the airline ticket.'

International air transport depends on the ability to establish tariffs, use the service of interline partners and to settle amounts due for interlining traffic in the agreed settlement currency. In order to establish selling fares and to perform interline invoicing and settlement, airlines must have rates of exchange between world currencies. Rules have been developed and maintained so that exchange rates are monitored against base currencies such as USD, GBP, EURO.

IATA Exchange Rates are the sole source to support interline billing and establish tariffs.

IATA Exchange Rates

The IATA Exchange Rates support interline billing and tariffs establishment for airlines commercial and revenue accounting departments and GDSs.

www.iata.org

 

[Broder Tuk Tuk]

Jag och en kompis flög med Aeroflot på 90-talet för en billig penning men att sitta på flygplatsen i Moskva och dricka på den irländska puben i cirka 8 timmar blev inte billigt så de pengarna hade varit bättre att lägga på en dyrare biljett.

Hade jag inga problem med. Jag sparade spriten tills jag kom till barerna på soi 8.

Minns att man fick nån form av matkupong om man tvingades övernatta vilket ju ofta hände.

För det mesta skyllade man på att man inte hade tillåtelse att flyga över vissa länders luftrum.

BTT

 

[Broder Tuk Tuk]

Sov du med alla afrikaner som höll till på andra våningen och som blivit stoppade från att flyga vidare?

Minns inga afrikaner men du flög väl tidigare än vad jag gjorde?

Detta var i mitten av 90 talet. Tror det var 95-96 typ.

BTT

 

[Broder Tuk Tuk]

Det var då som priserna började gå ner.

Kommer ihåg sommaren 1990 då hade en Resebyrå ett plakat i fönstret. Bangkok 4 600 kr ToR. Ett pris man aldrig hade sett. Jag knallade in och frågade vad det var för nåt. Ett otroligt lågt sommarpris med Aeroflot som aldrig kommer att komma tillbaka sa säljaren.

The rest is history.

Jo och sen minns jag att Rumänska Tarom låg kring 3000 kr tur och retur.

Jag flög med dom en gång med mellanlandning i Bukarest. Minns att det fanns en matsal där det serverades två rätter. En soppa och en kötträtt.
Flygplatsen såg ut som en sämre bussterminal i typ Skara.

Starten från flygplatsen mot Bangkok var det värsta jag varit med om under alla mina flygningar.
Några minuter efter uppstigning så kom det en luftgrop som gjorde att planet droppade rejält.
Den upplevelsen satt kvar resten av dom 12 timmarna till Bangkok.

BTT

 

[SatanG]

Jo och sen minns jag att Rumänska Tarom låg kring 3000 kr tur och retur.

Jag flög med dom en gång med mellanlandning i Bukarest. Minns att det fanns en matsal där det serverades två rätter. En soppa och en kötträtt.
Flygplatsen såg ut som en sämre bussterminal i typ Skara.

Starten från flygplatsen mot Bangkok var det värsta jag varit med om under alla mina flygningar.
Några minuter efter uppstigning så kom det en luftgrop som gjorde att planet droppade rejält.
Den upplevelsen satt kvar resten av dom 12 timmarna till Bangkok.

BTT

Jag flög med dom -93. Övernattning i Bukarest sedan en veckas stopp på Male (Maldiverna) sen Bangkok.
T/R 5100 sek.

/ SatanG

 

[apknug]

Jo och sen minns jag att Rumänska Tarom låg kring 3000 kr tur och retur.

Jag flög med dom en gång med mellanlandning i Bukarest. Minns att det fanns en matsal där det serverades två rätter. En soppa och en kötträtt.
Flygplatsen såg ut som en sämre bussterminal i typ Skara.

Starten från flygplatsen mot Bangkok var det värsta jag varit med om under alla mina flygningar.
Några minuter efter uppstigning så kom det en luftgrop som gjorde att planet droppade rejält.
Den upplevelsen satt kvar resten av dom 12 timmarna till Bangkok.

BTT

Jag lyckades också pricka in Tarom en gång, man kom bara till CPH med dem. Härligt minne med en sovjetisk tillverkad IL-62 med fyra motorer bak i planet. Tror jag åkte från Singapore dock, open jaw resa.

Vakter med Kalashnikov inne i "bussterminalen".

 

[kurant]

Jo och sen minns jag att Rumänska Tarom låg kring 3000 kr tur och retur.


BTT

3000kr på nittiotalet var mycket pengar, halva månadslönen efter skatt?


Idag är det några dagars arbete.

 

[stef@n]

Minns inga afrikaner men du flög väl tidigare än vad jag gjorde?

Detta var i mitten av 90 talet. Tror det var 95-96 typ.

BTT

Vi flög 97 eller 98, en gång för mycket och aldrig mer.

 

[Lasseiudon]

Oj vad intressant om flygpriser för 20, 30, 40 år sedan och tidigare. NOT!

 

[stef@n]

Oj vad intressant om flygpriser för 20, 30, 40 år sedan och tidigare. NOT!

Så som med flera trådar

 

[Kycklingen]

Oj vad intressant om flygpriser för 20, 30, 40 år sedan och tidigare. NOT!

Då är ju priset på biljetter till Thailand billigt nu om man jämnför inkomst idag mot 20,30,40 år sedan och tidigare?
Eller är biljetterna dyra till Thailand nu tycker du?
Eller vad menar du?