Förnya sitt Svenska körkort som utlandsSvensk

[magunnar]

Då har vi fått lite struktur i kaoset, här kommer min sammanfattning, kommentarer mottages tacksamt!

Om Bil och MC i Thailand

Trafikkulturen
Trafiken i Thailand är betydligt mer aggressiv än vad vi är vana vid från Sverige. Speciellt i storstadsregionerna och Phuket är det en mycket intensiv trafik. Det är ovanligt att man tar hänsyn till sina medtrafikanter och t ex vävning som vi tillämpar i Sverige förekommer nästan inte alls. Omkörning på båda sidor är vanligt och även att köra emot trafiken.

Det är också mycket vanligt med alkoholförtäring i samband med körning vilket gör trafiken extra farlig, speciellt men inte enbart kvällstid. Dock har polisen blivit hårdare på just detta den senaste tiden så förstör inte din semester! Du kan få upp till tre månader i Thailändskt fängelse!

Standarden på fordonen är ofta dålig och det är vanligt att man ignorerar trasig belysning och kör fordon helt mörklagda. Kort sagt, trafiken är aggressiv och osäker så det gäller att vara försiktig om man nu måste köra. Det är hjälmtvång på förare men inte för passagerare, det rekommenderas ändå att alla har hjälm av ovan nämnda skäl.

Hyra MC eller bil i Thailand
Du kan enkelt hyra MC eller bil i Thailand, ofta kräver uthyraren bara att du kan visa upp ett pass som de ibland tar som deposition. Ibland vill de se ett körkort och det brukar då räcka med ett svenskt, detta gäller dock inte för att köra i Thailand (se nedan). Ofta är fordonen oförsäkrade vilket är olagligt i Thailand, du måste precis som i Sverige ha en trafikförsäkring. Kontrollera försäkring noga om du vill vara skyddad och inte riskera stora skadestånd. En bra idé är också att fotografera fordonet runt om när du hämtar det för att visa eventuella skador. Uthyraren tar oftast inget som helst ansvar!

Körkort för att köra Bil och motorcykel i Thailand
För att köra samtliga fordon i Thailand krävs att du har Internationellt eller Thailändskt körkort,. Observera att begreppet moped inte existerar, alla MC är över 100 cc och kräver körkort med MC-behörighet, detta skall framgå om du har ett Internationellt körkort. Thailand har separata körkort för bil och motorcykel.

Internationellt körkort
Om du är i Thailand som turist eller på annat temporärt Visum (se lista i slutet) kan du köra på ett Internationellt körkort under hela dess giltighetstid. Flytt till Thailand kräver thailändskt körkort redan från första dagen. Observera att Svenskt körkort inte gäller i Thailand även om uthyrare och polis kan godkänna det, händer en olycka gäller ingen försäkring utan du blir själv skadeståndsskyldig för alla skador, även motpartens. Dessutom riskerar du åtal och straffpåföljd. Observera också att vissa försäkringsbolag inte godkänner Internationellt körkort eller har begränsningar om du kör på IKK. Motormännens har en utmärkt sida med information om att köra i Thailand (Länk till Motormännens)

Thailändskt körkort
Har du ett giltligt svenskt körkort kan detta ge dig ett Thailändskt körkort utan att du behöver göra teoretiska och praktiska prov. Den svenska Motorcykelbehörigheten får inte vara äldre än fem år för att du skall få Thailändskt motorcykelkörkort enligt ovan.

Om du inte har svenskt körkort måste du göra godkänt teoriprov och uppkörning. Testerna börjar på morgonen och pågår ibland i två dagar. Alla tester finns på engelska. Teoriprovet är ett datortest med 50 frågor, 90% av dessa (45) skall vara godkända (skärptes 2 maj 2014) Ett slumpvis urval görs av 1000 frågor. Alla 1000 frågorna finns på Thailändska trafikkontorets hemsida

För alla ansökningar skall du visa upp ansökan, läkarintyg samt intyg om fast adress i Thailand (från ambassad eller immigration) samt pass med signerade kopior. Om du söker körkort för både bil och MC gäller två omgångar av allt. Ett körkort kostar ca 200 baht. Du kommer att få göra syntest (färgseende och avståndsseende) samt en reaktionstest, dessa måste bli godkända.

Körkortet är temporärt och gäller ett år.

Vid första förnyelsen får du ett femårigt körkort om du är olycksfri och kan visa upp ett NON-Immigrant Visum, annars får du endast ett ettårigt temporärt körkort igen.

Följande Visum ger dig rätt att köra på Internationellt körkort (IKK) i Thailand:
Även besök som turist utan Visum (Visa extemption) ger dig denna rätt

1. Diplomatic or Consular Missions. (Nödvändig tid)
2. Performance of official duties. (Nödvändig tid)
3. Touring (6 månader)
4. Sporting (3 månader)
5. Business (Ett år)
6. Investing under the concurrence of the Ministries and Departments concerned. (Ett år)
7. Investing or other activities relating to investing subject to the provisions of the law on investment promotion. (Två år)
8. Transit journey. (3 månader)
9. Being the person in charge of the crew of a conveyance coming to port, station , or area in the Kingdom. (3 månader)
10. Study or observation. (Ett år)
11. Mass media.(Ett år)
12. Missionary work under the concurrence of the Ministries and departments concerned. (Ett år)
13. Scientific research or training or teach in a Research Institute in the Kingdom. (Ett år)
14. The practice of skilled handicraft or as a specialist (Ett år)
15. Other activities as prescribed in the Ministerial Regulations. (Ett år)

När jag bytte till thai kk ifjol då ville dom inte ha mitt svenska kk bara IKK om jag inte hade IKK kunde jag inte byta till thai kk utan att provet. Detta var i Nong Bua Lamphu.

 

[mackes]

I dag får man ett Th kk på 2 år första gången, inte 1 år som det var före 31/ 12- 2015.
Samtidigt skärptes kraven för proven samt att man höjde straffet för att köra utan.
Det första Th kk kan förlängas, 3 mån innan det går ut intill 12 månader efter det gått ut.
Har man tex Retirement visa O-A eller liknade får man vid första förlängningen ytterligare 5 år.
Uppfyller man inte dessa krav, så får man fortsättningsvis ett nytt på 2 år.

Th vägrade att skriva på 1968 P.g.a. att det fanns ett tillägg om begränsning av importskatt på nya fordon.
Detta är anledningen att i Th gäller denna konv. 1949. Läs denna så ser du vilka länder som omfattas, dom flesta från Afrika samt TH.
Det upptäcktes för ett antal år sedan av försäkringsbolagen i TH. Sedan har det spridits till Polisen dessutom.

Vad är det som spridits till försäkringsbolag och polis?

 

[Pjodd]

I dag får man ett Th kk på 2 år första gången, inte 1 år som det var före 31/ 12- 2015.

Vi kanske ska vara försiktiga med att skriva "att detta gäller" då olika provinser har bevisligen olika tillämpningar.
I Kalasin så utfärdas bara 1 år numera. I höstas (2016) så fick jag utdrag från immigration och kunde på mitt turistvisum få Thailändskt kk genom att "översätta" mitt ikk. Snabb som jag är väntade jag till januari (2017) och fick besked att det har ändrats till att jag nu måste avlägga prov och giltighetstiden är bara 1 år.

Där jag bodde tidigare var kravet att jag skulle från ambassaden (svenska) visa ett intyg att jag var utflyttad från Sverige för att ansöka om kk.

@Phonta har tidigare i annan tråd påvisat att olika regler gäller vid förlängning på olika platser.

Kanske i din provins @Långeman så får man 2 år "första gången". Skriv då gärna vilken provins det gäller så inte det blir missförstånd att det gäller i hela landet, för vad jag tror mig känna till så är huvudregeln 1 år numera. Vilket är i linje med vad @Phonta skrev. Det är mycket små marginaler på vad som är rätt eller fel, så vi måste vara tydliga.

Efter detta års "prövotid" utan olycka/or så kan man med ett Non O förlänga kk'et som blir giltigt i 5år. I annat fall blir förlängningen bara 1 år.

 

[suriya]

Section 35 i samma dokument

Bra sätt att skriva det egentligen, men inte som jag förväntade mig.

Mitt förslag är att du skriver "inte längre än x månader" även i din text. Man kan lätt få för sig att det är en fast tid annars, och så är det nog inte för då hade nog immigrationsmyndigheten skrivit det istället för "not exceeding".

 

[mackes]

När jag bytte till thai kk ifjol då ville dom inte ha mitt svenska kk bara IKK om jag inte hade IKK kunde jag inte byta till thai kk utan att provet. Detta var i Nong Bua Lamphu.

Bra att du nämner det, det är säkert så kravet ser ut. När jag skaffade ett i Khorat för 5 år sedan räckte det med mitt Svenska.

 

[suriya]

Vi kanske ska vara försiktiga med att skriva "att detta gäller" då olika provinser har bevisligen olika tillämpningar.

Ja, det är ett stort problem att folk går ut och säger vad som gäller utan att referera till vad som gör att de menar att något gäller. Det är ju så enkelt att bara skriva var man fått det ifrån så kan var och en bilda sig sin egen uppfattning om hur trovärdigt det är.

 

[mackes]

Bra sätt att skriva det egentligen, men inte som jag förväntade mig.

Mitt förslag är att du skriver "inte längre än x månader" även i din text. Man kan lätt få för sig att det är en fast tid annars, och så är det nog inte för då hade nog immigrationsmyndigheten skrivit det istället för "not exceeding".

Du har helt rätt, det föll bort i denna versionen.

Jag inför ändringarna i den mån de har stöd i lagen och som kommentarer om det är variationer och lägger sedan upp hela texten i en ny tråd om att köra i Thailand.

 

[suriya]

Det är svårt att visa på något som inte står, hävdar du att det står får du nog visa det.

Precis, och det är det som de har problem med. Det finns trådar om detta på thaivisa som du kan gå in och läsa, men problemet är att de som skriver inte har några krav på att det ska vara riktig information och dessutom har de ingen känsla för kritisk granskning av källor och bedömning om källan (i de få fall den finns) faktiskt har med saken att göra. Så det blir bara till en massa gissningar och spekulationer som vilseleder folk.

 

[Anonym]

Denna tråd blir ju på samma sätt inte tillförlitlig. Detta är ju en tolkning av vad som gäller idag och egna upplevelser. Finns en risk att den inte uppdateras på sikt och blir en ny tråd som andra refererar till.

Jag tycker det är bättre att hänvisa med länkar och till myndigheter var man hittar aktuell information.

 

[suriya]

Denna tråd blir ju på samma sätt inte tillförlitlig. Detta är ju en tolkning av vad som gäller idag och egna upplevelser. Finns en risk att den inte uppdateras på sikt och blir en ny tråd som andra refererar till.

Jag håller inte med om det. I den här tråden är det stor skillnad, även om det kan bli bättre, och man kan i stort sett se var saker och ting kommer ifrån. Det är inte ju fel att tycka och gisssa och ha åsikter osv, så länge det framgår.

Jag tycker det är bättre att hänvisa med länkar och till myndigheter var man hittar aktuell information.

Det har du väl fått ordentligt med i den här tråden, tycker du inte?

 

[mackes]

Problemet är att det inte finns någon sammanställning eftersom det handlar om olika myndigheter. Department of Land transport som handhar körkortsärenden hänvisar t ex till temporary stay som Immigration har hand om.

Dessutom är datamognaden katastrofalt låg i Thailand. Exempelvis länkar just nu Land transport sin körkortsinformation till sidor som inte existerar (new.dlt.gov.th), tydligen är något nytt på gång

Uppdaterad tråd finns alltid på denna länken. Så länge sidan finns kommer den att hållas uppdaterad.

Jag skall också uppdatera med länkar i den mån det går

 

[Pjodd]

Det är inte ju fel att tycka och gisssa och ha åsikter osv, så länge det framgår.

Mycket bra inlägg!

 

[Pjodd]

Jag tycker att det är viktigt att skribenten använder sig av uttrycken "jag tycker", "jag tror", min erfarenhet", "där jag bor" osv när det inte finns underlägg för uttalandet.
Men det ställer också krav på läsaren att förstå dessa uttryck.

När man däremot hävdar att "så här är det", "lagen säger så", "detta gäller" så är det mer än bra att kunna styrka sina påståenden med källor (som kritiskt granskats)

Jag är inte Guds bästa barn och har säkert missat detta vid olika tillfällen när det "hettat till" i samtalen, men det är bra att ha detta i åtanke om man vill vara trovärdig. Rätta mig om jag har fel

 

[Anonym]

Skulle vilja tillägga "När jag i januari uppe på trafficoffice ställde frågan om förnyelse av körkort framkom ............"
Det kan mycket väl skilja på olika områden i Thailand , eftersom jag funnit att det lokala området ,i detta fall Chonburi tycks kunna sätta egna regler I Buriram gäller andra regler .... möjligtvis kan det även tänkas skilja från en tjänsteman till en annan , skulle inte förvåna mig i detta land där inget tycks vara "hugget i sten "förutom stenbordet då

 

[Ubon]

Nu när vi ändå håller på med detta om körkort..

Inte många gånger jag kört bil i detta land, 1-2 gånger per år? tycker det är bättre att min fru kör, som känner till dom oskrivna trafikreglerna och när det är dags att visa "fingret", när jag kör så behöver jag inget körkort för bil om min fru är med i bilen, kallas för övningskörning.

Som nybliven körkortsinnhavare för MC, tycker det räcker för min del, men ska nog ändock göra om processen när det gäller KK för bil.

Tycker nog att vi kan ta med vad som gäller för dom som blivit 60 år och äldre, vilka inte har ett svenskt KK, om jag förstått reglerna riktigt så finns inga möjligheter att införskaffa ett körkort, efter att 60 årsåldern infallit, tråkigt för dom som inte kände till reglerna, den här informationen fick jag reda på av en händelse på Kommunkontoret, när vi satt och väntade på vice "byhövding" som skulle intyga att jag "bor" tillsammans med min fru i Thailand.

Fast det finns ju taxi, eller varför inte prova rollator....Hua Hin racer (; (; 5555

Jaha, helvete, detta är i Yhosathon, bäst att tillägga....

 

[Pjodd]

[QUOTE=""förutom stenbordet då [/QUOTE]

Stenbordet gäller Phonta, stenbordet gäller

Skämt å sido, det är en intressant diskussion vi har här, och som du säger Phonta, det kan till och med brytas ner till enskild tjänsteman vilket vi inte är vana vid. Vi är inte ens vana vid att Skåne kan ha andra regler än Småland.
Vi är mer vana vid att gurkor ska ha samma vinkel på böjningen i hela Europa

 

[mackes]

Nu när vi ändå håller på med detta om körkort..

Inte många gånger jag kört bil i detta land, 1-2 gånger per år? tycker det är bättre att min fru kör, som känner till dom oskrivna trafikreglerna och när det är dags att visa "fingret", när jag kör så behöver jag inget körkort för bil om min fru är med i bilen, kallas för övningskörning.

Som nybliven körkortsinnhavare för MC, tycker det räcker för min del, men ska nog ändock göra om processen när det gäller KK för bil.

Tycker nog att vi kan ta med vad som gäller för dom som blivit 60 år och äldre, vilka inte har ett svenskt KK, om jag förstått reglerna riktigt så finns inga möjligheter att införskaffa ett körkort, efter att 60 årsåldern infallit, tråkigt för dom som inte kände till reglerna, den här informationen fick jag reda på av en händelse på Kommunkontoret, när vi satt och väntade på vice "byhövding" som skulle intyga att jag "bor" tillsammans med min fru i Thailand.

Fast det finns ju taxi, eller varför inte prova rollator....Hua Hin racer (; (; 5555

Jaha, helvete, detta är i Yhosathon, bäst att tillägga....

När min fru skulle ta körkort fick jag beskedet att privat övningskörning inte existerar i Thailand, i alla fall inte i de former vi har i Sverige. Jag har dock inte kontrollerat detta, någon som vet?

Jag fick Thailändskt körkort när jag var 60, men då hade jag ju det svenska! Har du referenser till den infon?

 

[Ubon]

När min fru skulle ta körkort fick jag beskedet att privat övningskörning inte existerar i Thailand, i alla fall inte i de former vi har i Sverige. Jag har dock inte kontrollerat detta, någon som vet?

Jag fick Thailändskt körkort när jag var 60, men då hade jag ju det svenska! Har du referenser till den infon?

Enklare för mig att be Moderator att att bort mitt inlägg, tydligen var mitt inlägg inte riktigt tydlig och klar.. tag bort, tack

 

[Berralund]

Enklare för mig att be Moderator att att bort mitt inlägg, tydligen var mitt inlägg inte riktigt tydlig och klar.. tag bort, tack

Jodå, tydligt och klart särskilt när du skriver att det gäller i Yasothon.

 

[Anonym]

Enklare för mig att be Moderator att att bort mitt inlägg, tydligen var mitt inlägg inte riktigt tydlig och klar.. tag bort, tack

Blev du sur nu bara för att mackes bad om referenser?? konstig gubbe...