Ca 20% av befolkningen i Thailand väntas bli registrerade som fattiga i ett nytt statligt register som berättigar till stöd.

[kurant]

Hej

Håller med om det du skriver men kan inte se att något ökad andel produktion i Sverige skulle utesluta något av detta.

Mvh isan lover

Finns det fördelar så ökar andelen tillverkning/montering givetvis utan inblandning, men det är inte staten som ska styra detta.

Alla företag ska ha samma villkor.

Vem minns inte åren under 70 talet och alla misslyckade försök från staten.

 

[Isan Lover]

Finns det fördelar så ökar andelen tillverkning/montering givetvis utan inblandning, men det är inte staten som ska styra detta.

Alla företag ska ha samma villkor.

Vem minns inte åren under 70 talet och alla misslyckade försök från staten.

Hej

Sverige har en lång tradition av samarbete mellan näringslivet och staten, det har dessutom varit positivist för både vår välfärd, företagen och staten, tillsammans kan man göra mycket bra.

Mvh isan lover

 

[kurant]

Hej

Sverige har en lång tradition av samarbete mellan näringslivet och staten, det har dessutom varit positivist för både vår välfärd, företagen och staten, tillsammans kan man göra mycket bra.

Mvh isan lover

Det upphörde vid inträdet i EU.

Nu är det upphandlingar i hela unionen som ska till.

Du kanske har märkt vilka som bygger mest och störst numera i Sverige.

Nästan ingen svensk arbetskraft där idag.

Mycket av järnvägen, lokalbussar och färjor drivs av utländska företag.

 

[andrejsdenruskige]

Det upphörde vid inträdet i EU.

Nu är det upphandlingar i hela unionen som ska till.

Du kanske har märkt vilka som bygger mest och störst numera i Sverige.

Nästan ingen svensk arbetskraft där idag.

Mycket av järnvägen, lokalbussar och färjor drivs av utländska företag.

Jag tror att det bor en liten Donald Trump i IL

 

[Isan Lover]

Det upphörde vid inträdet i EU.

Nu är det upphandlingar i hela unionen som ska till.

Du kanske har märkt vilka som bygger mest och störst numera i Sverige.

Nästan ingen svensk arbetskraft där idag.

Mycket av järnvägen, lokalbussar och färjor drivs av utländska företag.

Hej

Möjligtvis i Sverige men inte i övriga EU, i Frankrike, Spanien, Italien och Tyskland skyddar man sin egen industri, men Sverige ska ju alltid vara bäst i klassen och följa alla regler och paragrafer.

Här där jag bor är det tvärtom nästan bara Svensk arbetskraft, visst anställer någon badgäst utländsk arbetskraft till sina projekt, men då brukar dom ibland få inbrott efter en tid efteråt och då försvinner ATV, maskiner, verktyg och annat.

Mvh isan lover

 

[Matt82]

Hej

Jag tycker att dom problem som uppstod under pandemin visar hur sårbart dagens system är, lägger man sen till att fraktkostnaden hsr ökat ifrån 2 000 usd per container till 15 000 usd borde göra att man borde se över det här.

I händelse av ännu allvarligare störningar än en pandemi skulle ju västvärlden nästan inte kunna producera någonting, många varor i butiker skulle snabbt ta slut och uppstå brist på, även dom produkter som används inom vården borde nog säkras upp på något vis.

Mvh isan lover

Ja att producera mer närmare ligger väl i tiden. Men att satsa på att få hit produktion för att skapa enkla jobb är det jag vänder mig emot då det oftast inte går att räkna hem. Trycka in skattepengar för att anställa folk som vare sig kan läsa, räkna eller skriva och får sitta i omklädningsrummet dagarna i ända för att inte kosta pengar genom att vara i vägen lär du inte få många som hoppar på.

Lagerarbetet automatiseras i större grad även det. Automatiska truckar och cobots ersätter väldigt mycket av det arbete som en gång gjordes manuellt. Truckarna är dessutom säkrare än majoriteten av de mänskliga truckförarna samt går utan några större avbrott.

Som sagt tror jag att enkla jobb kommer hamna inom serviceindustrin framöver och inte inom produktionsindustrin.

 

[apknug]

Hej

Möjligtvis i Sverige men inte i övriga EU, i Frankrike, Spanien, Italien och Tyskland skyddar man sin egen industri, men Sverige ska ju alltid vara bäst i klassen och följa alla regler och paragrafer.

Här där jag bor är det tvärtom nästan bara Svensk arbetskraft, visst anställer någon badgäst utländsk arbetskraft till sina projekt, men då brukar dom ibland få inbrott efter en tid efteråt och då försvinner ATV, maskiner, verktyg och annat.

Mvh isan lover

Bad jävlar och utlänningar!

Fy fan bort och ut med dem bara!

 

[Isan Lover]

Ja att producera mer närmare ligger väl i tiden. Men att satsa på att få hit produktion för att skapa enkla jobb är det jag vänder mig emot då det oftast inte går att räkna hem. Trycka in skattepengar för att anställa folk som vare sig kan läsa, räkna eller skriva och får sitta i omklädningsrummet dagarna i ända för att inte kosta pengar genom att vara i vägen lär du inte få många som hoppar på.

Lagerarbetet automatiseras i större grad även det. Automatiska truckar och cobots ersätter väldigt mycket av det arbete som en gång gjordes manuellt. Truckarna är dessutom säkrare än majoriteten av de mänskliga truckförarna samt går utan några större avbrott.

Som sagt tror jag att enkla jobb kommer hamna inom serviceindustrin framöver och inte inom produktionsindustrin.

Hej

Här är vi helt överens, dom riktigt enkla jobbens tid är förbi, det finns snart inte en arbetsplats som kan erbjuda jobb till någon som inte kan tala, skriva och läsa Svenska, dessutom är ju viss datakunskap också oftast nödvändig.

Men jag tycker ändå att Sverige precis som en del andra länder borde se över vad som kunde göras, pandemin har ju inneburit att problem med produktion långt borta ganska brutalt avslöjades, man hade ju ex,vis bara skyddsutrustning, läkemedel och annat för några veckor i lager, allt bygger numera på leverans ”Just in time”, det påvisade även hur känslig den mekaniska industrin i europa är för störningar.

Mvh isan lover

 

[Matt82]

Hej

Här är vi helt överens, dom riktigt enkla jobbens tid är förbi, det finns snart inte en arbetsplats som kan erbjuda jobb till någon som inte kan tala, skriva och läsa Svenska, dessutom är ju viss datakunskap också oftast nödvändig.

Men jag tycker ändå att Sverige precis som en del andra länder borde se över vad som kunde göras, pandemin har ju inneburit att problem med produktion långt borta ganska brutalt avslöjades, man hade ju ex,vis bara skyddsutrustning, läkemedel och annat för några veckor i lager, allt bygger numera på leverans ”Just in time”, det påvisade även hur känslig den mekaniska industrin i europa är för störningar.

Mvh isan lover

"Just in time" är det många som surat över men det systemet blir du inte av med. Skatter och lagerkostnader i sig gör att man helst inte sitter inne på stora lager av material. Sårbarheterna har varit kända länge men det hjälper inte så mycket.

 

[Isan Lover]

"Just in time" är det många som surat över men det systemet blir du inte av med. Skatter och lagerkostnader i sig gör att man helst inte sitter inne på stora lager av material. Sårbarheterna har varit kända länge men det hjälper inte så mycket.

Hej

Ja jag vet att det numera anses vara lönsamt att stoppa produktionen på hela produktionslinjer p.g.a att det saknas en O-ring eller en skruv, skrota köpta och betalda reservdelar i lager för att dom inte har ”rört sig på ett tag” eller ”kostar pengar som hyllvärmare”, sen tvingas man efter ett tag att köpa samma saker igen, men själv är jag för gammal för att förstå det.

Mvh isan lover

 

[Matt82]

Hej

Ja jag vet att det numera anses vara lönsamt att stoppa produktionen på hela produktionslinjer p.g.a att det saknas en O-ring eller en skruv, skrota köpta och betalda reservdelar i lager för att dom inte har ”rört sig på ett tag” eller ”kostar pengar som hyllvärmare”, sen tvingas man efter ett tag att köpa samma saker igen, men själv är jag för gammal för att förstå det.

Mvh isan lover

Du kan väl be facket och regeringen att skrota skatterna som följer med en stor lagerhållning av reservdelar?

Jag håller med om att det är irriterande, systemet kommer ge mig grått hår innan 50 men det är bara att bita ihop eller ta fram en bättre lösning.

 

[kurant]

Hej

Möjligtvis i Sverige men inte i övriga EU, i Frankrike, Spanien, Italien och Tyskland skyddar man sin egen industri, men Sverige ska ju alltid vara bäst i klassen och följa alla regler och paragrafer.

Här där jag bor är det tvärtom nästan bara Svensk arbetskraft, visst anställer någon badgäst utländsk arbetskraft till sina projekt, men då brukar dom ibland få inbrott efter en tid efteråt och då försvinner ATV, maskiner, verktyg och annat.

Mvh isan lover

Där har du fel, Tyskland och Frankrike har åkt på bestraffning för att utgett felaktiga statliga stöd.

Men nu är det sällsynt att svenska företag tar hem upphandlingar i Europa.
Skanska har lyckats några gånger men anlitar lokala underleverantörer på plats så det blir inga svenska arbetstillfällen..
Inte ens staten via Trafikverket har svenska företag som bygger broar mm åt sig.
Brukar vara estländare och polacker på dessa ställen.

Staten lejer bort, privatiserar och säljer ut och du vill göra tvärtom med att staten ska avlöna arbetskraft i privata företag med utländska huvudägare.

 

[Isan Lover]

Du kan väl be facket och regeringen att skrota skatterna som följer med en stor lagerhållning av reservdelar?

Jag håller med om att det är irriterande, systemet kommer ge mig grått hår innan 50 men det är bara att bita ihop eller ta fram en bättre lösning.

Hej

Vi löste det genom att ”skrota” delar men behålla dom ändå, men det är väl preskriberat nu.

Mvh isan lover

 

[Isan Lover]

Där har du fel, Tyskland och Frankrike har åkt på bestraffning för att utgett felaktiga statliga stöd.

Men nu är det sällsynt att svenska företag tar hem upphandlingar i Europa.
Skanska har lyckats några gånger men anlitar lokala underleverantörer på plats så det blir inga svenska arbetstillfällen..
Inte ens staten via Trafikverket har svenska företag som bygger broar mm åt sig.
Brukar vara estländare och polacker på dessa ställen.

Staten lejer bort, privatiserar och säljer ut och du vill göra tvärtom med att staten ska avlöna arbetskraft i privata företag med utländska huvudägare.

Hej

Visst får man väl räkna med att åka på bestraffning någon gång på hundra, men jag beundrar deras engagemang för den egna industrin och arbetstillfällena.

Mvh isan lover

 

[Matt82]

Hej

Vi löste det genom att ”skrota” delar men behålla dom ändå, men det är väl preskriberat nu.

Mvh isan lover

Så görs det fortfarande. Blir inte så kul att förklara varför det ligger pinaler för några miljoner som inte finns med i redovisningen om Skatteverket tittar in.

 

[kurant]

Hej

Visst får man väl räkna med att åka på bestraffning någon gång på hundra, men jag beundrar deras engagemang för den egna industrin och arbetstillfällena.

Mvh isan lover

Dina exempel är de länder i Europa som använder mest " importerad" arbetskraft och givetvis till lägsta kostnad. Ofta illegala migranter.

Fast nu är det inte staten som sponsrar dessa.

 

[apknug]

Hej

jag beundrar deras engagemang för den egna industrin och arbetstillfällena.

Mvh isan lover

Protektionism är rätt benämning.

 

[kurant]

Protektionism är rätt benämning.

Är som regel bönder och fiskare.
Grupper som är största mottagare av EU stöd.

 

[apknug]

Är som regel bönder och fiskare.
Grupper som är största mottagare av EU stöd.

Fiskare? Och statliga flygbolag? Luktar det inte unket ute i skärgården.....

 

[Gottland]

Ni har vall hort talas om kulla kung